A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de invierno Nordic Friction 2024, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Michelin CrossClimate 2

Hankook Winter I cept iZ2 W616

Michelin X Ice Snow

Greenmax LL Winter Ice I 15

Radar Dimax Ice

Continental VikingContact 8

Goodyear UltraGrip Ice 3

Nokian Hakkapeliitta R5

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 6.87 M (26.6%) | Promedio: 31.22 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin CrossClimate 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 25.85 M. Hay una diferencia de 21% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin CrossClimate 2

25.85 M
Continental VikingContact 8

31.2 M
Nokian Hakkapeliitta R5

31.35 M
Michelin X Ice Snow

31.57 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

32.1 M
Hankook Winter I cept iZ2 W616

32.37 M
Radar Dimax Ice

32.61 M
Greenmax LL Winter Ice I 15

32.72 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (80%) | Promedio: 3.38 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5 Points. Hay una diferencia de 80% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

5 Points
Michelin CrossClimate 2

5 Points
Michelin X Ice Snow

4 Points
Continental VikingContact 8

4 Points
Hankook Winter I cept iZ2 W616

4 Points
Nokian Hakkapeliitta R5

3 Points
Greenmax LL Winter Ice I 15

1 Points
Radar Dimax Ice

1 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 15.17 M (55.2%) | Promedio: 38.96 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin CrossClimate 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 27.49 M. Hay una diferencia de 35.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin CrossClimate 2

27.49 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

37.55 M
Michelin X Ice Snow

39.1 M
Continental VikingContact 8

40.1 M
Hankook Winter I cept iZ2 W616

40.36 M
Nokian Hakkapeliitta R5

41.92 M
Greenmax LL Winter Ice I 15

42.48 M
Radar Dimax Ice

42.66 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 5.90 s (15.4%) | Promedio: 41.79 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin CrossClimate 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 38.4 s. Hay una diferencia de 13.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin CrossClimate 2

38.4 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

40.6 s
Continental VikingContact 8

41.2 s
Nokian Hakkapeliitta R5

41.7 s
Michelin X Ice Snow

41.7 s
Hankook Winter I cept iZ2 W616

42.5 s
Radar Dimax Ice

43.9 s
Greenmax LL Winter Ice I 15

44.3 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 27.80 Km/H (32.3%) | Promedio: 65.34 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin CrossClimate 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 86 Km/H. Hay una diferencia de 32.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin CrossClimate 2

86 Km/H
Goodyear UltraGrip Ice 3

68.5 Km/H
Michelin X Ice Snow

64.7 Km/H
Greenmax LL Winter Ice I 15

63.3 Km/H
Hankook Winter I cept iZ2 W616

62.4 Km/H
Nokian Hakkapeliitta R5

59.8 Km/H
Continental VikingContact 8

59.8 Km/H
Radar Dimax Ice

58.2 Km/H

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Desparramar: 0.85 M (6.8%) | Promedio: 12.74 M

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12.43 M. Hay una diferencia de 6.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

12.43 M
Nokian Hakkapeliitta R5

12.46 M
Michelin X Ice Snow

12.5 M
Continental VikingContact 8

12.72 M
Hankook Winter I cept iZ2 W616

12.73 M
Radar Dimax Ice

12.8 M
Greenmax LL Winter Ice I 15

12.98 M
Michelin CrossClimate 2

13.28 M

Tracción en nieve (s)

Desparramar: 0.42 s (10.4%) | Promedio: 4.23 s

Tiempo de aceleración de la nieve (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 4.04 s. Hay una diferencia de 9.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

4.04 s
Continental VikingContact 8

4.19 s
Hankook Winter I cept iZ2 W616

4.2 s
Nokian Hakkapeliitta R5

4.2 s
Michelin CrossClimate 2

4.21 s
Michelin X Ice Snow

4.23 s
Greenmax LL Winter Ice I 15

4.3 s
Radar Dimax Ice

4.46 s

Manejo en nieve (s)

