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Goodride Solmax 1

El Goodride Solmax 1 es un neumático de verano touring económico que obtiene buenos resultados en algunas pruebas de aquaplaning en curva y de ruido medido. Por lo demás, su historial en las pruebas es flojo, especialmente en comportamiento, respuesta de la dirección, frenada y vida útil prevista de la banda de rodadura.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 66% de 1 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 10.º posición media en 3 tests independientes Último: P11 de 12 · 2026 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Confort, Mojado Seco En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2026.

  • 1opiniones de conductores
  • 3tests profesionales

Puntuación Tyre Reviews

Goodride Solmax 1

6,7/10

Mejor que el 38 % de los neumáticos de verano

  • Confianza alta
  • 3 tests
  • 1 opinión de conductor
Puntuaciones de los 406 neumáticos de verano con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes3 tests · 3 publicaciones · 2024-2026 38 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 38 % 6,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos de verano en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 48 % 44 % 3
SecoFrenada y manejo en seco 26 % 40 % 3
ValorDesgaste, eficiencia y coste 44 % 9 % 3
ConfortRuido y confort de marcha 61 % 7 % 3

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 52 % 3
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 18 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 96 % de la cifra de los tests. El 4 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2026 Los MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificados Tyre Reviews · 225/45 R17 P11 / 12
  2. 2025 Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2025 Auto Bild · 215/55 R18 P8 / 8
  3. 2024 Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024 ADAC · 215/55 R17 P12 / 16

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Goodride Solmax 1 termina de media en la posición 10.

3 Pruebas
0 Pruebas ganadas
10.º Promedio
8.º Mejor
12.º El peor
Posición en cada test1.ºÚltimo20242026

Posición en cada test

El último test

Los MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificados P11 de 12

La Goodride Solmax 1 terminó 11.ª en la clasificación general. Presentó un par de aspectos positivos, incluyendo uno de los mejores resultados de ruido medidos y una distancia de frenado en mojado en la mitad del grupo. Sin embargo, los resultados de rendimiento principales se situaron principalmente en la parte trasera: fue la más lenta en manejo en seco, la última en manejo subjetivo en seco, y la resistencia a la rodadura también estuvo cerca de la parte inferior. En mojado, los resultados de manejo, tanto objetivos como subjetivos, se situaron en la mitad inferior, y mis notas mencionan repetidamente transiciones abruptas y mala comunicación al límite y más allá.

Fuerte: Ruido Débil: Comportamiento en seco, Manejo en seco sub., Comodidad sub., Resistencia a la rodadura Ganador: Pirelli Cinturato C3

Todos los tests independientes del Goodride Solmax 1, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2026Los MEJORES neumáticos de verano de 2026 probados y calificadosTyre Reviews · 225/45 R17P11 / 12Probado por Tyre Reviews
2025Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2025Auto Bild · 215/55 R18P8 / 8
2024Prueba de neumáticos de verano ADAC 2024ADAC · 215/55 R17P12 / 16

En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado

Vídeos

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Costes de uso
Ver test

En 215/55 R18, se estima que el Goodride Solmax 1 cuesta €16,55 por 1.000 km entre compra y uso - unos €662 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2025.

Goodride Solmax 1€16,55
Compra del neumático + montajeEnergía extra frente al neumático más eficientecoste por 1.000 km
Se asume un coche eléctrico típico que consume 18 kWh/100km (la resistencia a la rodadura causa el 25% del consumo), electricidad a €0,32 por kWh y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2025; se excluyen los costes de financiación.
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas127 medidas disponibles

205-325Ancho30-65Perfil17-23Llanta88-117 H-YÍndice de carga/velocidad

Etiqueta de la UEEn 127 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

71-75dB B

Medidas populares225/45 R18
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Goodride Solmax 1 en mojado?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Goodride Solmax 1 frena un 9,4% más largo que rivales Premium, un 5,9% más largo que rivales de gama media y un 0,4% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 48/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 6/10 en mojado a partir de 1 opinión.
¿Qué tal es el Goodride Solmax 1 en seco?
A lo largo de las 3 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Goodride Solmax 1 frena un 6% más largo que rivales Premium, un 2,3% más largo que rivales de gama media y un 0,3% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 26/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7/10 en seco a partir de 1 opinión.
¿Es eficiente en combustible el Goodride Solmax 1?
A lo largo de las 2 pruebas que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Goodride Solmax 1 es un 8,5% mayor que rivales Premium, un 9,2% mayor que rivales de gama media y un 3,2% mayor que rivales económicos.
¿Cuántas millas dura el Goodride Solmax 1?
Según los datos de pruebas y de propietarios, se espera que el Goodride Solmax 1 dure alrededor de 20.701 millas (33.315 km).
¿Cuánto cuesta mantener el Goodride Solmax 1?
En 215/55 R18, se estima que el Goodride Solmax 1 cuesta €16,55 por 1.000 km entre compra y uso - unos €662 a lo largo de 40.000 km - según el precio, el desgaste y la resistencia a la rodadura medidos en el Prueba de neumáticos para vehículos eléctricos 2025. Entre los neumáticos comparados en esa prueba, resulta el más barato de mantener.
Más preguntas sobre el Goodride Solmax 1 (2)
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Goodride Solmax 1?
En toda su gama, el Goodride Solmax 1 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de C en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 73 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Goodride Solmax 1?
El Goodride Solmax 1 está disponible en 187 medidas, que van desde 205-325/30-65 R17-23.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta

Preguntas y respuestas para el Goodride Solmax 1

Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Goodride Solmax 1. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Goodride Solmax 1

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 1 valoraciones

  • Nota de propietarios 66%
  • Agarre en Seco 70%
  • Sensación del Camino 70%
  • Comodidad 70%
  • Agarre en Mojado 60%
  • Manejabilidad 60%
  • Desgaste 60%

Las 1 reseñas del Goodride Solmax 1

Distribución de notas sobre 1 reseñas escritas
66%
Miembro
Compré estos neumáticos usados, casi nuevos. A primera vista, tenía mis dudas porque son de un fabricante chino, pero me gustó el dibujo del neumático, porque me recordaba al dibujo de un neumático Michelin-Continental (ranuras más grandes para el agua). Me arriesgué y los compré. Y tengo que decir que me impresionaron en el buen sentido. Para la potencia de mi coche y mi estilo de conducción son realmente buenos. Conduzco principalmente en la ciudad y en carreteras secundarias. Esperaba que fueran neumáticos chinos baratos con mal rendimiento, pero después de conducir más de 10.000 km en verano, son cómodos, bonitos, tienen buen aquaplaning, aceleran bien en mojado y en seco. Generalmente conduzco con calma, pero me gusta conducir rápido en las autopistas. Los neumáticos son capaces de alcanzar los 150-200 km/h sin ningún problema y se mantienen firmes en la carretera. En general, son neumáticos bastante buenos para una conducción normal en verano, fiables y baratos. Por un buen precio, definitivamente los volvería a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 6
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 6
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 7
Útil 967

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