Cuánto amas u odias estos neumáticos depende en gran medida del tiempo que pases en la carretera frente a fuera de ella. En tierra o barro, al menos en un Ranger Raptor, cobran vida e inspiran una confianza tremenda en superficies sueltas a alta velocidad. Pero esa confianza se evapora en el momento en que regresas al asfalto. El frenado en mojado es particularmente malo y, francamente, cuando son nuevos, es francamente peligroso. Después de 2-3K millas se vuelven un poco más adherentes en mojado, pero nunca inspiran confianza. En resumen, si pasas mucho tiempo divirtiéndote en caminos forestales, probablemente estarás satisfecho, pero de lo contrario, buscaría en otro lugar.
Neumáticos 275/65 R17
Todo lo que sabemos sobre la medida 275/65 R17: 5 opiniones de conductores que cubren 102.193 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 5opiniones de propietarios
- 102.193 kmrecorridos con ellos
- 85neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 275/65 R17
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 275/65 R17 y no un rango de todo un modelo. 55 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 115 (hasta 1.215 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 19 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.
B Menor resistencia a la rodadura
La opción que menos consume: 4 neumáticos en esta medida alcanzan la clase B de resistencia a la rodadura. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:
- Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Toda la temporada 8
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Verano
- Altenzo Sports Navigator II Verano
- Joyroad Grand Tourer Ht Verano
70dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 275/65 R17 más silenciosos están etiquetados con 70 dB de ruido exterior:
- Kumho Road Venture APT KL51 Toda la temporada 8,2
- Firestone RoadHawk Verano 8
- Hankook Dynapro HP2 Verano 6,6
- Blackhawk Hiscend h Hv61 Verano
- i-Link Powercity 79 Verano
- Hankook Dynapro Hp3 Toda la temporada
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 275/65 R17?
Un neumático 275/65 R17 mide 275 mm de ancho, su flanco mide el 65% de ese ancho (179 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 789 mm.
| Ancho de sección | 275 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 179 mm |
| Diámetro de llanta | 17" (432 mm) |
| Diámetro total | ≈ 789 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.480 mm |
| Vueltas por km | ≈ 403 |
| Vueltas por milla | ≈ 649 |
También se escribe
275/65R17 275/65 ZR17 275-65-17 275 65 17
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 275/65 R17?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 275/65 R17
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| BFGoodrich All Terrain TA KO3 | Toda la temporada | 73% | 2 | 44.257 km |
Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 85 neumáticos se fabrican en 275/65 R17. Ver todos los neumáticos 275/65 R17 →
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 275/65 R17
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

