Déjenme en paz, la serie de neumáticos KH de Kumho es una ganadora para las condiciones de las carreteras de Nueva Zelanda. He leído las críticas, qué montón de basura. La mayoría de ustedes, los ganadores, conducen "automóviles con tracción delantera" y los vehículos Hyundai de último modelo parecen demasiado preciosos para manejar un neumático fantástico. Obtuve tracción total en una carretera mojada al hacer un giro a la derecha desde parado al colocar el maletero en una camioneta Falcon con una bandeja vacía sin balanceo trasero... si eso no es buena tracción en mojado, entonces nada lo es. Estos están hechos de buena goma, alinee las ruedas para reducir el desgaste y, aunque tienen una buena relación calidad-precio, en mi opinión son un neumático de alto rendimiento... definitivamente repetiría la compra.
Neumáticos 235/60 R15
Todo lo que sabemos sobre la medida 235/60 R15: 1 opiniones de conductores que cubren 24.140 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 1opiniones de propietarios
- 24.140 kmrecorridos con ellos
- 15neumáticos fabricados en esta medida
Datos de la etiqueta europea en 235/60 R15
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 235/60 R15 y no un rango de todo un modelo. 4 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 98 (hasta 750 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h), S (180 km/h).
71dB Neumáticos más silenciosos
Los neumáticos 235/60 R15 más silenciosos están etiquetados con 71 dB de ruido exterior:
- Maxxis Bravo AT771 Toda la temporada 7,9
- Intertrac TC525 Verano
- Fullrun FRUN FOUR Toda la temporada
- Autogrip GRIP4000 Verano
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
¿Qué significa 235/60 R15?
Un neumático 235/60 R15 mide 235 mm de ancho, su flanco mide el 60% de ese ancho (141 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 663 mm.
| Ancho de sección | 235 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 141 mm |
| Diámetro de llanta | 15" (381 mm) |
| Diámetro total | ≈ 663 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.083 mm |
| Vueltas por km | ≈ 480 |
| Vueltas por milla | ≈ 773 |
También se escribe
235/60R15 235/60 ZR15 235-60-15 235 60 15
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 235/60 R15?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 235/60 R15
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.