Bridgestone Turanza All Season 6 vs Viking Fourtech Plus

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido seis pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | cinco | |
| Viking Fourtech Plus | uno |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Turanza All Season 6 es mejor que el Viking Fourtech Plus basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenada consistentemente más corta en seco y en mojado (a menudo con mejoras del 9-15%).
- Comportamiento estable y predecible en mojado y fuerte aquaplaning en línea recta
- Los buenos resultados de resistencia al desgaste y a la abrasión respaldan su valor a largo plazo.
- Capacidad equilibrada durante todo el año con pruebas previas de frenado líderes en su clase.
- Frenado y tracción en nieve competitivos en varias pruebas
- Fuerte resistencia al aquaplaning en curvas en múltiples resultados
- A menudo un poco más silencioso y con un consumo de combustible ligeramente inferior.
- Precios económicos con una comodidad aceptable para el día a día.
Dry Braking
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de seis dry braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 13.12% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 0.82% más rápido en una vuelta que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de cinco wet braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 7.1% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo en 3.02% menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 2.9% más rápido en una vuelta en mojado que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres wet circle. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 3.17% más rápido en un círculo en mojado que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Turanza All Season 6
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Straight Aqua
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 flotó a una 1.35% velocidad más alta que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Turanza All Season 6
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Curved Aquaplaning
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Viking Fourtech Plus se deslizó a una 6.16% velocidad más alta que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Curved Aquaplaning: Viking Fourtech Plus
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Snow Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de cuatro snow braking. En promedio, el Viking Fourtech Plus detuvo el vehículo en 3.2% menos distancia que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Braking: Viking Fourtech Plus
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Snow Traction
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de tres snow traction. En promedio, el Viking Fourtech Plus tenía 2.55% mejor tracción en nieve que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Snow Traction: Viking Fourtech Plus
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 2.02% más rápido en una vuelta que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Slalom
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue 2.58% más rápido a través de un slalom que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Snow Slalom: Bridgestone Turanza All Season 6
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Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 detuvo el vehículo 1.27% en menos distancia que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Ice Braking: Bridgestone Turanza All Season 6
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Subj. Comfort
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 y el Viking Fourtech Plus obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Noise
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Viking Fourtech Plus medido 0.42% más silencioso que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Noise: Viking Fourtech Plus
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 se predice que cubrirá 15.41% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Wear: Bridgestone Turanza All Season 6
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Viking Fourtech Plus demostró tener un 8% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Value: Viking Fourtech Plus
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Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Viking Fourtech Plus tenía una 3.38% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Rolling Resistance: Viking Fourtech Plus
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Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Viking Fourtech Plus fue mejor durante las pruebas de dos fuel consumption. En promedio, el Viking Fourtech Plus usó 2.65% menos combustible que el Bridgestone Turanza All Season 6.
Mejor en Fuel Consumption: Viking Fourtech Plus
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Turanza All Season 6 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Bridgestone Turanza All Season 6 emitió 2.9% menos partículas de desgaste que el Viking Fourtech Plus.
Mejor en Abrasion: Bridgestone Turanza All Season 6
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Bridgestone Turanza All Season 6 y el Viking Fourtech Plus.
En total, el Bridgestone Turanza All Season 6 ha sido reseñado 30 veces y los conductores le han dado al neumático un 80% en general.
El Viking Fourtech Plus ha sido reseñado 1 veces y los conductores le han dado al neumático un 85% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Viking Fourtech Plus.
Conclusión
Key Differences
- Margen de seguridad: La frenada en seco/mojado consistentemente más corta de Bridgestone frente a las paradas prolongadas de Viking.
- Precisión en el manejo: Bridgestone ofrece mayor precisión y confianza; Viking se siente impreciso en seco.
- Capacidad en mojado: Bridgestone lidera en frenado y manejo en mojado; Viking destaca ocasionalmente solo en aquaplaning en curvas.
- Diferencias en invierno: Viking ofrece mejor frenado y tracción en nieve en ocasiones; Bridgestone ofrece mejor manejo en nieve y frenado en hielo.
- Eficiencia frente a durabilidad: Viking ofrece ventajas en consumo de combustible y resistencia a la rodadura en algunas pruebas; Bridgestone destaca en desgaste y abrasión.
- Ruido/comodidad: Viking es ligeramente más silencioso en promedio; Bridgestone sacrifica un poco de comodidad a cambio de agarre y estabilidad.
Ganador General: Bridgestone Turanza All Season 6
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Turanza All Season 6 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Viking Fourtech Plus Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.