Gráficos de prueba / Auto Bild

Test de neumáticos de invierno Auto Bild 2026 - 205/55 R16

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 205/55 R16
Neumáticos probados: 14
Disciplinas: 14
Vehículo de prueba: VW Golf

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	34.9 m	-6,00 m	0 km/h
1Goodyear UltraGrip Performance 3	40.9 m	Mejor	0 km/h
2Falken EUROWINTER HS02	41.9 m	+1,00 m	20 km/h
ÁrbitroReference All Season	42.7 m	+1,80 m	27 km/h
3Toyo Observe EWS1	42.8 m	+1,90 m	27 km/h
4Kumho WinterCraft WP52+	42.9 m	+2,00 m	28 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	43 m	+2,10 m	29 km/h
6Dunlop Winter	43.2 m	+2,30 m	30 km/h
7Hankook Winter I cept RS3	43.3 m	+2,40 m	31 km/h
8Maxxis Premitra Snow WP6	43.4 m	+2,50 m	31 km/h
9Nokian Snowproof 2	44 m	+3,10 m	35 km/h
10Michelin Alpin 7	44.3 m	+3,40 m	36 km/h
11Vredestein Wintrac	44.6 m	+3,70 m	37 km/h
12Pirelli Cinturato Winter 3	44.7 m	+3,80 m	38 km/h
13Semperit Speed Grip 5	45.6 m	+4,70 m	42 km/h
14Nexen Winguard Sport 3	46.9 m	+6,00 m	46 km/h

Hay una diferencia de 34,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12 m ≈ 2,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nexen Winguard Sport 3 aún circularía a 46 km/h cuando el Goodyear UltraGrip Performance 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	82.6 km/h	+0,70 km/h
1Pirelli Cinturato Winter 3	81.9 km/h	Mejor
2Bridgestone Blizzak 6	81.7 km/h	-0,20 km/h
3Vredestein Wintrac	81.6 km/h	-0,30 km/h
ÁrbitroReference All Season	81.5 km/h	-0,40 km/h
4Falken EUROWINTER HS02	81.3 km/h	-0,60 km/h
4Toyo Observe EWS1	81.3 km/h	-0,60 km/h
6Maxxis Premitra Snow WP6	81.1 km/h	-0,80 km/h
6Michelin Alpin 7	81.1 km/h	-0,80 km/h
8Nokian Snowproof 2	81 km/h	-0,90 km/h
9Kumho WinterCraft WP52+	80.9 km/h	-1,00 km/h
10Hankook Winter I cept RS3	80.8 km/h	-1,10 km/h
10Nexen Winguard Sport 3	80.8 km/h	-1,10 km/h
12Goodyear UltraGrip Performance 3	80.6 km/h	-1,30 km/h
13Semperit Speed Grip 5	80.5 km/h	-1,40 km/h
14Dunlop Winter	80.4 km/h	-1,50 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	42.2 m	-4,10 m	0 km/h
1Pirelli Cinturato Winter 3	46.3 m	Mejor	0 km/h
2Kumho WinterCraft WP52+	46.7 m	+0,40 m	12 km/h
3Falken EUROWINTER HS02	46.9 m	+0,60 m	15 km/h
4Vredestein Wintrac	47.2 m	+0,90 m	18 km/h
5Hankook Winter I cept RS3	47.4 m	+1,10 m	20 km/h
6Semperit Speed Grip 5	47.6 m	+1,30 m	21 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	47.6 m	+1,30 m	21 km/h
8Bridgestone Blizzak 6	47.8 m	+1,50 m	23 km/h
9Toyo Observe EWS1	48 m	+1,70 m	24 km/h
10Michelin Alpin 7	48.7 m	+2,40 m	29 km/h
11Dunlop Winter	49.3 m	+3,00 m	32 km/h
ÁrbitroReference All Season	49.7 m	+3,40 m	34 km/h
12Nokian Snowproof 2	50.5 m	+4,20 m	37 km/h
13Maxxis Premitra Snow WP6	50.7 m	+4,40 m	38 km/h
14Nexen Winguard Sport 3	53.3 m	+7,00 m	47 km/h

