Neumáticos 175/50 R15

Todo lo que sabemos sobre la medida 175/50 R15: 3 opiniones de conductores que cubren 157.715 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

3opiniones de propietarios
157.715 kmrecorridos con ellos
42neumáticos fabricados en esta medida

175/50 R15 A escala, mm

Datos de la etiqueta europea en 175/50 R15

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 175/50 R15 y no un rango de todo un modelo. 29 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 75 (hasta 387 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: V (240 km/h), H (210 km/h). 4 neumáticos en esta medida llevan el marcaje de nieve 3PMSF.

A Mejor agarre en mojado

3 neumáticos en esta medida alcanzan la clase A, la máxima nota europea de agarre en mojado. Los mejor puntuados en Tyre Reviews:

67dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 175/50 R15 más silenciosos están etiquetados con 67 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 175/50 R15?

Un neumático 175/50 R15 mide 175 mm de ancho, su flanco mide el 50% de ese ancho (88 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 556 mm.

Dimensiones nominales 175/50 R15
Ancho de sección	175 mm
Altura del flanco	88 mm
Diámetro de llanta	15" (381 mm)
Diámetro total	≈ 556 mm
Circunferencia	≈ 1.747 mm
Vueltas por km	≈ 572
Vueltas por milla	≈ 921

¿Qué coches usan neumáticos 175/50 R15?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Kia Motors Picanto 3 opiniones en esta medida

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 175/50 R15

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

64%

Kumho Ecowing ES31 175/50 R15 Kia Motors Picanto 64.374 km 11 de enero de 2026

Gran agarre en seco, agarre decente en mojado, agarre deficiente en frío y mojado.
Podría ser un gran neumático, pero nunca he recuperado mi dinero porque tiene un desgaste extremadamente desigual.

Tuve dos juegos y ambos sufrieron un desgaste extremo en los bordes exteriores de los neumáticos delanteros. Esto a pesar de múltiples comprobaciones de alineación realizadas por diferentes empresas, que demostraron que la alineación era perfecta.

Aparte de eso, funcionan bien, pero no los volveré a comprar.

81%

Kumho Winter Craft WP51 175/50 R15 Kia Motors Picanto 4.828 km 27 de febrero de 2017

Estos no parecen rendir mejor que mis neumáticos de verano Pirelli. Tengo dos coches y he estado probando el agarre de estos neumáticos en mojado en un aparcamiento dando vueltas en círculo y parecían tener el mismo nivel de agarre que los neumáticos de verano. La temperatura era de unos 4 grados. Parecen hacer un poco de ruido y se puede oír el cambio de ruido de agarre al acelerar o frenar en comparación con el de rodar. Son bastante buenos. Pero tengo la impresión de que no serán muy buenos en la nieve, ya que tengo un coche de 1 litro y en mojado es bastante fácil que las ruedas patinen un poco si se acelera rápidamente.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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