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Autogrip Grip 200 Ver galería (1)
175-235/50-70 R14-17 51 tamaños 2008

Autogrip Grip 200

El Autogrip Grip 200 es un Turismo Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.6
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
69%
Agarre en Mojado
40%
Sensación del Camino
47%
Manejabilidad
50%
Desgaste
48%
Comodidad
46%
Volver a comprar
24%
9 Reseñas
46% Promedio
37,850 millas recorridas
Autogrip Grip 200

Autogrip Grip 200

Summer Budget
BETA
5.6 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 9
Calificación promedio: 46.2%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.21
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Autogrip Grip 200

Size Fuel Wet Noise
14 pulgada
185/70R14 88 H D C 70
175/65R14 82 H D C 70
175/65R14 82 H D D 70
185/70R14 88 H D D 70
15 pulgada
185/65R15 88 H D C 70
195/65R15 91 H D C 70
195/65R15 95 H XL D C 70
195/55R15 85 V D C 70
195/65R15 91 H C D 70
195/65R15 95 H XL C D 71
185/65R15 88 H D D 70
195/55R15 85 V D D 70
16 pulgada
205/60R16 92 H C C 71
205/55R16 91 V C C 71
205/55R16 91 V C D 71
205/60R16 92 H C D 71
205/55R16 94 W XL C C 71
205/55R16 94 W XL C D 71
17 pulgada
215/45R17 91 W XL C C 72
205/50R17 93 W XL C C 72
225/50R17 98 W XL C C 72
215/55R17 98 W XL C C 72
225/45R17 94 W XL C C 72
205/50R17 93 W XL C D 72
225/45R17 94 W XL C D 72
215/45R17 91 W XL C D 72
225/50R17 98 W XL C D 72
215/55R17 98 W XL C D 72
18 pulgada
245/45R18 100 W XL C C 72
245/40R18 97 W XL C C 72
225/40R18 92 W XL C C 72
245/40R18 97 W XL C D 72
245/45R18 100 W XL C D 72
225/40R18 92 W XL C D 72
19 pulgada
235/35R19 92 W XL C C 72
235/35R19 92 W XL C D 72
20 pulgada
245/35R20 95 W XL C C 72
245/35R20 95 W XL C D 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Autogrip Grip 200 >>

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Top 3 Autogrip Grip 200 Reseñas

Dado 54% mientras conducía un Volvo V70 2.5 (205/55 R16) en por 2,000 millas
Compré dos neumáticos nuevos de bajo coste para mi V70mk1. Buenos neumáticos, a excepción del insoportable ruido de quejido a más de 30 mph. Comprobé la presión, el alcance e incluso el cojinete de la rueda, pero estaba muy mal. Al final me harté tanto del ruido que los deseché por neumáticos nuevos. No hacía ruido y todo se solucionó.
June 20, 2021
Dado 52% mientras conducía un Audi 1.8T Quattro (215/55 R16 W) en a combination of roads por 5,000 average millas
Son predecibles y progresivos tanto en superficies mojadas como secas para tomar curvas.
El agarre en seco es decente para una conducción suave y de buen progreso, pero si mueves el auto un poco, puede comenzar a deslizarse (¿no soportas que se caliente demasiado?)
Los bordes exteriores delanteros y traseros se desgastan a un ritmo elevado (se verificó el seguimiento al instalarlos).
Lamentablemente, sobre mojado carecen de agarre a un nivel frustrante; las ruedas de la segunda marcha pueden girar fácilmente al incorporarse a rotondas sobre una superficie húmeda tras un arranque en marcha.
Muy ruidoso en superficies irregulares a más de 50 mph.
Normalmente compro neumáticos de marcas conocidas de gama media, pero estos vinieron instalados en el coche y no creo que valgan su bajo coste; no puedo compararlos con otros neumáticos económicos.
January 7, 2020
Dado 10% mientras conducía un MINI mini cooper (195/55 R16 V) en mostly town por 3,150 average millas
Neumáticos horribles. El lugar que vendió e instaló los neumáticos (en febrero) me acaba de decir que hay que cambiarlos. El coche ha recorrido 5190 km desde que se instalaron. Te recomiendo que no los compres. Yo no los volveré a comprar.
October 4, 2020

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Latest Autogrip Grip 200 Reseñas

Dado 30% mientras conducía un Peugeot 307 SW HDI 136 (205/55 R16 V) en mostly town por 3,000 average millas
Estos neumáticos son letales en mojado. Tengo un Peugeot 307 familiar y, si tomas una curva en mojado un poco rápido, la parte trasera se sale. La semana pasada casi perdí el control del vehículo porque la parte trasera se deslizó como si estuviera sobre hielo. Nunca había tenido esto en ningún otro neumático, no encajan porque es peligroso.
April 25, 2020
Dado 22% mientras conducía un MINI Cooper (205/45 R17 W) en a combination of roads por 500 average millas
Neumáticos absolutamente trágicos. Compré un MINI usado con estos neumáticos instalados en la parte delantera.

Nada demasiado extraño en seco, pero llovió el día que llegamos a casa y la primera señal de que algo no iba bien fue el pésimo agarre lateral en curvas y rotondas. Al acelerar a medias y salir en primera, los neumáticos giraban de forma absurda.

No podía vivir con lo horribles que eran y al día siguiente había concertado una cita para comprar unos Bridgestone Turanza nuevos. No son los mejores neumáticos que existen, pero la diferencia entre estos y la basura de Autogrip es enorme. ¡ENORME!

Mi consejo: no los instales si vives en un lugar donde llueve constantemente.
December 28, 2019
Vauxhall Meriva (185/60 R15) en mostly country roads por 12,000 average millas
Terrible, instalado en un Vauxhall Meriva 2005, me quejé de 'tramlining' poco después de la instalación, pero recién se solucionó 12 meses después cuando se instaló una marca de neumáticos diferente, sin problemas después.
April 28, 2019
Dado 56% mientras conducía un BMW 530 D Sport Touring (235/45 R17 W) en a combination of roads por 200 spirited millas
Son neumáticos baratos que puse delante y no esperaba mucho, solo que duraran hasta la próxima ITV. La primera impresión es que la conducción parece un poco más firme. Anteriormente solo había usado Pirelli, Bridgestone o Dunlop y he tenido el coche durante 11 años. A menudo solía "patinear" si frenabas con fuerza sobre mojado en una superficie con baches, pero estos Autogrip Grip 200 baratos parecen mejores por alguna razón. Son silenciosos y estables en la autopista a alta velocidad de crucero también. Yo diría que tienen una buena relación calidad-precio.
December 20, 2018
Califica el Autogrip Grip 200