Hay una diferencia de 26,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (11,1 m ≈ 2,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nexen Winguard Sport 3 aún circularía a 47 km/h cuando el Pirelli Cinturato Winter 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	68.4 km/h	+0,40 km/h
1Pirelli Cinturato Winter 3	68 km/h	Mejor
2Falken EUROWINTER HS02	67.8 km/h	-0,20 km/h
2Bridgestone Blizzak 6	67.8 km/h	-0,20 km/h
4Semperit Speed Grip 5	67.5 km/h	-0,50 km/h
ÁrbitroReference All Season	67.4 km/h	-0,60 km/h
5Hankook Winter I cept RS3	67.2 km/h	-0,80 km/h
6Michelin Alpin 7	67.1 km/h	-0,90 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance 3	67 km/h	-1,00 km/h
8Vredestein Wintrac	66.9 km/h	-1,10 km/h
9Kumho WinterCraft WP52+	66.6 km/h	-1,40 km/h
9Nexen Winguard Sport 3	66.6 km/h	-1,40 km/h
11Toyo Observe EWS1	66.5 km/h	-1,50 km/h
12Nokian Snowproof 2	66 km/h	-2,00 km/h
13Dunlop Winter	65.6 km/h	-2,40 km/h
14Maxxis Premitra Snow WP6	64.8 km/h	-3,20 km/h

Hay una diferencia de 5,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,6 Km/H).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	15.4 s	-0,33 s
1Bridgestone Blizzak 6	15.73 s	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance 3	15.81 s	+0,08 s
3Falken EUROWINTER HS02	15.92 s	+0,19 s
ÁrbitroReference All Season	15.99 s	+0,26 s
4Nokian Snowproof 2	16.02 s	+0,29 s
5Hankook Winter I cept RS3	16.05 s	+0,32 s
5Pirelli Cinturato Winter 3	16.05 s	+0,32 s
7Semperit Speed Grip 5	16.06 s	+0,33 s
8Vredestein Wintrac	16.1 s	+0,37 s
9Kumho WinterCraft WP52+	16.21 s	+0,48 s
10Michelin Alpin 7	16.23 s	+0,50 s
10Toyo Observe EWS1	16.23 s	+0,50 s
12Nexen Winguard Sport 3	16.31 s	+0,58 s
13Dunlop Winter	16.34 s	+0,61 s
14Maxxis Premitra Snow WP6	16.4 s	+0,67 s

Hay una diferencia de 6,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato Winter 3	84.9 km/h	Mejor
2Hankook Winter I cept RS3	83.5 km/h	-1,40 km/h
3Toyo Observe EWS1	82.3 km/h	-2,60 km/h
4Semperit Speed Grip 5	81.2 km/h	-3,70 km/h
5Nokian Snowproof 2	80.6 km/h	-4,30 km/h
5Dunlop Winter	80.6 km/h	-4,30 km/h
7Bridgestone Blizzak 6	80.4 km/h	-4,50 km/h
8Goodyear UltraGrip Performance 3	80.3 km/h	-4,60 km/h
9Maxxis Premitra Snow WP6	80.1 km/h	-4,80 km/h
10Falken EUROWINTER HS02	80 km/h	-4,90 km/h
11Vredestein Wintrac	79.6 km/h	-5,30 km/h
11Kumho WinterCraft WP52+	79.6 km/h	-5,30 km/h
ÁrbitroReference Summer	78 km/h	-6,90 km/h
13Michelin Alpin 7	77.2 km/h	-7,70 km/h
ÁrbitroReference All Season	74 km/h	-10,90 km/h
14Nexen Winguard Sport 3	69.2 km/h	-15,70 km/h

Hay una diferencia de 18,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (15,7 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Hankook Winter I cept RS3	4 m/sec2	Mejor
2Pirelli Cinturato Winter 3	3.7 m/sec2	-0,30 m/sec2
2Kumho WinterCraft WP52+	3.7 m/sec2	-0,30 m/sec2
2Toyo Observe EWS1	3.7 m/sec2	-0,30 m/sec2
ÁrbitroReference Summer	3.6 m/sec2	-0,40 m/sec2
5Semperit Speed Grip 5	3.5 m/sec2	-0,50 m/sec2
6Nokian Snowproof 2	3.3 m/sec2	-0,70 m/sec2
7Bridgestone Blizzak 6	3.1 m/sec2	-0,90 m/sec2
8Falken EUROWINTER HS02	3 m/sec2	-1,00 m/sec2
8Goodyear UltraGrip Performance 3	3 m/sec2	-1,00 m/sec2
8Michelin Alpin 7	3 m/sec2	-1,00 m/sec2
11Maxxis Premitra Snow WP6	2.9 m/sec2	-1,10 m/sec2
11Dunlop Winter	2.9 m/sec2	-1,10 m/sec2
ÁrbitroReference All Season	2.8 m/sec2	-1,20 m/sec2
13Vredestein Wintrac	2.8 m/sec2	-1,20 m/sec2
14Nexen Winguard Sport 3	1.7 m/sec2	-2,30 m/sec2

