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215-285/45-75 R16-22 184 tamaños

Toyo Open Country UT

Toyo Neumáticos Turismo Premium Verano

El último neumático multiuso Open Country UT de Toyo está dirigido específicamente a los propietarios de camionetas y SUV que buscan lo último en rendimiento seguro y confiable en la carretera en todas las condiciones.

6.2
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
48%
Agarre en Mojado
30%
Sensación del Camino
42%
Manejabilidad
36%
Desgaste
57%
Comodidad
40%
Volver a comprar
14%
5 Reseñas
38% Promedio
31,100 millas recorridas
Toyo Open Country UT

Toyo Open Country UT

Summer Mid-Range
BETA
6.2 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 38.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.23
Puntos históricos: 9
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Toyo Open Country UT

Size Fuel Wet Noise
16 pulgada
215/70 R16 100 H D D 71
245/75 R16 111 S D C 71
215/70 R16 100 H D D 71
215/70 R16 100 H D D 71
215/70R16 100 H D D 71
215/70R16 100 H D D 71
215/70R16 100 H D D 71
17 pulgada
265/65 R17 112 H D C 71
235/65 R17 104 H D C 71
265/70 R17 115 H D C 71
225/60 R17 99 V D C 71
225/60 R17 99 H D C 71
215/55 R17 94 V D C 71
265/65 R17 112 H D C 71
265/65 R17 112 H D C 71
235/65 R17 104 H D C 71
235/65 R17 108 V XL D C 71
235/65 R17 104 H D C 71
265/70 R17 115 H D C 71
265/70 R17 115 H D C 71
265/65R17 112 H D C 71
235/65R17 108 V XL D C 71
225/60R17 99 V D C 71
215/55R17 94 V D C 71
265/70R17 115 H D C 71
235/65R17 104 H D C 71
225/60R17 99 V D C 71
265/65R17 112 H D C 71
265/65R17 112 H D C 71
18 pulgada
235/60 R18 107 W XL D C 71
235/60R18 107 W XL D C 71
235/60R18 107 W XL D C 71
20 pulgada
275/55 R20 117 V XL D C 72
275/55R20 117 V XL D C 72
275/55R20 117 V XL D C 72
275/55R20 117 V XL D C 72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Toyo Open Country UT >>

Preguntas y respuestas para el Toyo Open Country UT

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Top 3 Toyo Open Country UT Reseñas

Dado 33% mientras conducía un Toyota Sequoia (275/65 R18) en por 0 average millas
Neumáticos duros y bajo consumo de combustible
Hacer una pregunta | Útil 727
May 13, 2025
Dado 45% mientras conducía un Subaru Outback (225/60 R18) en a combination of roads por 1,000 average millas
Muy silencioso y suave, pero el manejo y el frenado son deficientes. Da la sensación de conducir con neumáticos de invierno en un verano caluroso.
Hacer una pregunta | Útil 786
December 10, 2024
Dado 41% mientras conducía un Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (235/55 R18) en a combination of roads por 25,000 average millas
En general no es bueno.
Hacer una pregunta | Útil 816
February 23, 2022
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Latest Toyo Open Country UT Reseñas

Dado 27% mientras conducía un Citroën C5 Aircross 1.6 PureTech 180 (215/65 R17) en mostly town por 100 spirited millas
Los compré con un coche de segunda mano y el concesionario los instaló nuevos. Son, con diferencia, los peores neumáticos que he usado. Lo único bueno que puedo decir de ellos es que son silenciosos, sobre todo en carreteras en buen estado, asfaltadas y recién asfaltadas. En cualquier otro tipo de asfalto, especialmente en grava gruesa, se vuelven muy ruidosos. Suelen aquaplaning muy pronto, incluso comparados con los GitiSynergy H2 (que tampoco son precisamente la última moda) de tamaño similar. El manejo también es mediocre; la sensación de la dirección es inexistente y cualquier intento de tomar las curvas a una velocidad "divertida" resulta en sorpresas desagradables al acercarse al límite. Sospecho que estos neumáticos han sido sometidos a demasiadas funciones a la vez y Toyo debería optar por neumáticos que se desempeñen bien en ciudad o en campo, pero no en ambos.
Hacer una pregunta | Útil 119
December 1, 2025
Dado 39% mientras conducía un Mitsubishi Pajero/Montero Sport (225/60 R18) en a combination of roads por 5,000 millas
Neumático de porquería, muy duradero. Lo peor de este neumático es que puede circular por terrenos irregulares sin problemas, pero es un neumático realmente malo. Es mejor que la calidad barata, pero lo instala el fabricante; de lo contrario, nunca lo compre, ya que hay mejores opciones.
Hacer una pregunta | Útil 765
August 11, 2021
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?