Menu
Dunlop SP Sport 01 AS Ver galería (1)
185-235/50-60 R15-18 2 tamaños 2021 Clasificación de invierno

Dunlop SP Sport 01 AS

El Dunlop SP Sport 01 AS es un Turismo Premium Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

6.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
92%
Agarre en Mojado
82%
Sensación del Camino
95%
Manejabilidad
95%
Desgaste
97%
Comodidad
97%
Volver a comprar
85%
6 Reseñas
80% Promedio
71,001 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 5th)
Dunlop SP Sport 01 AS

Dunlop SP Sport 01 AS

All Season Premium
BETA
6.9 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 2
Período: 2011 - 2014
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 80.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2.75
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2014 Auto Zeitung 2014 185/60 R15 5/10 0 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2011 Auto Bild 2011 185/60 R15 4/10 0 métrica
2
Pruebas
5th
Promedio
4th
Mejor
5th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Excelentes cualidades invernales, manejo dinámico en nieve, distancias de frenado cortas en nieve y carreteras secas.
Limitación de las curvas y distancias de frenado más largas en carreteras mojadas, comodidad media
Características de conducción deportivas y dinámicas con gran tracción y estabilidad en curvas sobre nieve y pendientes secas. Buen frenado en seco.
Un poco de subviraje en mojado, resistencia moderada al aquaplaning.
Size Fuel Wet Noise
15 pulgada
185/60R15 88 H XL C D 70
185/60R15 88 H XL C D 70
18 pulgada
235/50R18 97 V C C 71
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Dunlop SP Sport 01 AS >>

Preguntas y respuestas para el Dunlop SP Sport 01 AS

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Dunlop SP Sport 01 AS. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Dunlop SP Sport 01 AS Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Skoda Superb II combi 2.0 tdi cr (225/45 R18 H) en a combination of roads por 30,000 average millas
En 10 000 km he raspado 3 debido a un flanco débil. Es como tirar dinero por la ventana. El peor juego de neumáticos de mi vida. Nunca más Dunlop.
January 1, 2019
Dado 94% mientras conducía un BMW BMW X1 (225/50 R17 W) en a combination of roads por 2,000 average millas
Compré un X1 en octubre de 2015 y sabía que tendría que reemplazar mis atadores después de unos meses...
El auto venía con neumáticos Bridgestone Dueler y pensé que tenían suficiente banda de rodadura para que duraran.
Pero al frenar al cruzar líneas blancas cerca de rotondas, etc... ¡pude sentir las ruedas delanteras resbalándose a través de la rueda trasera!
Entonces pensé que era hora de reemplazarlo y hacer mi tarea.
Utilicé este sitio web y decidí optar por el Dunlop SP Sport debido a las reseñas.
Luego comparé los precios con cuatro talleres de montaje de neumáticos.
Conseguí una buena oferta de £204,00 por dos... de un instalador local... habría sido casi £25 - £30 más por neumático si hubiera ido a través de una empresa de instalación de neumáticos conocida.
El auto se siente increíblemente mejor tanto mojado como seco... muy poco ruido de carretera... ¡se siente muy seguro!
¡Los recomiendo mucho!
Y recuerda, compra barato y compra dos veces. :-)
Jon D
March 10, 2016
Dado 93% mientras conducía un SEAT Ibiza 16V (215/45 R16 V) en a combination of roads por 1 spirited millas
Estos son los primeros neumáticos para todas las estaciones que he usado, ya que no quería cambiar más entre neumáticos de verano e invierno, por lo que no puedo compararlos directamente con otros neumáticos para todas las estaciones.

Solo los he estado usando esta primavera/verano, por lo que podría volver a actualizar la reseña cuando haya visto cómo se comportan con la nieve/el hielo y las condiciones de frío general.

Lo primero que noté acerca de estos neumáticos fue lo silenciosos, suaves y cómodos que son en comparación con cualquier otro neumático que haya usado. Reemplazaron a los Conti Premium Contact 2 en las cuatro ruedas y la diferencia es increíble. También he usado muchos neumáticos Michelin, Continental, Bridgestone, Toyo, Falken y Kumho y nunca había visto este nivel de comodidad o ausencia de ruido. ¡Muy impresionante!

En seco, el manejo es bastante preciso para un neumático con flancos bastante blandos y el agarre es excelente. No es tan bueno en manejo en seco como un neumático de verano específico, pero nunca lo notarías a menos que presiones con fuerza. ¡Sin embargo, curiosamente, el frenado en seco en realidad ha mejorado con respecto a los neumáticos anteriores!

En mojado la historia es diferente, el neumático carece notablemente de agarre. No son inseguros y he conducido con neumáticos de verano peores en mojado, pero no diría que son excelentes en mojado; solo están por encima de la media. El frenado en mojado es un poco mejor que el manejo y la aceleración en mojado, lo que es tranquilizador para la seguridad, pero simplemente no pueden igualar a un neumático de verano premium dedicado en esta área.

No puedo opinar sobre el desgaste, ya que no los he usado lo suficiente. No parecen haberse desgastado en absoluto y no hay motivos para suponer que no duren mucho.

Para concluir, diría que estás sacrificando un rendimiento general a cambio de un neumático que seguirá funcionando en condiciones de frío, nieve o hielo. Tengo la intención de actualizar la reseña una vez que los haya probado en invierno, pero por el momento estoy bastante satisfecho con ellos.


July 13, 2014

¿Cómo calificarías el Dunlop SP Sport 01 AS?

Haga clic en una estrella para comenzar su reseña.

Latest Dunlop SP Sport 01 AS Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Audi A4 Avante 2.0ltr tdi (245/45 R17 V) en a combination of roads por 4,000 average millas
Sorprendentemente buenos en la nieve. Al menos tan buenos en el mismo coche (Audi A4 TDI) como los Conti 830 que había usado anteriormente.
Esto demuestra que la apariencia de un neumático no indica qué tan bueno será en la nieve.

Los conduje en nieve fresca y compacta de 23 cm en los Alpes este invierno. No tuve problemas para salir, ni para manejarlos ni frenar. Excelentes neumáticos.
June 3, 2014
Califica el Dunlop SP Sport 01 AS