Hay una diferencia de 57,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,3 m/sec2).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Kumho WinterCraft WP52+	23.3 m	Mejor	0 km/h
2Maxxis Premitra Snow WP6	24 m	+0,70 m	22 km/h
2Bridgestone Blizzak 6	24 m	+0,70 m	22 km/h
2Dunlop Winter	24 m	+0,70 m	22 km/h
5Hankook Winter I cept RS3	24.1 m	+0,80 m	24 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	24.3 m	+1,00 m	26 km/h
7Pirelli Cinturato Winter 3	24.7 m	+1,40 m	31 km/h
8Nexen Winguard Sport 3	24.8 m	+1,50 m	32 km/h
9Vredestein Wintrac	24.9 m	+1,60 m	33 km/h
9Michelin Alpin 7	24.9 m	+1,60 m	33 km/h
11Semperit Speed Grip 5	25.2 m	+1,90 m	36 km/h
11Falken EUROWINTER HS02	25.2 m	+1,90 m	36 km/h
11Nokian Snowproof 2	25.2 m	+1,90 m	36 km/h
ÁrbitroReference All Season	26.1 m	+2,80 m	43 km/h
14Toyo Observe EWS1	27.1 m	+3,80 m	49 km/h
ÁrbitroReference Summer	57.2 m	+33,90 m	100 km/h

Hay una diferencia de 145,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (33,9 m ≈ 7,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Toyo Observe EWS1 aún circularía a 49 km/h cuando el Kumho WinterCraft WP52+ ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Kumho WinterCraft WP52+	5457.5 N	Mejor
2Pirelli Cinturato Winter 3	5377 N	-80,50 N
3Hankook Winter I cept RS3	5361.2 N	-96,30 N
3Bridgestone Blizzak 6	5361.2 N	-96,30 N
5Dunlop Winter	5329.8 N	-127,70 N
6Vredestein Wintrac	5253 N	-204,50 N
7Goodyear UltraGrip Performance 3	5222.9 N	-234,60 N
8Nexen Winguard Sport 3	5222 N	-235,50 N
9Michelin Alpin 7	5208 N	-249,50 N
10Falken EUROWINTER HS02	5121 N	-336,50 N
11Nokian Snowproof 2	5120.2 N	-337,30 N
12Maxxis Premitra Snow WP6	5105.9 N	-351,60 N
13Semperit Speed Grip 5	5091.6 N	-365,90 N
ÁrbitroReference All Season	4926.5 N	-531,00 N
14Toyo Observe EWS1	4860.8 N	-596,70 N
ÁrbitroReference Summer	2062 N	-3.395,50 N

Hay una diferencia de 62,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3.395,5 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Dunlop Winter	62.9 km/h	Mejor
2Kumho WinterCraft WP52+	61.9 km/h	-1,00 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	61.8 km/h	-1,10 km/h
4Vredestein Wintrac	61.3 km/h	-1,60 km/h
5Pirelli Cinturato Winter 3	61.1 km/h	-1,80 km/h
6Nexen Winguard Sport 3	60.1 km/h	-2,80 km/h
7Michelin Alpin 7	59.7 km/h	-3,20 km/h
8Hankook Winter I cept RS3	59.6 km/h	-3,30 km/h
9Falken EUROWINTER HS02	59.3 km/h	-3,60 km/h
10Semperit Speed Grip 5	59.1 km/h	-3,80 km/h
11Nokian Snowproof 2	59 km/h	-3,90 km/h
12Bridgestone Blizzak 6	58.9 km/h	-4,00 km/h
13Maxxis Premitra Snow WP6	57 km/h	-5,90 km/h
ÁrbitroReference All Season	56.4 km/h	-6,50 km/h
14Toyo Observe EWS1	53.3 km/h	-9,60 km/h

Hay una diferencia de 15,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,6 Km/H).

