Los mejores neumáticos para el Volvo Xc70, 2.4t, 200bhp

Los tengo desde hace medio año y me ENCANTAN. Estoy muy, muy contento. El andar es sorprendentemente suave. Un poco de ruido de carretera adicional, un leve rugido en comparación con los All-Season normales, pero no se nota a menos que lo busques. He usado estos neumáticos a diario desde 90 °F (32 °C) hasta la temperatura constante actual de 15 °F (-10 °C) y aún no he llegado a una situación en la que haya dicho "Desearía tener un neumático diferente". Han visto cientos de millas de uso en tierra, grava y todoterreno, así como aproximadamente 10 000 millas de uso en carretera. En las condiciones constantes de nieve y hielo que tenemos actualmente donde vivo, han funcionado mejor que todos los neumáticos para nieve, excepto los mejores que he tenido, que son la línea Hakkapilitta de Nokian y la línea X-Ice de Michelin. Mucho, mucho más confiables que los neumáticos para nieve Hankook que tenía en uno de mis otros autos. Si estás optando por neumáticos Trail/AT-Lite como estos o All-Terrains convencionales, considera lo siguiente: recientemente hice un viaje por carretera de 300 millas, 50 millas de las cuales fueron de grava, tierra y caminos forestales rocosos y los APT se desempeñaron maravillosamente. Golpeé lugares y rocas que fácilmente habrían estallado o dañado los All-Season o All-Weather normales y los APT los devoraron. Ese es el tipo de viaje en el que veo que los APT superan a los AT normales, ya que no habría valido la pena empeorar el 80% del viaje solo para ser ligeramente mejores para ese breve período del 20%.

Compré estos neumáticos con el coche, pero son muy buenos. Duran más de 40.000 kilómetros (25.000 millas) y no eran nuevos cuando compré el coche. No se han estropeado del todo en este momento, aunque estoy buscando un repuesto. Tomo las curvas con el coche más rápido de lo que sería mejor para prolongar la vida útil de los neumáticos, así que esto no está nada mal.

Si no fueran tan caros, no habría ningún problema. En segundo lugar, también tengo neumáticos de invierno, así que tal vez compre neumáticos de verano en lugar de estos neumáticos para todas las estaciones. Por eso, al final, cuando me preguntan si los volvería a comprar, les doy un ocho.

En mi opinión, un buen neumático. El XC es un coche grande. Yo uso la puntera con regularidad y le doy un poco de esfuerzo. Estoy a mitad de camino de mi segundo juego en 12 meses (pero 25.000 ml), la nieve no fue un problema. De hecho, saqué un disco nuevo de una zanja cubierta de nieve.