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Firestone Destination A/T2

Todo Terreno de Carretera Toda la temporada Probado por Tyre Reviews · 2

El Firestone Destination AT2 es un neumático todo terreno bien equilibrado de gama media que combina un fuerte comportamiento en carretera diaria con una verdadera capacidad para todas las estaciones. Los comentarios de los usuarios y las pruebas independientes coinciden en el rendimiento destacado en carreteras mojadas, con tracción confiable y estabilidad tranquilizadora en fuertes lluvias. También se mantiene sorprendentemente silencioso y suave para un neumático A/T, lo que lo convierte en una opción fácil para un uso mixto en autopistas, en la ciudad y en caminos secundarios. La capacidad en nieve es una clara ventaja en general, aunque los mejores neumáticos aún pueden superarlo en detención y consistencia de arranque en nieve.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 79% de 7 opiniones de usuarios el 83% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Las pruebas dicen 2.º posición media en 2 pruebas independientes · 1 victorias Último: P2 de 7 · 2023 Ver todas las pruebas
Puntos fuertes y débiles Confort, Nieve Todoterreno, Seco En comparación con sus rivales en todas las pruebas que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 7opiniones de usuarios
  • 246.298km recorridos
  • 2pruebas profesionales
Firestone Destination A/T2 5 fotos

Puntuación de Tyre Reviews

Firestone Destination A/T2

8,6/10

Mejor que el 72 % de los neumáticos todoterreno

  • Confianza media
  • 2 pruebas
  • 7 opiniones de usuarios
Puntuaciones de los 42 neumáticos todoterreno que hemos probado

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Pruebas independientes2 pruebas · 1 publicación · 2022-2023 70 % 87 %
Opiniones de usuarios7 opiniones de usuarios · valoración media 79 % 86 % 13 %
Combinado 72 % 8,6

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todoterreno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Pruebas
MojadoFrenado, comportamiento y aquaplaning en mojado 78 % 26 % 1
SecoFrenado y comportamiento en seco 3 % 20 % 1
NieveFrenado, tracción y comportamiento en nieve 94 % 19 % 2
TodoterrenoTracción y comportamiento en grava, hierba, arena y barro 59 % 14 % 1
HieloFrenado, tracción y comportamiento en hielo Sin probar; cuenta como la media 11 % –
Calidad-precioDesgaste, eficiencia y coste 91 % 6 % 1
ConfortRuido y confort 95 % 4 % 1

Los pesos determinan la aportación de cada categoría al resultado de las pruebas. Las opiniones de usuarios se incorporan después. Las barras claras se basan en una o dos pruebas.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

TracciónTodas las pruebas de tracción, en cualquier superficie 94 % 2
FrenadoTodas las pruebas de frenado, en cualquier superficie 82 % 2
ComportamientoTodas las pruebas de comportamiento, en cualquier superficie 75 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de prueba deciden el 87 % de la cifra de las pruebas. El 13 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más pruebas.

La confianza alta exige al menos 3 pruebas y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 pruebas y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas pruebas.

Las pruebas que hay detrás

  1. 2023 Los mejores neumáticos todoterreno para nieve 2023/24 Tyre Reviews · 275/65 R18 P2 / 7
  2. 2022 Los 9 mejores neumáticos todoterreno 2022/23 Tyre Reviews · 275/65 R18 P1 / 9
Todas las pruebas
Ver resultados de la prueba

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Firestone Destination A/T2 suma 1 victorias y termina de media en la posición 2.

2 Pruebas
1 Pruebas ganadas
2.º Promedio
1.º Mejor
2.º El peor
La última prueba

Los mejores neumáticos todoterreno para nieve 2023/24 P2 de 7

Excelente agarre en la nieve, un neumático muy capaz.

Ganador: BFGoodrich Trail-Terrain T/A

AñoPruebaResultadoPremio
2023Los mejores neumáticos todoterreno para nieve 2023/24Tyre Reviews · 275/65 R18P2 / 7Probado por Tyre Reviews
2022Los 9 mejores neumáticos todoterreno 2022/23Tyre Reviews · 275/65 R18P1 / 9Probado por Tyre Reviews Muy recom.

