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Gráficos de prueba / ADAC

Prueba de neumáticos de invierno ADAC de 17 pulgadas 2024

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada
215/55 R17
Neumáticos probados
16
Disciplinas
10

Lea las mediciones, no solo la clasificación

En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.

Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.

Seco

1

Frenado en seco

Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en seco
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
42.1 m Mejor 0 km/h
42.9 m +0,80 m 18 km/h
42.9 m +0,80 m 18 km/h
43.6 m +1,50 m 24 km/h
43.7 m +1,60 m 25 km/h
43.8 m +1,70 m 26 km/h
43.9 m +1,80 m 26 km/h
44.1 m +2,00 m 28 km/h
44.3 m +2,20 m 29 km/h
44.5 m +2,40 m 30 km/h
44.5 m +2,40 m 30 km/h
44.7 m +2,60 m 31 km/h
45 m +2,90 m 33 km/h
45.5 m +3,40 m 36 km/h
45.6 m +3,50 m 36 km/h
45.7 m +3,60 m 36 km/h

Hay una diferencia de 8,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,6 m ≈ 0,8 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Firestone Winterhawk 4 aún circularía a 36 km/h cuando el Kumho Winter Craft WP52 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Húmedo

4

Frenado en mojado

Frenada en mojado en metros (80 - 0 )

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
34.2 m Mejor 0 km/h
34.6 m +0,40 m 14 km/h
34.6 m +0,40 m 14 km/h
34.7 m +0,50 m 16 km/h
35.1 m +0,90 m 21 km/h
35.4 m +1,20 m 24 km/h
35.6 m +1,40 m 26 km/h
35.9 m +1,70 m 28 km/h
36.5 m +2,30 m 33 km/h
36.7 m +2,50 m 34 km/h
37.1 m +2,90 m 36 km/h
37.3 m +3,10 m 37 km/h
38.3 m +4,10 m 43 km/h
41.1 m +6,90 m 53 km/h
41.1 m +6,90 m 53 km/h
41.3 m +7,10 m 54 km/h

Hay una diferencia de 20,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (7,1 m ≈ 1,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Davanti Wintoura+ aún circularía a 54 km/h cuando el Pirelli Cinturato Winter 2 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Frenado en mojado - Concreto

Frenada en mojado sobre hormigón en metros (80 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en mojado - Concreto
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
37.6 m Mejor 0 km/h
37.7 m +0,10 m 7 km/h
38.2 m +0,60 m 16 km/h
38.5 m +0,90 m 20 km/h
39.3 m +1,70 m 27 km/h
39.4 m +1,80 m 28 km/h
39.8 m +2,20 m 31 km/h
40.2 m +2,60 m 33 km/h
40.5 m +2,90 m 35 km/h
40.8 m +3,20 m 36 km/h
41.3 m +3,70 m 39 km/h
41.4 m +3,80 m 39 km/h
42.7 m +5,10 m 45 km/h
43.7 m +6,10 m 49 km/h
44.5 m +6,90 m 51 km/h
46.8 m +9,20 m 58 km/h

Hay una diferencia de 24,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,2 m ≈ 2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Davanti Wintoura+ aún circularía a 58 km/h cuando el Dunlop Winter Sport 5 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Aquaplaning en línea recta

Velocidad de flotación en Km/H

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en línea recta
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
80.5 km/h Mejor
78.7 km/h -1,80 km/h
78.6 km/h -1,90 km/h
77.4 km/h -3,10 km/h
77.3 km/h -3,20 km/h
76.7 km/h -3,80 km/h
76.4 km/h -4,10 km/h
75.8 km/h -4,70 km/h
75.6 km/h -4,90 km/h
75.3 km/h -5,20 km/h
74.7 km/h -5,80 km/h
73.6 km/h -6,90 km/h
71.6 km/h -8,90 km/h
69.6 km/h -10,90 km/h
68.4 km/h -12,10 km/h
68.3 km/h -12,20 km/h

Hay una diferencia de 15,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,2 Km/H).

Aquaplaning en curva

Aceleración lateral restante

Cuanto más alto, mejor ↑
Aquaplaning en curva
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
3.4 m/sec2 Mejor
3.4 m/sec2 Mejor
3.3 m/sec2 -0,10 m/sec2
3.3 m/sec2 -0,10 m/sec2
3.1 m/sec2 -0,30 m/sec2
3.1 m/sec2 -0,30 m/sec2
3.1 m/sec2 -0,30 m/sec2
3 m/sec2 -0,40 m/sec2
3 m/sec2 -0,40 m/sec2
2.9 m/sec2 -0,50 m/sec2
2.7 m/sec2 -0,70 m/sec2
2.4 m/sec2 -1,00 m/sec2
2.4 m/sec2 -1,00 m/sec2
2.2 m/sec2 -1,20 m/sec2
2.1 m/sec2 -1,30 m/sec2
1.9 m/sec2 -1,50 m/sec2

Hay una diferencia de 44,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,5 m/sec2).

