Gráficos de prueba / AutoCentrum

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Center 2019

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 205/55 R16
Neumáticos probados: 10
Disciplinas: 12

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian WR Snowproof	27.43 m	Mejor
2Michelin Alpin 6	29.41 m	+1,98 m
3Toyo Snowprox S954	29.47 m	+2,04 m
4Yokohama BluEarth Winter V905	29.5 m	+2,07 m
5Gislaved Euro Frost 6	30.32 m	+2,89 m
6Fulda Kristall Control HP2	30.43 m	+3,00 m
7Continental WinterContact TS 860	30.46 m	+3,03 m
8Barum Polaris 5	30.5 m	+3,07 m
9Debica Frigo HP2	31.22 m	+3,79 m
10Uniroyal MS Plus 77	31.61 m	+4,18 m

Hay una diferencia de 15,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,18 m ≈ 0,9 Longitudes de los coches).

Manejo en seco sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 860	10 Points	Mejor
1Gislaved Euro Frost 6	10 Points	Mejor
3Yokohama BluEarth Winter V905	9 Points	-1,00 Points
4Toyo Snowprox S954	8 Points	-2,00 Points
4Nokian WR Snowproof	8 Points	-2,00 Points
6Michelin Alpin 6	7 Points	-3,00 Points
7Debica Frigo HP2	6 Points	-4,00 Points
8Fulda Kristall Control HP2	5 Points	-5,00 Points
8Barum Polaris 5	5 Points	-5,00 Points
10Uniroyal MS Plus 77	4 Points	-6,00 Points

Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Points).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Alpin 6	33.35 m	Mejor
2Continental WinterContact TS 860	33.85 m	+0,50 m
3Yokohama BluEarth Winter V905	33.91 m	+0,56 m
4Toyo Snowprox S954	34.74 m	+1,39 m
5Barum Polaris 5	35.21 m	+1,86 m
6Nokian WR Snowproof	35.29 m	+1,94 m
7Fulda Kristall Control HP2	36.15 m	+2,80 m
8Uniroyal MS Plus 77	36.27 m	+2,92 m
9Debica Frigo HP2	36.5 m	+3,15 m
10Gislaved Euro Frost 6	38.18 m	+4,83 m

Hay una diferencia de 14,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,83 m ≈ 1,1 Longitudes de los coches).

Manejo en mojado sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Yokohama BluEarth Winter V905	10 Points	Mejor
2Barum Polaris 5	9 Points	-1,00 Points
3Continental WinterContact TS 860	8 Points	-2,00 Points
3Michelin Alpin 6	8 Points	-2,00 Points
3Nokian WR Snowproof	8 Points	-2,00 Points
6Toyo Snowprox S954	7 Points	-3,00 Points
7Uniroyal MS Plus 77	6 Points	-4,00 Points
7Fulda Kristall Control HP2	6 Points	-4,00 Points
7Gislaved Euro Frost 6	6 Points	-4,00 Points
10Debica Frigo HP2	5 Points	-5,00 Points

Hay una diferencia de 50% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5 Points).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 860	86 km/h	Mejor
2Uniroyal MS Plus 77	83.5 km/h	-2,50 km/h
3Fulda Kristall Control HP2	82.5 km/h	-3,50 km/h
4Michelin Alpin 6	81.5 km/h	-4,50 km/h
5Yokohama BluEarth Winter V905	80.8 km/h	-5,20 km/h
6Toyo Snowprox S954	80.7 km/h	-5,30 km/h
6Debica Frigo HP2	80.7 km/h	-5,30 km/h
8Barum Polaris 5	80.6 km/h	-5,40 km/h
9Nokian WR Snowproof	79.6 km/h	-6,40 km/h
10Gislaved Euro Frost 6	76.4 km/h	-9,60 km/h

Hay una diferencia de 11,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,6 Km/H).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 860	15.06 m	Mejor
2Nokian WR Snowproof	15.17 m	+0,11 m
3Fulda Kristall Control HP2	15.19 m	+0,13 m
3Debica Frigo HP2	15.19 m	+0,13 m
5Uniroyal MS Plus 77	15.32 m	+0,26 m
6Gislaved Euro Frost 6	15.36 m	+0,30 m
7Barum Polaris 5	15.46 m	+0,40 m
8Michelin Alpin 6	15.58 m	+0,52 m
9Yokohama BluEarth Winter V905	15.91 m	+0,85 m
10Toyo Snowprox S954	17.53 m	+2,47 m

Hay una diferencia de 16,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,47 m ≈ 0,5 Longitudes de los coches).