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Vredestein Pinza AT
9,3/1074% 3 opiniones
Seco92Mojado92Confort56Nieve42Puntuaciones en pruebas
MatadorMatador MP72 Izzarda A/T 2
Matador MP72 Izzarda A/T 2
9,0/10
Seco8Mojado81Nieve64Puntuaciones en pruebas
WestlakeWestlake SL369
Westlake SL369
8,8/1081% 3 opiniones
Seco60Mojado87Confort3Nieve28Puntuaciones en pruebas
FalkenFalken Wildpeak AT AT3WA
Falken Wildpeak AT AT3WA
8,7/1077% 5 opiniones
Seco57Mojado84Confort59Nieve53Puntuaciones en pruebas
BridgestoneBridgestone Dueler All Terrain A/T002
Bridgestone Dueler All Terrain A/T002
8,4/1074% 11 opiniones
Seco95Mojado70Confort46Nieve11Puntuaciones en pruebas
MichelinMichelin Latitude Cross
Michelin Latitude Cross
8,4/1081% 63 opiniones
Agarre en Seco8,6Agarre en Mojado8,4Comodidad8,2Desgaste8,9Valoraciones de usuarios
AvonAvon AX7
Avon AX7
8,3/1087% 17 opiniones
Agarre en Seco9,2Agarre en Mojado8,4Comodidad9,1Desgaste8,9Valoraciones de usuarios
YokohamaYokohama Geolandar AT G015
Yokohama Geolandar AT G015
8,1/1078% 50 opiniones
Seco54Mojado73Confort100Nieve50Puntuaciones en pruebas
 Comparar 2 pruebas compartidas
MichelinMichelin LTX A/T2
Michelin LTX A/T2
7,9/1089% 6 opiniones
Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado8,8Comodidad8,8Desgaste9,2Valoraciones de usuarios
Dimensiones & Valores de la etiqueta
Ver todo

Rango de medidas33 medidas disponibles

225-285Ancho45-75Perfil15-22Llanta (rin)2019Inicio de comercialización

Clasificaciones de EE. UU.Grado UTQG y garantía de kilometraje del fabricante

540Desgaste UTQGATracciónBTemperatura7,9-9,5 mmProfundidad del dibujo (nuevo)55.000millasGarantía de kilometraje

Medidas populares265/75 R17235/65 R17275/60 R20235/75 R15215/80 R15265/70 R17
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Firestone Destination A/T2 en mojado?
A lo largo de las 1 prueba de frenado en mojado en las que ha participado, el Firestone Destination A/T2 frena un 2,7% más corto que rivales premium, un 11,8% más corto que rivales de gama media y un 7,4% más corto que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en mojado de 78/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,9/10 en mojado a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Firestone Destination A/T2 en seco?
A lo largo de las 1 prueba de frenado en seco en las que ha participado, el Firestone Destination A/T2 frena un 6,4% más largo que rivales premium, un 1,6% más largo que rivales de gama media y un 6,9% más largo que rivales de gama básica. Tiene una puntuación en seco de 3/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 7,7/10 en seco a partir de 7 opiniones.
¿Qué tal es el Firestone Destination A/T2 en nieve?
A lo largo de las 2 pruebas de frenado en nieve en las que ha participado, el Firestone Destination A/T2 frena un 3,7% más corto que rivales premium y un 3,3% más corto que rivales de gama media. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 14,7% mejor que rivales premium y un 6,4% mejor que rivales de gama media. Tiene una puntuación en nieve de 94/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en nieve a partir de 7 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Firestone Destination A/T2?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Firestone Destination A/T2 es un 9,9% menor que rivales premium, un 10,1% menor que rivales de gama media y un 11,3% menor que rivales de gama básica.
¿Qué índice de desgaste UTQG y garantía de kilometraje tiene el Firestone Destination A/T2?
En EE. UU., el Firestone Destination A/T2 tiene un grado de desgaste UTQG de 540, con tracción A y temperatura B. El grado de desgaste UTQG es relativo: un neumático con grado 400 duró cuatro veces más que el neumático de referencia de grado 100 en el circuito de pruebas oficial. Firestone lo respalda con una garantía limitada de desgaste de 55.000 millas. La profundidad del dibujo nuevo es de 10-12/32" (7,9-9,5 mm) según la medida.
Más preguntas sobre el Firestone Destination A/T2 (4)
¿Qué dicen los propietarios del Firestone Destination A/T2?
Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Firestone Destination A/T2 promedia un 79%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Mojado con un 8,9 sobre 10 y peor en Sensación del Camino con un 7. 2 de esas opiniones son de propietarios con más de 15.000 km. El 83% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Qué tal es el Firestone Destination A/T2 en confort y ruido?
Los propietarios puntúan el Firestone Destination A/T2 con un 8,7 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 6 opiniones.
¿Cómo se desgasta el Firestone Destination A/T2 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Firestone Destination A/T2 con un 7,3 sobre 10 en desgaste a lo largo de 6 opiniones. 2 de esas opiniones son de propietarios con más de 15.000 km, y la opinión típica cubre 10.461 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Firestone Destination A/T2?
El 83% de los propietarios dice que volvería a comprar el Firestone Destination A/T2, según las 6 opiniones que respondieron a esta pregunta. El 67% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Preguntas de usuarios (1)
Hacer una pregunta
Where did you get these tyres in Europe? I cannot find. Only in Northern America...
1 de noviembre de 2022
Hay una serie de pruebas muy detalladas en el sitio que comparan el T005 y el Roadhawk, esta es la mejor actualmente: Haga clic aquí