Nieve

2

Frenado en nieve

Frenado en nieve en metros (30 - 0 km/h)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejorVelocidad residual
9.3 m Mejor 0 km/h
9.5 m +0,20 m 19 km/h
9.6 m +0,30 m 23 km/h
9.7 m +0,40 m 26 km/h
9.7 m +0,40 m 26 km/h
9.7 m +0,40 m 26 km/h
9.8 m +0,50 m 29 km/h
9.9 m +0,60 m 32 km/h
9.9 m +0,60 m 32 km/h
10 m +0,70 m 34 km/h
10 m +0,70 m 34 km/h
10.1 m +0,80 m 37 km/h
10.1 m +0,80 m 37 km/h
10.1 m +0,80 m 37 km/h
10.3 m +1,00 m 41 km/h
11 m +1,70 m 51 km/h

Hay una diferencia de 18,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,7 m ≈ 0,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Davanti Wintoura+ aún circularía a 51 km/h cuando el Kenda Wintergen 2 KR501 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve

Fuerza de tracción en Newtons

Cuanto más alto, mejor ↑
Tracción en nieve
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
238 N Mejor
234 N -4,00 N
234 N -4,00 N
234 N -4,00 N
232 N -6,00 N
231 N -7,00 N
230 N -8,00 N
230 N -8,00 N
230 N -8,00 N
226 N -12,00 N
225 N -13,00 N
222 N -16,00 N
221 N -17,00 N
218 N -20,00 N
213 N -25,00 N
202 N -36,00 N

Hay una diferencia de 15,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (36 N).

Hielo

1

Frenado en hielo

Frenado en hielo en metros

Cuanto más bajo, mejor ↓
Frenado en hielo
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
16.1 m Mejor
16.6 m +0,50 m
16.8 m +0,70 m
17 m +0,90 m
17.1 m +1,00 m
17.1 m +1,00 m
17.2 m +1,10 m
17.3 m +1,20 m
17.6 m +1,50 m
17.7 m +1,60 m
17.8 m +1,70 m
18 m +1,90 m
18.5 m +2,40 m
19.7 m +3,60 m
20.2 m +4,10 m
21.2 m +5,10 m

Hay una diferencia de 31,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,1 m ≈ 1,1 Longitudes de los coches).

Valor

2

Desgaste

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros

Cuanto más alto, mejor ↑
Desgaste
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
65.100 KM Mejor
57.500 KM -7.600 KM
54.300 KM -10.800 KM
54.000 KM -11.100 KM
53.500 KM -11.600 KM
49.300 KM -15.800 KM
47.900 KM -17.200 KM
47.300 KM -17.800 KM
46.600 KM -18.500 KM
46.100 KM -19.000 KM
43.300 KM -21.800 KM
41.500 KM -23.600 KM
41.100 KM -24.000 KM
38.100 KM -27.000 KM
37.000 KM -28.100 KM
35.700 KM -29.400 KM

Hay una diferencia de 45,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (29.400 KM).

Abrasión

Peso de las partículas de desgaste de los neumáticos perdidas (mg/km/t)

Cuanto más bajo, mejor ↓
Abrasión
Puesto / NeumáticoResultadoDiferencia con el mejor
55 mg/km/t Mejor
56 mg/km/t +1,00 mg/km/t
57 mg/km/t +2,00 mg/km/t
58 mg/km/t +3,00 mg/km/t
59 mg/km/t +4,00 mg/km/t
59 mg/km/t +4,00 mg/km/t
64 mg/km/t +9,00 mg/km/t
64 mg/km/t +9,00 mg/km/t
69 mg/km/t +14,00 mg/km/t
70 mg/km/t +15,00 mg/km/t
71 mg/km/t +16,00 mg/km/t
73 mg/km/t +18,00 mg/km/t
79 mg/km/t +24,00 mg/km/t
82 mg/km/t +27,00 mg/km/t
83 mg/km/t +28,00 mg/km/t
95 mg/km/t +40,00 mg/km/t

Hay una diferencia de 72,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (40 mg/km/t).

Condiciones y metodología

El lugar, las condiciones registradas y la contribución de los resultados a la puntuación.

Condiciones registradas

Condiciones registradas

Frenado en seco
100 → 0 km/h
Frenado en mojado - Concreto
80 → 0 km/h
Frenado en nieve
30 → 0 km/h

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