“Neumáticos originales en mi Tesla modelo Y rwd, buen agarre en seco, pero muy resbaladizos en mojado. Hoy hace 8 grados centígrados, los uso en casa en mojado, resbalan cada vez que acelero. Recorren 37 000 km ahora y...”
Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Hankook contribuye al Porsche Taycan con su Ventus S1 evo 3 ev, desarrollado especialmente para las necesidades de los vehículos eléctricos. En la medida 225/55R19 XL 103Y en el eje delantero, 275/45R19 XL 108Y en el eje trasero y con la inscripción «NF0» en el flanco, el Ventus S1 evo 3 ev esconde una gran cantidad de mejoras técnicas que llevan el rendimiento de los deportivos con propulsión electrónica a la carretera de forma óptima.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 12opiniones de conductores
- 399.575km recorridos
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas25 medidas disponibles
205-285Ancho35-65Perfil17-22Llanta93-112 T-YÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 25 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
Húmedo
Ruido
68-72dB A/B
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 evo 3 ev en mojado?
¿Qué tal es el Hankook Ventus S1 evo 3 ev en seco?
¿Es eficiente en combustible el Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
¿Cuántas millas dura el Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
¿Qué dicen los propietarios del Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
Más preguntas sobre el Hankook Ventus S1 evo 3 ev (5)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
¿Cómo se desgasta el Hankook Ventus S1 evo 3 ev según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
¿En qué medidas está disponible el Hankook Ventus S1 evo 3 ev?
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Hankook Ventus S1 evo 3 ev
I am considering this tire on my Model Y i the size 255/45R20. But then I learn that Hankook have a Ventus ION S coming up in May. Mostrar más I am considering this tire on my Model Y i the size 255/45R20. But then I learn that Hankook have a Ventus ION S coming up in May. But can’t find any info on it, reviews og price. I hope you can enlighten me - and most important, should I wait on the ION S over the EVO3 EV? Ver menos
Reseñas de propietarios del Hankook Ventus S1 evo 3 ev
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 9 reseñas
El Hankook Ventus S1 evo 3 ev es generalmente bien valorado por los conductores, especialmente por su gran durabilidad, funcionamiento silencioso, buena maniobrabilidad en seco y eficiencia para vehículos eléctricos. Varios propietarios de Tesla informan de un kilometraje muy alto con banda de rodadura restante, lo que lo convierte en una compra repetida convincente para muchos. Una minoría de las reseñas de puntuación media informan de una tracción en mojado más débil durante la aceleración o en superficies resbaladizas y una conducción más firme, menos cómoda.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 10 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 12 valoraciones
- Nota de propietarios 81%
- Agarre en Seco 88%
- Desgaste 86%
- Sensación del Camino 81%
- Manejabilidad 81%
- Comodidad 78%
- Agarre en Mojado 76%
Reseñas destacadas
“Muy buen manejo. Confort mediocre. Manejo relativamente malo en superficies mojadas, con pérdida abrupta de agarre en superficies mojadas, pero no empapadas. La pérdida de agarre es más notoria en superficies mojadas y...”
“Mis neumáticos delanteros recorrieron unas increíbles 57000 millas (91000 km) en mi Tesla Model Y RWD (¡sin rotación!).No he conocido un neumático que se acerque a eso.Los traseros hicieron 30k millas y aún tenían mucha...”
Las 10 reseñas del Hankook Ventus S1 evo 3 ev
- Tesla Model Y rwd
- 225/45 R19
- 38.624 km
Tuve estos neumáticos de serie en un Model Y RWD Standard Range completamente nuevo.
Duración: 38k km hasta que alcanzan más o menos 2,5 mm en los 4, los cambié ya que vivo en un lugar lluvioso y quería estar seguro.
Comodidad: Muy buena para un neumático EV que es duro, son silenciosos, mucho más silenciosos que el SC7 T0 que estoy usando ahora.
Manejo: No tan bueno, promedio en el mejor de los casos, no estoy seguro si fue por usarlos a 2,9/3,0 bares, pero los Contis son mucho mejores, no me gustó empujarlos en absoluto, eran principalmente un neumático de turismo a mi parecer. Un flanco duro, pero no respondían bien a las entradas de dirección.
Frenado: Bueno tanto en mojado como en seco.
Aquaplaning: Bueno hasta que alcanzan 4 mm, luego las ranuras centrales de los canales centrales desaparecen y pasan a ser mediocres, en el mejor de los casos.
No hay nada aterrador, pero cada vez que llovía mucho sentía que debía cambiarlos ASAP.
Consumo de energía: Muy bueno, creo que promedié 15,5 Kwh/100 km durante el tiempo que los tuve.
PD: Una cosa que noté es que comienzan a desgastarse un poco más por dentro, lo cual es totalmente normal para los Teslas, pero lo extraño es que lo mismo no está sucediendo con el SC7 ahora con casi 20k km.
- Tesla Model Y rwd
- 255/45 R19
- 91.732 km
No he conocido un neumático que se acerque a eso.
Los traseros hicieron 30k millas y aún tenían mucha banda de rodadura, pero le metí un clavo a uno, así que cambié ambos. ¡Sigue siendo increíble teniendo en cuenta que 300 caballos de fuerza pasan por ellos!
Aunque sé que un neumático deportivo de alta gama ofrecería mejor agarre en las curvas al empujar, estos nunca fallaron, sin aquaplaning, deslizamiento de ruedas o deterioro notable a lo largo de su vida útil. Simplemente no quiero arriesgarme a cambiar a un neumático diferente y luego arrepentirme cuando se acaben a las 30k millas, ¡así que pedí los mismos de nuevo!
- Tesla Model Y Long Range
- 255/45 R19
- 51.216 km
Los neumáticos vinieron de fábrica en el Tesla Model Y LR AWD. Casi 32000 millas recorridas en todas las condiciones y ¡todavía por encima de los indicadores de desgaste! No puedo quejarme en absoluto. Buen manejo en mojado y seco, silenciosos y muy duraderos!
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- Skoda Elroq 85 Edition
- 255/50 R19
- 10.461 km
- Skoda Elroq 85 Edition
- 255/50 R19
- 4.345 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
- Tesla Model Y Long Range
- 255/45 R19
- 8.047 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
- Tesla Model Y rwd
- 255/45 R19
- 37.015 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
- Audi
- 235/55 R18
- 24.140 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
- Tesla Model Y Long Range
- 255/45 R19
- 57.936 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
Con buen agarre en seco y agarre decente en mojado, estos neumáticos son silenciosos y tienen un bajo desgaste.
Buena relación calidad precio, estoy totalmente satisfecho y he pedido un juego de neumáticos idéntico.
- Tesla Model 3 LR
- 235/40 R19
- 17.703 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
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