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Prueba de neumáticos de verano EVO 2019

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
7 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano EVO 2019, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Michelin Pilot Sport 4
Continental Premium Contact 6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Dunlop SportMaxx RT 2
Pirelli P Zero PZ4
Falken Azenis FK510
Nokian PowerProof

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 2.10 M (6%) | Promedio: 36.16 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental Premium Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 35.2 M. Hay una diferencia de 5.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental Premium Contact 6
    35.2 M
  2. Michelin Pilot Sport 4
    35.4 M
  3. Pirelli P Zero PZ4
    35.5 M
  4. Nokian PowerProof
    36.2 M
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    36.6 M
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    36.9 M
  7. Falken Azenis FK510
    37.3 M

Manejo en seco (s)

Desparramar: 2.00 s (2.3%) | Promedio: 88.73 s

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    87.3 s
  2. Michelin Pilot Sport 4
    88.1 s
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    89 s
  4. Falken Azenis FK510
    89.1 s
  5. Continental Premium Contact 6
    89.1 s
  6. Nokian PowerProof
    89.2 s
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    89.3 s

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 16.00 Points (25.4%) | Promedio: 53.29 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli P Zero PZ4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 63 Points. Hay una diferencia de 25.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    63 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    57.5 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    52 Points
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    52 Points
  5. Continental Premium Contact 6
    51 Points
  6. Nokian PowerProof
    50.5 Points
  7. Falken Azenis FK510
    47 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 3.30 M (8.8%) | Promedio: 39.21 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli P Zero PZ4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 37.5 M. Hay una diferencia de 8.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    37.5 M
  2. Falken Azenis FK510
    38.5 M
  3. Michelin Pilot Sport 4
    39 M
  4. Nokian PowerProof
    39.1 M
  5. Continental Premium Contact 6
    39.7 M
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    39.9 M
  7. Dunlop SportMaxx RT 2
    40.8 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 2.30 s (2.8%) | Promedio: 83.86 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba wet handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    82.1 s
  2. Michelin Pilot Sport 4
    83.3 s
  3. Continental Premium Contact 6
    84.1 s
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    84.3 s
  5. Falken Azenis FK510
    84.4 s
  6. Nokian PowerProof
    84.4 s
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    84.4 s

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 10.00 Points (16.9%) | Promedio: 53.57 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli P Zero PZ4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 59 Points. Hay una diferencia de 16.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli P Zero PZ4
    59 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4
    56.5 Points
  3. Continental Premium Contact 6
    55.5 Points
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    53 Points
  5. Falken Azenis FK510
    51 Points
  6. Nokian PowerProof
    51 Points
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    49 Points

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 2.20 Km/H (2.8%) | Promedio: 76.16 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba straight aqua terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    77.5 Km/H
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    76.9 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4
    76.7 Km/H
  4. Pirelli P Zero PZ4
    75.7 Km/H
  5. Nokian PowerProof
    75.6 Km/H
  6. Falken Azenis FK510
    75.4 Km/H
  7. Continental Premium Contact 6
    75.3 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 5.50 Points (22.9%) | Promedio: 22.29 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental Premium Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 24 Points. Hay una diferencia de 22.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental Premium Contact 6
    24 Points
  2. Pirelli P Zero PZ4
    23.5 Points
  3. Michelin Pilot Sport 4
    23.5 Points
  4. Nokian PowerProof
    23 Points
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    22.5 Points
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    21 Points
  7. Falken Azenis FK510
    18.5 Points

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 1.58 kg / t (18.4%) | Promedio: 8.99 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Dunlop SportMaxx RT 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.58 kg / t. Hay una diferencia de 15.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.58 kg / t
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.59 kg / t
  3. Nokian PowerProof
    8.77 kg / t
  4. Continental Premium Contact 6
    8.84 kg / t
  5. Michelin Pilot Sport 4
    8.88 kg / t
  6. Falken Azenis FK510
    9.08 kg / t
  7. Pirelli P Zero PZ4
    10.16 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Pirelli P Zero PZ4 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 0%
3 Continental Premium Contact 6 0%
4 Dunlop SportMaxx RT 2 0%
5 Nokian PowerProof 0%
6 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 0%
7 Falken Azenis FK510 0%
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