Bridgestone Turanza All Season 6 vs Viking Fourtech Plus

Este análisis comparativo compara el Bridgestone Turanza All Season 6, de gama alta, con el Viking FourTech Plus, de precio competitivo, en la categoría de turismo para todo el año. En tres pruebas compartidas (ADAC 2025, AutoBild 2024 y un análisis del mercado para 2024), ambos neumáticos ofrecen una capacidad equilibrada durante todo el año, pero priorizan diferentes puntos fuertes. Bridgestone lidera constantemente en métricas críticas para la seguridad en seco y mojado, superando repetidamente en frenado, manejo y desgaste. El Viking contrarresta la diferencia con una resistencia al aquaplaning en curva ligeramente mejor, una menor resistencia a la rodadura y un menor consumo de combustible, además de una sonoridad ligeramente inferior, lo que puede resultar atractivo para quienes buscan comodidad y eficiencia. El rendimiento en nieve es desigual: el Viking muestra una frenada/tracción más potente en una prueba, mientras que el Bridgestone registra un frenado más estable en hielo y un mayor control sobre nieve en ejercicios dinámicos.
Turanza-All-Season-6 VS Fourtech-Plus

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Bridgestone Turanza All Season 6 dos
dos gana
Viking Fourtech Plus uno
uno gana

Si bien puede parecer que el Bridgestone Turanza All Season 6 es mejor que el Viking Fourtech Plus basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Frenado en seco y mojado líder en su clase en todas las pruebas compartidas
  • Manejo seguro en mojado y resistencia al aquaplaning en línea recta
  • Excelente desgaste y baja abrasión (notablemente +32% de kilometraje en comparación con Viking en AutoBild)
  • Buena propuesta de valor considerando el rendimiento y la longevidad.
  • Menor resistencia a la rodadura y menor consumo de combustible.
  • Ruido exterior más silencioso
  • Mayor resiliencia al aquaplaning en curvas
  • Frenado/tracción en nieve competitivos en algunas pruebas

Dry Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 13.83% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
37.37M
Viking Fourtech Plus
43.37M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:36.8M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:36.8M Viking Fourtech Plus: 43.1M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:38.5M Viking Fourtech Plus: 43.9M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 1.25% más rápido en una vuelta que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
96Km/H
Viking Fourtech Plus
94.8Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:96Km/H Viking Fourtech Plus: 94.8Km/H

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 8.49% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
44.2M
Viking Fourtech Plus
48.3M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 All Season Tyre Market Overview
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:50.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:50.5M Viking Fourtech Plus: 55.4M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:31.6M Viking Fourtech Plus: 34.1M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 3.02% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
38.5M
Viking Fourtech Plus
39.7M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:38.5M Viking Fourtech Plus: 39.7M

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 2.96% más rápido en una vuelta en mojado que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
74.3Km/H
Viking Fourtech Plus
72.1Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:74.3Km/H Viking Fourtech Plus: 72.1Km/H

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 5.37% más rápido en un círculo en mojado que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
11.45s
Viking Fourtech Plus
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:11.45s Viking Fourtech Plus: 12.1s

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 flotó a una 2.13% velocidad más alta que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
77.45Km/H
Viking Fourtech Plus
75.8Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:76.4Km/H Viking Fourtech Plus: 75.9Km/H
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:78.5Km/H Viking Fourtech Plus: 75.7Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Viking Fourtech Plus se deslizó a una 6.37% velocidad más alta que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
2.94m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.14m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:3.18m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.47m/sec2
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2.7m/sec2 Viking Fourtech Plus: 2.8m/sec2

Snow Braking

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el Viking Fourtech Plus detuvo el vehículo en 5.85% menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
17.95M
Viking Fourtech Plus
16.9M
Snow braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Snow Braking: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:26.3M Viking Fourtech Plus: 24.3M
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:9.6M Viking Fourtech Plus: 9.5M

Snow Traction

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Viking Fourtech Plus tenía 6.28% mejor tracción en nieve que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
1349.5N
Viking Fourtech Plus
1440N
Pulling Force in Newtons, más alto es mejor

Mejor en Snow Traction: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2459N Viking Fourtech Plus: 2653N
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:240N Viking Fourtech Plus: 227N

Snow Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 0.58% más rápido en una vuelta que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
51.9Km/H
Viking Fourtech Plus
51.6Km/H
Snow handling average speed, más alto es mejor

Mejor en Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:51.9Km/H Viking Fourtech Plus: 51.6Km/H

Snow Slalom

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 6.12% más rápido a través de un slalom que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
3.92m/sec2
Viking Fourtech Plus
3.68m/sec2
Lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:3.92m/sec2 Viking Fourtech Plus: 3.68m/sec2

Ice Braking

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo 1.27% en menos distancia que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
15.5M
Viking Fourtech Plus
15.7M
Ice braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Ice Braking: Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:15.5M Viking Fourtech Plus: 15.7M

Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Viking Fourtech Plus medido 0.62% más silencioso que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
73.15dB
Viking Fourtech Plus
72.7dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:73dB Viking Fourtech Plus: 72.8dB
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:73.3dB Viking Fourtech Plus: 72.6dB