Desparramar: 5.10 s (6.4%) | Promedio: 81.38 s

Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 79.6 s. Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

79.6 s
Continental VikingContact 8

79.7 s
Nokian Hakkapeliitta R5

79.7 s
Michelin X Ice Snow

81 s
Hankook Winter I cept iZ2 W616

81.5 s
Radar Dimax Ice

81.8 s
Greenmax LL Winter Ice I 15

83 s
Michelin CrossClimate 2

84.7 s

Hielo Descripción general del rendimiento

Frenado en hielo (M)

Desparramar: 7.70 M (72%) | Promedio: 14.35 M

Frenado en hielo en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin X Ice Snow tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10.69 M. Hay una diferencia de 41.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin X Ice Snow

10.69 M
Nokian Hakkapeliitta R5

11.37 M
Continental VikingContact 8

11.97 M
Goodyear UltraGrip Ice 3

12.75 M
Radar Dimax Ice

15.56 M
Hankook Winter I cept iZ2 W616

15.68 M
Greenmax LL Winter Ice I 15

18.38 M
Michelin CrossClimate 2

18.39 M

Tracción en hielo (s)

Desparramar: 5.47 s (72.6%) | Promedio: 10.12 s

Tiempo de aceleración del hielo (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin X Ice Snow tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.53 s. Hay una diferencia de 42.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin X Ice Snow

7.53 s
Nokian Hakkapeliitta R5

8.01 s
Continental VikingContact 8

8.44 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

8.99 s
Hankook Winter I cept iZ2 W616

11 s
Radar Dimax Ice

11 s
Michelin CrossClimate 2

13 s
Greenmax LL Winter Ice I 15

13 s

Manejo en hielo (s)

Desparramar: 8.20 s (12.7%) | Promedio: 67.83 s

Tiempo de manipulación del hielo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental VikingContact 8 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 64.6 s. Hay una diferencia de 11.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental VikingContact 8

64.6 s
Nokian Hakkapeliitta R5

65 s
Goodyear UltraGrip Ice 3

66.4 s
Radar Dimax Ice

67 s
Michelin X Ice Snow

67.8 s
Hankook Winter I cept iZ2 W616

69.3 s
Greenmax LL Winter Ice I 15

69.7 s
Michelin CrossClimate 2

72.8 s

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Desparramar: 1.40 dB (2%) | Promedio: 71.95 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Goodyear UltraGrip Ice 3

71.5 dB
Greenmax LL Winter Ice I 15

71.7 dB
Hankook Winter I cept iZ2 W616

71.7 dB
Continental VikingContact 8

71.8 dB
Nokian Hakkapeliitta R5

71.9 dB
Radar Dimax Ice

72 dB
Michelin X Ice Snow

72.1 dB
Michelin CrossClimate 2

72.9 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Consumo de combustible (l/100km)

Desparramar: 0.35 l/100km (6.7%) | Promedio: 5.41 l/100km

Consumo de combustible en litros cada 100 km (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5.25 l/100km. Hay una diferencia de 6.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear UltraGrip Ice 3

5.25 l/100km
Nokian Hakkapeliitta R5

5.3 l/100km
Continental VikingContact 8

5.3 l/100km
Hankook Winter I cept iZ2 W616

5.4 l/100km
Michelin CrossClimate 2

5.45 l/100km
Michelin X Ice Snow

5.45 l/100km
Radar Dimax Ice

5.55 l/100km
Greenmax LL Winter Ice I 15

5.6 l/100km

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Goodyear UltraGrip Ice 3	0%
2	Continental VikingContact 8	0%
3	Nokian Hakkapeliitta R5	0%
4	Michelin X Ice Snow	0%
5	Hankook Winter I cept iZ2 W616	0%
6	Michelin CrossClimate 2	0%
7	Radar Dimax Ice	0%
8	Greenmax LL Winter Ice I 15	0%

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