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Toyo Snowprox S954	6.11 N	Mejor
2Yokohama BluEarth Winter V905	5.6 N	-0,51 N
3Uniroyal MS Plus 77	5.41 N	-0,70 N
4Debica Frigo HP2	5.32 N	-0,79 N
5Fulda Kristall Control HP2	5.3 N	-0,81 N
6Barum Polaris 5	5.22 N	-0,89 N
7Nokian WR Snowproof	5.21 N	-0,90 N
8Continental WinterContact TS 860	5.12 N	-0,99 N
9Gislaved Euro Frost 6	5.08 N	-1,03 N
10Michelin Alpin 6	5.06 N	-1,05 N

Hay una diferencia de 17,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,05 N).

Manejo en nieve sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian WR Snowproof	10 Points	Mejor
2Continental WinterContact TS 860	9 Points	-1,00 Points
3Uniroyal MS Plus 77	8 Points	-2,00 Points
3Gislaved Euro Frost 6	8 Points	-2,00 Points
5Debica Frigo HP2	7 Points	-3,00 Points
5Michelin Alpin 6	7 Points	-3,00 Points
7Fulda Kristall Control HP2	6 Points	-4,00 Points
7Yokohama BluEarth Winter V905	6 Points	-4,00 Points
9Barum Polaris 5	5 Points	-5,00 Points
10Toyo Snowprox S954	4 Points	-6,00 Points

Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Points).

Hielo

Frenado en hielo
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian WR Snowproof	11.44 m	Mejor
2Gislaved Euro Frost 6	11.84 m	+0,40 m
3Debica Frigo HP2	11.88 m	+0,44 m
4Fulda Kristall Control HP2	11.95 m	+0,51 m
5Michelin Alpin 6	11.96 m	+0,52 m
6Continental WinterContact TS 860	12.26 m	+0,82 m
7Barum Polaris 5	12.52 m	+1,08 m
8Toyo Snowprox S954	12.66 m	+1,22 m
9Uniroyal MS Plus 77	13.4 m	+1,96 m
10Yokohama BluEarth Winter V905	13.67 m	+2,23 m

Hay una diferencia de 19,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,23 m ≈ 0,5 Longitudes de los coches).

Tracción en hielo
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nokian WR Snowproof	5.14 s	Mejor
2Gislaved Euro Frost 6	5.39 s	+0,25 s
3Fulda Kristall Control HP2	5.43 s	+0,29 s
4Debica Frigo HP2	5.55 s	+0,41 s
5Michelin Alpin 6	5.63 s	+0,49 s
6Toyo Snowprox S954	5.67 s	+0,53 s
7Barum Polaris 5	5.77 s	+0,63 s
8Continental WinterContact TS 860	6 s	+0,86 s
9Yokohama BluEarth Winter V905	6.17 s	+1,03 s
10Uniroyal MS Plus 77	6.4 s	+1,26 s

Hay una diferencia de 24,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,26 s).

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Alpin 6	10 Points	Mejor
2Debica Frigo HP2	9 Points	-1,00 Points
2Nokian WR Snowproof	9 Points	-1,00 Points
4Continental WinterContact TS 860	8 Points	-2,00 Points
4Yokohama BluEarth Winter V905	8 Points	-2,00 Points
4Barum Polaris 5	8 Points	-2,00 Points
7Toyo Snowprox S954	7 Points	-3,00 Points
8Gislaved Euro Frost 6	6 Points	-4,00 Points
9Uniroyal MS Plus 77	5 Points	-5,00 Points
9Fulda Kristall Control HP2	5 Points	-5,00 Points

Hay una diferencia de 50% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5 Points).

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Barum Polaris 5	8.15 kg/t	Mejor	€0
2Nokian WR Snowproof	8.54 kg/t	+0,39 kg/t	€24
3Continental WinterContact TS 860	8.62 kg/t	+0,47 kg/t	€29
4Debica Frigo HP2	8.64 kg/t	+0,49 kg/t	€30
5Fulda Kristall Control HP2	8.67 kg/t	+0,52 kg/t	€32
6Uniroyal MS Plus 77	9.01 kg/t	+0,86 kg/t	€53
7Toyo Snowprox S954	9.06 kg/t	+0,91 kg/t	€56
8Gislaved Euro Frost 6	9.08 kg/t	+0,93 kg/t	€57
9Michelin Alpin 6	9.18 kg/t	+1,03 kg/t	€63
10Yokohama BluEarth Winter V905	9.43 kg/t	+1,28 kg/t	€79

Hay una diferencia de 15,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,28 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Yokohama BluEarth Winter V905 consume unos 48 L (€79) más de combustible que el Barum Polaris 5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

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