Wear

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 se predice que cubrirá 15.41% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
50950KM
Viking Fourtech Plus
43100KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Bridgestone Turanza All Season 6

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:54800KM Viking Fourtech Plus: 41400KM
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:47100KM Viking Fourtech Plus: 44800KM

Value

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Viking Fourtech Plus demostró tener un 8% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
6.5Price/1000
Viking Fourtech Plus
5.98Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:10.31Price/1000 Viking Fourtech Plus: 11.96Price/1000
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:2.68Price/1000 Viking Fourtech Plus: Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Viking Fourtech Plus tenía una 10.03% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
8.67kg / t
Viking Fourtech Plus
7.8kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:8.67kg / t Viking Fourtech Plus: 7.8kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Viking Fourtech Plus usó 2.65% menos combustible que el Bridgestone Turanza All Season 6.

Bridgestone Turanza All Season 6
5.29l/100km
Viking Fourtech Plus
5.15l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus

2024 AutoBild All Season Tyre Test
225/50 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:4.77l/100km Viking Fourtech Plus: 4.6l/100km
2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:5.8l/100km Viking Fourtech Plus: 5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 emitió 2.9% menos partículas de desgaste que el Viking Fourtech Plus.

Bridgestone Turanza All Season 6
67mg/km/t
Viking Fourtech Plus
69mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Bridgestone Turanza All Season 6

2025 ADAC All Season Tyre Test
225/45 R17
Bridgestone Turanza All Season 6:67mg/km/t Viking Fourtech Plus: 69mg/km/t

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone Turanza All Season 6 y el Viking Fourtech Plus.

En total, el Bridgestone Turanza All Season 6 ha sido reseñado 16 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.

El Viking Fourtech Plus ha sido reseñado veces y los conductores le han dado al neumático un 0% en general.

Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Bridgestone Turanza All Season 6.

Mejor reseña para el Bridgestone Turanza All Season 6
Dado 90% 225/45 R17 en a combination of roads por 300 average millas
Hola, he hecho unos 500 km con el nuevo Turanza, principalmente en ciudad. Tengo un Mondeo mk4 1.6TDCI después del chip. Anteriormente he usado Vredestein Quatrac Pro. He probado Bridgestone en seco y mojado a 20-5 °C. Hasta ahora son más cómodos que los Vredestein Quatrac Pro, el ruido es más o menos el mismo (por lo que son neumáticos bastante silenciosos; he estado usando 225/50 R17 (no un Mondeo mk4 estándar, pero de tamaño similar (un poco más grande que el estándar 215/50R17 y más pequeño que el siguiente neumático estándar 235/45R18))). En seco, los Bridgestone tienen más agarre que... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 646 - neumático reseñado el October 31, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Bridgestone Turanza All Season 6 >>

Conclusión

En múltiples pruebas, Bridgestone establece una clara ventaja donde más importa en el día a día: frena más rápido en seco (hasta un ~15% de ventaja) y en mojado (~7-9%), dirige con mayor precisión y dura más (desgaste AutoBild +32% con menor abrasión). Estas mejoras también se traducen en clasificaciones generales más altas (1/37 y 4/16 frente a 10/37 y 8/16). La contrapartida es una modesta debilidad en nieve frente a la mejor de su clase y una resistencia a la rodadura y un ruido en cabina ligeramente superiores a los de Viking. Viking FourTech Plus ofrece un rendimiento creíble y predecible en todas las estaciones con mejor aquaplaning en curvas, un funcionamiento más silencioso y un menor consumo de combustible, pero se queda notablemente atrás en distancias de frenado en seco/mojado y muestra un kilometraje moderado. Si valora la seguridad y la durabilidad del frenado, Bridgestone es la opción más resistente y completa; si la eficiencia, la sensibilidad al precio y la comodidad son las principales prioridades en climas más templados, Viking es una alternativa sensata.
Key Differences
  • Bridgestone frena en seco durante un periodo de entre un 12 y un 15 % más corto (por ejemplo, 36,8 m frente a 43,1 m; 38,5 m frente a 43,9 m).
  • Bridgestone frena en mojado durante un tiempo entre un 7 y un 9 % más corto (por ejemplo, 50,5 m frente a 55,4 m; 31,6 m frente a 34,1 m).
  • Bridgestone ofrece un mejor manejo en seco y mojado y mejores tiempos de circulación en mojado; Viking sólo es satisfactorio en manejo al límite.
  • Viking tiene mejor aquaplaning en curvas; Bridgestone es más fuerte en aquaplaning en líneas rectas.
  • Longevidad: Bridgestone muestra un kilometraje mucho mayor y una menor abrasión (por ejemplo, 54.800 km frente a 41.400 km).
  • Eficiencia/comodidad: Viking ofrece menor resistencia a la rodadura, menor consumo de combustible y ligeramente menos ruido.
Bridgestone Turanza All Season 6

Ganador General: Bridgestone Turanza All Season 6

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Turanza All Season 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.