Prueba de neumáticos de invierno europea de 2010

La prueba europea de neumáticos de invierno es la más grande del año y abarca 28 neumáticos en 2 tamaños diferentes: 225/45 r17, analizado en esta parte del artículo, y 185/65 r15 aquí .

Este año, las pruebas fueron más rigurosas que nunca. No solo se probó el agarre de los 28 neumáticos en seco, mojado, nieve y hielo, sino que también se evaluaron sus propiedades de desgaste, consumo de combustible y confort.

Siguiendo la tendencia del test europeo de verano, las grandes marcas volvieron a dominar con Michelin , Continental y Dunlop ocupando los 3 primeros puestos.

El nuevo Michelin Aplin A4 obtuvo el primer puesto gracias a su puntuación constante, encabezando tanto la prueba de desgaste como el segmento sobre mojado de las pruebas de manejo. El Continental ContiWinterContact TS830P continuó con sus buenos resultados en 2010, quedando segundo al ganar la sección de nieve en general, y el Dunlop SP Winter Sport 3D quedó tercero en la general gracias, una vez más, a sus excelentes resultados constantes.

A continuación se muestran los resultados completos. Las puntuaciones se ponderaron a favor del rendimiento en condiciones de lluvia y nieve, y los resultados finales fueron: 15 % en condiciones de lluvia, 30 % en condiciones de nieve, 20 % en condiciones de nieve, 10 % en condiciones de hielo, 10 % en condiciones de combustible, 5 % en condiciones de confort y 10 % en condiciones de desgaste.

1st: Michelin Alpin A4
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 18 Dry: 2.4 Wet: 2.8 Snow: 2.8 Ice: 2.1 Comfort: 1.3 Rolling Resistance: 2.1 Wear: 4.5 Un neumático muy equilibrado que ha obtenido muy buenos resultados en todas las pruebas relacionadas con la seguridad. Máxima puntuación en desgaste y superficies mojadas. Leer Reseñas
2nd: Continental WinterContact TS 830 P
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 17.3 Dry: 2.4 Wet: 2.5 Snow: 3.2 Ice: 2.1 Comfort: 1.9 Rolling Resistance: 2.5 Wear: 2.7 Un neumático muy equilibrado que obtuvo muy buenos resultados en todas las pruebas relacionadas con la seguridad. Máxima puntuación en nieve Leer Reseñas
3rd: Dunlop SP Winter Sport 3D
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 15.8 Dry: 2.5 Wet: 2.7 Snow: 2.5 Ice: 1.7 Comfort: 1.5 Rolling Resistance: 2.1 Wear: 2.8 Un neumático muy equilibrado que obtiene muy buenos resultados en todas las pruebas relacionadas con la seguridad. Leer Reseñas
4th: Uniroyal MS plus 66
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 15.3 Dry: 2.4 Wet: 2.8 Snow: 2.2 Ice: 1.8 Comfort: 1.7 Rolling Resistance: 1.7 Wear: 2.7 Máximas notas en carreteras mojadas Una ligera debilidad en la nieve y en el consumo de combustible. Leer Reseñas
5th: Semperit Speed Grip
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 15 Dry: 2.5 Wet: 2.5 Snow: 2.3 Ice: 1.9 Comfort: 1.6 Rolling Resistance: 1.6 Wear: 2.6 Gran agarre en mojado Una ligera debilidad en la nieve y en el consumo de combustible. Leer Reseñas
6th: Fulda Kristall Control HP
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 14.5 Dry: 2.3 Wet: 2.3 Snow: 3 Ice: 1.6 Comfort: 1.2 Rolling Resistance: 2.1 Wear: 2 Muy bueno en la nieve Ligera debilidad en carreteras mojadas y hielo. Leer Reseñas
7th: Nokian WRG2
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 14.5 Dry: 2.7 Wet: 2.4 Snow: 2.3 Ice: 2.2 Comfort: 0.7 Rolling Resistance: 2.1 Wear: 2.1 Excelente agarre en seco Ligera debilidad en carreteras mojadas y hielo. Leer Reseñas
8th: Goodyear Ultra Grip Performance 2
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 14.6 Dry: 2.2 Wet: 2.3 Snow: 2.4 Ice: 2 Comfort: 1.2 Rolling Resistance: 2 Wear: 2.5 Buen agarre en seco Ligera debilidad en carreteras mojadas y nieve. Leer Reseñas
9th: Pirelli Winter 210 Sottozero 2
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 13.3 Dry: 2.4 Wet: 2.1 Snow: 2.3 Ice: 1.6 Comfort: 0.9 Rolling Resistance: 2.2 Wear: 1.8 Ligera debilidad en carreteras mojadas y con nieve y hielo. Leer Reseñas
10th: Yokohama W Drive
225/45 r17 3PMSF: no	Total: 14.7 Dry: 2.8 Wet: 2.2 Snow: 1.7 Ice: 1.7 Comfort: 1.3 Rolling Resistance: 2 Wear: 3 Máximas notas en carreteras secas Débil en la nieve Leer Reseñas

Se probaron otros tres neumáticos que TyreReviews no incluye. El "Ceat Winter Formula" se ubicó justo detrás del Goodyear con una ligera debilidad en mojado, y el "Interstate Winter IWT-2" y el "Westlake SW601 Snow Master" completaron la tabla, ambos con la etiqueta "no recomendado" como consecuencia de su pésimo desempeño en clima húmedo.