Slalom en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Dunlop Winter	4.41 m/sec2	Mejor
2Kumho WinterCraft WP52+	3.89 m/sec2	-0,52 m/sec2
3Hankook Winter I cept RS3	3.84 m/sec2	-0,57 m/sec2
4Michelin Alpin 7	3.8 m/sec2	-0,61 m/sec2
5Falken EUROWINTER HS02	3.78 m/sec2	-0,63 m/sec2
6Pirelli Cinturato Winter 3	3.77 m/sec2	-0,64 m/sec2
7Goodyear UltraGrip Performance 3	3.76 m/sec2	-0,65 m/sec2
8Nexen Winguard Sport 3	3.75 m/sec2	-0,66 m/sec2
9Vredestein Wintrac	3.74 m/sec2	-0,67 m/sec2
10Semperit Speed Grip 5	3.71 m/sec2	-0,70 m/sec2
11Bridgestone Blizzak 6	3.66 m/sec2	-0,75 m/sec2
12Toyo Observe EWS1	3.62 m/sec2	-0,79 m/sec2
13Nokian Snowproof 2	3.61 m/sec2	-0,80 m/sec2
14Maxxis Premitra Snow WP6	3.59 m/sec2	-0,82 m/sec2
ÁrbitroReference All Season	3.34 m/sec2	-1,07 m/sec2
ÁrbitroReference Summer	2.19 m/sec2	-2,22 m/sec2

Hay una diferencia de 50,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,22 m/sec2).

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Blizzak 6	9.6 Points	Mejor
2Hankook Winter I cept RS3	9.4 Points	-0,20 Points
2Goodyear UltraGrip Performance 3	9.4 Points	-0,20 Points
2Michelin Alpin 7	9.4 Points	-0,20 Points
5Vredestein Wintrac	9 Points	-0,60 Points
5Maxxis Premitra Snow WP6	9 Points	-0,60 Points
5Pirelli Cinturato Winter 3	9 Points	-0,60 Points
5Kumho WinterCraft WP52+	9 Points	-0,60 Points
9Semperit Speed Grip 5	8.8 Points	-0,80 Points
10Nokian Snowproof 2	8.6 Points	-1,00 Points
10Dunlop Winter	8.6 Points	-1,00 Points
10Toyo Observe EWS1	8.6 Points	-1,00 Points
13Falken EUROWINTER HS02	8.4 Points	-1,20 Points
14Nexen Winguard Sport 3	7.8 Points	-1,80 Points

Hay una diferencia de 18,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,8 Points).

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nexen Winguard Sport 3	68.8 dB	Mejor
2Kumho WinterCraft WP52+	69.9 dB	+1,10 dB
3Pirelli Cinturato Winter 3	70.1 dB	+1,30 dB
4Vredestein Wintrac	70.3 dB	+1,50 dB
5Michelin Alpin 7	70.5 dB	+1,70 dB
6Goodyear UltraGrip Performance 3	71.1 dB	+2,30 dB
7Dunlop Winter	71.2 dB	+2,40 dB
8Falken EUROWINTER HS02	71.3 dB	+2,50 dB
9Semperit Speed Grip 5	71.8 dB	+3,00 dB
10Nokian Snowproof 2	71.9 dB	+3,10 dB
11Hankook Winter I cept RS3	72.3 dB	+3,50 dB
12Maxxis Premitra Snow WP6	72.4 dB	+3,60 dB
13Bridgestone Blizzak 6	72.6 dB	+3,80 dB
ÁrbitroReference Summer	72.7 dB	+3,90 dB
ÁrbitroReference All Season	72.9 dB	+4,10 dB
14Toyo Observe EWS1	73.4 dB	+4,60 dB

Hay una diferencia de 6,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,6 dB).

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Michelin Alpin 7	7.94 kg/t	Mejor	€0
2Nokian Snowproof 2	7.98 kg/t	+0,04 kg/t	€3
3Goodyear UltraGrip Performance 3	8.34 kg/t	+0,40 kg/t	€25
4Nexen Winguard Sport 3	8.36 kg/t	+0,42 kg/t	€27
5Toyo Observe EWS1	8.46 kg/t	+0,52 kg/t	€33
6Vredestein Wintrac	8.5 kg/t	+0,56 kg/t	€35
7Semperit Speed Grip 5	8.59 kg/t	+0,65 kg/t	€41
8Pirelli Cinturato Winter 3	8.62 kg/t	+0,68 kg/t	€43
9Kumho WinterCraft WP52+	8.64 kg/t	+0,70 kg/t	€44
10Hankook Winter I cept RS3	8.7 kg/t	+0,76 kg/t	€48
11Bridgestone Blizzak 6	8.74 kg/t	+0,80 kg/t	€51
12Dunlop Winter	8.77 kg/t	+0,83 kg/t	€52
13Falken EUROWINTER HS02	9.49 kg/t	+1,55 kg/t	€98
14Maxxis Premitra Snow WP6	9.89 kg/t	+1,95 kg/t	€123

Hay una diferencia de 24,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,95 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Maxxis Premitra Snow WP6 consume unos 75 L (€123) más de combustible que el Michelin Alpin 7.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).