Bridgestone Turanza All Season 6 - Resultados de la prueba
Estadísticas de pruebas
26
Pruebas completadas3rd
Posición promedio1st
Mejor resultado12th
Peor resultadoAnálisis de rendimiento
El Turanza All Season 6 de Bridgestone se mantiene como líder constante, con una frenada excepcional y una gran seguridad en mojado, quedando frecuentemente entre los tres primeros en diversas pruebas y tamaños (promedio de 3,6; múltiples victorias y premios "Muy Recomendado"). Frena repetidamente en seco y, sobre todo, en mojado, o incluso muy por detrás de los mejores, a menudo combinándolo con una resistencia competitiva al aquaplaning y una conducción respetable en seco. Su rendimiento en nieve se encuentra generalmente en la media, suficiente para uso en cualquier estación, pero no es un punto fuerte para un especialista, y la comodidad, el ruido y la resistencia a la rodadura suelen ser sus puntos débiles. En general, ofrece una sensación deportiva y de confianza en carretera durante todo el año, destacando especialmente en frenadas de emergencia y seguridad en mojado.
Fortalezas del desempeño
-
Rendimiento en clima húmedo
Fuerte
Detalles
• Primera frenada en mojado en la prueba de neumáticos Autobild 37 de 2024 (Prueba 20: 50,5 m, 1/37)
• Segunda frenada en mojado en el ADAC 2025 (Prueba 10: 31,6 m, 2/16, +1 % respecto al mejor tiempo)
• Primera frenada en mojado en Sport Auto 2024 (Prueba 14: 31,9 m, 1/8)
• Primera frenada en mojado en 2023 TUV (Prueba 27: 27,2 m, 1/4)
• Primera frenada en mojado en AutoBild SUV 2023 (Prueba 26: 43,9 m, 1/12)
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Frenado en seco y seguridad en seco
Fuerte
Detalles
• Primera frenada en seco en el Autobild 37 de 2024 (Prueba 20: 36,8 m, 1/37)
• 2.ª frenada en seco en el ADAC 2025 (Prueba 10: 38,5 m, 2/16, +1,3 % respecto al mejor tiempo)
• Segunda frenada en seco en AutoBild All Season 2024 (Prueba 19: 36,8 m, 2/17, +5,4 % respecto al mejor tiempo)
• 2.º frenado en seco en TUV 2025 (Prueba 2: 33,6 m, 1/5 ganador general en frenado en seco)
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Resistencia al aquaplaning
Moderado
Detalles
• Primer aquaplaning consecutivo en el ADAC 2025 (Prueba 10: 78,5 km/h, 1/16)
• 1er aquaplaning consecutivo en la prueba Camper Van 2025 (Prueba 11: 100,4 km/h, 1/11)
• Aquaplaning recto en el cuartil superior en múltiples pruebas (por ejemplo, Prueba 16: 2/12; Prueba 24: 4/18)
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Competitividad general / Premios
Fuerte
Detalles
• Victorias: Prueba 1 (1/12), Prueba 20 (1/37), Prueba 25 (1/35), Prueba 7 (1/30)
• Altamente recomendado en Tyre Reviews 2025 (Prueba 8, 3/11) y 2024 (Prueba 21, 2/9)
Debilidades de rendimiento
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Rendimiento en la nieve
Fuerte
Detalles
• Último grupo del trío de nieve en la TUV 2025 (Prueba 2: frenado/tracción/manejo en nieve, todos 5/5; +7,7-10,4 % respecto al mejor)
• Métricas de nieve en la mitad inferior del año en Autobild All Season 2024 (Prueba 19: frenado en nieve 16/17; tracción 15/17)
• Nieve media-baja en TR 2024/25 (Prueba 21: frenado/tracción/manejo en nieve: 7/9)
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Ruido / Comodidad
Moderado
Detalles
• El SUV más ruidoso de Auto Bild 2024 (Prueba 16: 74 dB, 11/12)
• Último en ruido en Camper Van 2025 (Prueba 11: 74,6 dB, 11/11)
• Clasificaciones de ruido consistentemente más bajas (por ejemplo, Prueba 24: 15/18; Prueba 10: 14/16)
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Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Moderado
Detalles
• RR de nivel inferior en AutoBild All Season 2024 (Prueba 19: 8,67 kg/t, 15/17)
• RR por debajo de la media en ADAC 2025 (Prueba 10: consumo de combustible 13/16; RR no de primer nivel)
• Varias pruebas en posiciones RR medias a bajas (p. ej., Prueba 6: 11/17; Prueba 8: 8/11; Prueba 21: 7/9)
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Aquaplaning curvo
Menor
Detalles
• Colocaciones más bajas en las pruebas (por ejemplo, Prueba 22: 11/13, +19,9 % desde el mejor; Prueba 1: 9/12, +8,1 %; Prueba 16: 4/12, +12,3 %)
Rendimiento a lo largo del tiempo
Historial de pruebas
Prueba del SUV crossover para todas las estaciones de Autobild 2025
2025
Prueba TUV 2025 del Nokian SeasonProof 2 frente a sus rivales
2025
Ganador: Nokian Seasonproof 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de coches deportivos Auto Bild 2025
2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV Autobild 2025
2025
Ganador: Vredestein Quatrac
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2025
2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2025/26 Altamente recomendado.
2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Michelin CrossClimate 3 y 3 Sport vs. sus rivales Altamente recomendado.
2025
Ganador: Michelin CrossClimate 3 Sport
Prueba de neumáticos para todas las estaciones ADAC 2025
2025
Ganador: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Prueba de neumáticos para furgonetas camper para todas las estaciones de Auto Bild 2025
2025
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Los mejores neumáticos para SUV para todas las estaciones de 2025 Recomendado
2025
Ganador: Nokian Seasonproof 2
Prueba combinada de neumáticos de verano y para todas las estaciones de 2025
2025
Ganador: Michelin Primacy 5
Prueba de neumáticos para todas las estaciones Sport Auto 2024
2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones Auto Express 2024
2024
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima de SUV de Auto Bild 2024
2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2
Prueba de neumáticos para todo tipo de clima del SUV 2024
2024
Ganador: Michelin CrossClimate 2 SUV
Prueba de neumáticos para todas las estaciones y de invierno 2024
2024
Ganador: Bridgestone Blizzak LM005
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de AutoBild 2024
2024
Ganador: Vredestein Quatrac
Los mejores neumáticos para todas las estaciones para 2024/2025 Altamente recomendado.
2024
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de los autos deportivos 2024
2024
Ganador: Pirelli Cinturato All Season SF3
Los mejores neumáticos para todas las estaciones de 2024 Altamente recomendado.
2024
Ganador: Continental AllSeasonContact 2
Prueba de neumáticos para todas las estaciones de Auto Bild 2023
2023
Ganador: Michelin CrossClimate 2
Informe TUV de pruebas para toda la temporada 2023
2023