Opiniones de usuarios del Firestone Destination A/T2

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 6 opiniones

Los conductores informan que el Firestone Destination AT2 ofrece una excelente tracción en condiciones de lluvia y un rendimiento muy fuerte en nieve, superando a menudo las expectativas para un neumático todoterreno. Las reseñas también elogian comúnmente su bajo ruido de rodadura y su comportamiento suave en la autopista, con algunos señalando un kilometraje impresionante y una buena capacidad general en carreteras secas y grava. El sentimiento general es muy positivo, con la mayoría de los usuarios describiéndolo como una opción todoterreno bien equilibrada y de buen valor.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 6 opiniones

Elija uno para leer solo las opiniones que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Puntuación de usuarios 79%
  • Agarre en Mojado 89%
  • Comodidad 87%
  • Agarre en Nieve 83%
  • Agarre en Seco 77%
  • Manejabilidad 76%
  • Agarre en Hielo 73%
  • Desgaste 73%
  • Sensación del Camino 70%

Las 6 opiniones del Firestone Destination A/T2

Distribución de puntuaciones sobre 6 opiniones escritas
93%
Miembro
Impresiones iniciales
Pasé mucho tiempo leyendo reseñas antes de decidirme. Quería una llanta todoterreno con buen agarre en mojado y nieve, pero que no me afectara el consumo. La Firestone Destination AT2S superó todas mis expectativas. El agarre en mojado es fenomenal, mejor que el de fábrica. Durante todas las temporadas que viví con mi SUV grande, me vi atrapado en una ventisca en el oeste de Pensilvania recientemente, con 30 cm de nieve, y la mayor parte del tiempo me aburría tener que conducir tan despacio cerca de otros autos.

No conduzco lo suficientemente rápido como para poder comentar realmente sobre el agarre en seco, pero el ruido es bajo y no he visto un cambio significativo en mis MPG.
Firestone Destination A/T2: foto de un propietario
Puntuaciones de este usuario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 162
73%
Miembro
  • Ford F 150
  • 265/70 R17
  • 12.875 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
La única desventaja es que la respuesta de la dirección es imprecisa. La mejor tracción en mojado que he tenido en cualquier neumático para SUV/camioneta ligera.
Puntuaciones de este usuario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 487
90%
Miembro
  • Toyota hilux
  • 215/80 R15
  • 128.768 km
  • Una combinación de carreteras
  • Normal
Neumático bueno para todo tipo de terrenos, tanto húmedos como secos. Incluso bueno para grava. Precio razonable. Kilometraje sorprendentemente alto en un juego (80 013 km)
Puntuaciones de este usuario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 889

¿Qué neumáticos usa?

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818 opiniones enviadas este mes Consiga su insignia Colaborador No se necesita cuenta
78%
Miembro
Mi camioneta de trabajo con tracción en dos ruedas del año 2015 venía de fábrica con neumáticos para calle, pero después de nueve años de sufrir una tracción deficiente, tanto dentro como fuera de la carretera, opté por los neumáticos todoterreno Firestone (BF Goodrich) Destination A/T2. Son un poco más rígidos que los viejos neumáticos para calle, pero son silenciosos y suaves a velocidades de autopista, funcionan muy bien en carreteras mojadas y tienen mucha tracción en césped, barro y grava. Uso neumáticos especiales para el invierno en mi auto de calle, por lo que puedo decir que la camioneta no es tan buena en la nieve y el hielo, pero eso no es fundamental para la naturaleza multipropósito de mi camioneta.
Firestone Destination A/T2: foto de un propietario
Puntuaciones de este usuario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 6
Útil 856
59%
Miembro
  • Jeep compass
  • 235/65 R17
  • 48 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Dejando de lado todos los problemas que he tenido con la instalación de neumáticos en mis ruedas, he tenido que reemplazar tres de mis cuatro neumáticos y tuve que parchar uno solo por conducir en caminos forestales bien mantenidos sin nada más que algunos baches. Entonces, si todo terreno significa para ti poder ir a las montañas y al bosque por caminos de tierra sin tener que preocuparte por reventar un neumático, no te recomendaría estos. Sin embargo, son bastante buenos en la nieve. Nunca tuve que poner cadenas al pasar por algunos pasos helados con mucha nieve. También se manejan muy bien con la lluvia. En general, son buenos neumáticos si no buscas salir del pavimento más que de vez en cuando.
Puntuaciones de este usuario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 2
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 8
Útil 953
87%
Miembro
  • Ford F 150
  • 265/75 R17
  • 8.047 km
  • Principalmente autopistas
  • Tranquilo
Realmente me gustan estos neumáticos, aún no los he usado en hielo, pero en la nieve son realmente increíbles y tienen clasificación 3peak 3PMS.
Puntuaciones de este usuario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 9
Útil 803
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