225/50 R17, un BMW Serie 3 y 8 juegos de los últimos neumáticos de invierno: resumen la prueba de neumáticos de invierno 2013 de Auto Motor Und Sport.

Resumen de la Prueba
Array	Nokian WR D3
Array	Continental WinterContact TS 850
Array	Continental WinterContact TS 850
Array	Pirelli Winter Sottozero 3
Array	Continental WinterContact TS 850 Pirelli Winter Sottozero 3 Dunlop SP WinterSport 4D Goodyear UltraGrip 8 Performance Michelin Alpin A4
Array	Dunlop SP WinterSport 4D Goodyear UltraGrip 8 Performance Fulda Kristall Control HP

Los resultados en las pruebas sobre nieve fueron extremadamente ajustados: el mejor neumático para frenar en nieve (Fulda) logró frenar a 50 km/h en 27,3 metros y el peor (Goodyear) a poco más de un metro, a 28,6 metros. La diferencia fue igualmente estrecha en la conducción sobre nieve: el neumático más rápido (Dunlop) logró una vuelta en 73,5 segundos y el más lento (Toyo) a 2,4 segundos, con 75,9.

En mojado la diferencia se amplió un poco más, con Continental ganando tanto en frenada como en manejo sobre mojado. Esta vez, el peor neumático (Toyo) se detuvo a 6 metros del Continental, y el neumático más lento en el circuito de manejo sobre mojado (Fulda) fue 5,3 segundos más lento.

En seco, el Nokian se impuso de forma contundente, ganando en frenada y maniobrabilidad en seco. El Fulda volvió a mostrar una debilidad comparativa, perdiendo ambas pruebas en seco, deteniéndose 3,9 metros más lejos que el Nokian y tardando 1,9 metros en completar la vuelta de maniobrabilidad en seco.

Los resultados

Aunque el Continental sólo ganó tres de las once pruebas, rara vez terminó fuera de los tres primeros puestos para conseguir otra victoria convincente. Pirelli se ubicó en un sólido segundo puesto gracias a un excelente desempeño sobre mojado (aparte del aquaplaning), y Dunlop completó los tres primeros puestos con un neumático cómodo y silencioso que funcionó bien en todas las condiciones.

1st: Continental WinterContact TS 850
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 277 Dry: 50 Wet: 99 Snow: 95 Comfort: 10 Rolling Resistance: 14 Noise: 9 Distancias de frenado cortas sobre nieve y superficies mojadas, agarre en mojado muy alto, calidad de conducción muy equilibrada Resultados relativamente débiles para el seco Especialmente recomendado Leer Reseñas
2nd: Pirelli Winter Sottozero 3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 270 Dry: 50 Wet: 92 Snow: 90 Comfort: 10 Rolling Resistance: 20 Noise: 8 Muy buen agarre sobre nieve, alto nivel de seguridad y comportamiento neutro, baja resistencia a la rodadura, distancias de frenado cortas sobre superficies mojadas. Resistencia relativamente débil al aquaplaning Especialmente recomendado Leer Reseñas
3rd: Dunlop SP WinterSport 4D
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 258 Dry: 54 Wet: 84 Snow: 87 Comfort: 10 Rolling Resistance: 13 Noise: 10 Alto nivel de confort, bajo nivel de ruido, alto agarre lateral sobre nieve, distancias de frenado cortas sobre superficies mojadas. Manipulación en superficies mojadas Especialmente recomendado Leer Reseñas
4th: Nokian WR D3
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 253 Dry: 60 Wet: 75 Snow: 83 Comfort: 8 Rolling Resistance: 18 Noise: 9 Distancias de frenado más cortas y mejor manejo en superficies secas, comportamiento seguro en la nieve, aunque con tendencia al subviraje. Rendimiento relativamente débil en mojado Especialmente recomendado Leer Reseñas
5th: Goodyear UltraGrip 8 Performance
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 248 Dry: 47 Wet: 85 Snow: 87 Comfort: 10 Rolling Resistance: 9 Noise: 10 Buen agarre y manejo en superficies mojadas y especialmente en nieve. Rendimiento de frenado relativamente pobre, alta resistencia a la rodadura. Recomendado Leer Reseñas
6th: Michelin Alpin A4
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 240 Dry: 52 Wet: 72 Snow: 85 Comfort: 10 Rolling Resistance: 12 Noise: 9 Distancias de frenado cortas y buen manejo sobre nieve, alto nivel de confort. Distancias de frenado relativamente largas en superficies mojadas, baja resistencia al aquaplaning Recomendado Leer Reseñas
7th: Fulda Kristall Control HP
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 228 Dry: 39 Wet: 67 Snow: 91 Comfort: 9 Rolling Resistance: 12 Noise: 10 Las distancias de frenado más cortas y un excelente manejo sobre nieve. Resultados débiles en mojado Recomendado Leer Reseñas
8th: Toyo Snowprox S953
225/50 R17 3PMSF: no	Total: 218 Dry: 50 Wet: 67 Snow: 79 Comfort: 9 Rolling Resistance: 4 Noise: 9 Alta resistencia al aquaplaning, buen manejo en superficies secas. Bajo rendimiento de frenado, alta resistencia a la rodadura, mal manejo en nieve y superficies mojadas. Recomendado condicionalmente Leer Reseñas