Prueba de neumáticos de invierno Auto Bild Sports 2013

Resumen de la Prueba
Array	Nokian WR D3
Array	Pirelli Winter Sottozero 3 Continental WinterContact TS 850
Array	Pirelli Winter Sottozero 3 Dunlop SP WinterSport 4D
Array	Rockstone Ice plus s210
Array	Continental WinterContact TS 850 Michelin Alpin A4 Dunlop SP WinterSport 4D Toyo Snowprox S953 Hankook Winter i cept evo
Array	Rockstone Ice plus s210 Goodyear UltraGrip 8 Performance Dunlop SP WinterSport 4D

La revista Auto Bild ha probado nueve neumáticos de invierno de diferentes prestaciones en un Serie 3 F10 en medida 225/50 R17.

La sorpresa de este año es que Pirelli ha presentado finalmente un neumático de invierno potente , con el Sottozero 3 actualizado ganando la prueba gracias a su excelente rendimiento sobre nieve y mojado. El excelente Continental WinterContact TS850 ha quedado relegado a un inusual segundo puesto, con el nuevo Goodyear Ultragrip Performance completando los tres primeros puestos.

Como se ha demostrado en innumerables ocasiones, los neumáticos económicos no funcionan sobre mojado, y el Rockstone S210 Ice+ se considera peligroso, a pesar de su buen rendimiento sobre nieve. Con un frenado en mojado a partir de 100 km/h durante 20 metros más que el mejor de la prueba, es un neumático que conviene evitar en los húmedos inviernos del Reino Unido ...

Resultados

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1st: Pirelli Winter Sottozero 3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 6 Wet: 7 Snow: 9 Comfort: 6 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Neumático de invierno de primera clase con excelente maniobrabilidad y frenado rápido en carreteras nevadas y mojadas. Sensación de dirección cómoda, buenos márgenes de seguridad en caso de aquaplaning, baja resistencia a la rodadura Distancias de frenado en seco ligeramente más largas Leer Reseñas
2nd: Continental WinterContact TS 850
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 41 Dry: 7 Wet: 7 Snow: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 5 Un neumático de invierno resistente con un buen comportamiento en carretera en todas las condiciones meteorológicas. Estabilidad en las curvas y corta distancia de frenado en condiciones de nieve y secas. Resistencia a la rodadura con ahorro de combustible, confort óptimo Un poco más ruidoso que el mejor de la prueba. Leer Reseñas
3rd: Goodyear UltraGrip 8 Performance
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 7 Comfort: 6 Rolling Resistance: 6 Noise: 9 Un vehículo todoterreno convincente con buenas propiedades invernales. Maniobrabilidad equilibrada con respuesta segura y buena de la dirección en carreteras mojadas y secas. Muy silencioso. Manejo de nieve solo promedio Leer Reseñas
4th: Michelin Alpin A4
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 40 Dry: 6 Wet: 5 Snow: 8 Comfort: 7 Rolling Resistance: 7 Noise: 7 Excelentes cualidades de conducción en pendientes nevadas. Buena precisión de dirección y distancias de frenado cortas en carreteras secas y pendientes nevadas. Agradable confort de marcha, con baja resistencia a la rodadura. Promedio en mojado Leer Reseñas
5th: Dunlop SP WinterSport 4D
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 42 Dry: 5 Wet: 6 Snow: 9 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 9 Excelente tracción y distancias de frenado más cortas sobre nieve. Funcionamiento estable con características de conducción seguras en carreteras mojadas, conducción suave. Ligero sobreviraje en carreteras secas Leer Reseñas
6th: Nokian WR D3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 38 Dry: 8 Wet: 6 Snow: 6 Comfort: 5 Rolling Resistance: 7 Noise: 6 Cualidades dinámicas de conducción deportiva con dirección precisa en carreteras secas, distancias de frenado cortas en seco. Conducción equilibrada y segura en mojado. Baja resistencia a la rodadura. Reducción del equilibrio en curvas y conducción sobre nieve Leer Reseñas
7th: Toyo Snowprox S953
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 34 Dry: 6 Wet: 6 Snow: 5 Comfort: 7 Rolling Resistance: 5 Noise: 5 Máximos márgenes de seguridad en caso de aquaplaning. Estabilidad en curvas y conducción segura en carreteras secas. Buen confort. Propiedades invernales medias. Respuesta retardada de la dirección y comportamiento de conducción en carreteras mojadas y nevadas Leer Reseñas
8th: Hankook Winter i cept evo
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 36 Dry: 6 Wet: 4 Snow: 6 Comfort: 7 Rolling Resistance: 6 Noise: 7 Distancias de frenado cortas y manejo estable en carreteras nevadas. Buen confort de marcha, ruido de paso bajo Respuesta de la dirección y comportamiento de conducción retardados en condiciones húmedas y secas, distancias de frenado en mojado ligeramente más largas Leer Reseñas
9th: Rockstone Ice plus s210
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 33 Dry: 5 Wet: 1 Snow: 6 Comfort: 3 Rolling Resistance: 9 Noise: 9 Marcha estable y distancias de frenado cortas sobre nieve, baja resistencia a la rodadura. Capacidad muy limitada con baja resistencia al aquaplaning, largas distancias de frenado en carreteras secas y mojadas y manejo de subviraje inarmónico Leer Reseñas