He tenido los neumáticos en mi coche durante más de 7 meses y se sienten realmente bien en el coche. He estado en muchas rotondas en mojado a velocidad normal y no he tenido ningún problema con el ruido de la carretera, casi no hay agarre en seco también es bueno y se desgastan muy bien. He hecho alrededor de 11000 millas. Compraré esto nuevamente.

Escribo en nombre de un amigo que acaba de perder su nuevo coche hoy en un accidente relacionado únicamente con estos neumáticos absolutamente inimaginablemente HORRIBLES. El coche estaba prestado y, afortunadamente, no sufrió lesiones graves.

Esta marca debería ser demandada y prohibida, desbancada en todo el mundo...

Acabo de comprar estos neumáticos para sustituir a unos Goodyear. Son muy peligrosos cuando llueve. He perdido el coche dos veces en rotondas. Ahora no confío en estos neumáticos. Son extremadamente ruidosos a cualquier velocidad. A alta velocidad, jurarías que estás conduciendo un Land Rover antiguo con neumáticos todoterreno. Por favor, no los compres. Cuando deje de llover, llevaré el coche a poner unos neumáticos decentes.

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Hace tres meses compré un Ford Fiesta ST casi nuevo. El día de la compra, me di cuenta de que había un tornillo incrustado en el neumático trasero del lado del conductor (Bridgestone Potenza), aunque el concesionario amablemente se ofreció a reemplazar el neumático de forma gratuita como medida de precaución. El Sunew YS112 fue el único neumático que pudieron colocar ese día (hubiera tenido que esperar tres días para que me entregaran otro Bridgestone Potenza). Después de solo 1 mes y 500 millas, comencé a notar grietas en la pared lateral exterior. Decidí reemplazar el neumático después de 3 meses y menos de 1400 millas, momento en el que las paredes laterales estaban bastante agrietadas e incluso comenzaban a descascararse.

El coche ahora tiene Bridgestone Potenzas en las cuatro esquinas, lo que ha mejorado notablemente el manejo del coche. En el futuro me mantendré muy, muy alejado de la marca Sunew y recomendaré a otros que hagan lo mismo. Nunca he visto un neumático que se deteriore en tan poco tiempo, después de recorrer tan pocos kilómetros.

En cuanto me instalaron estas horribles y espantosas cosas en mi Focus hace tres semanas, me di cuenta de que mi vida estaba en peligro prácticamente en cualquier entorno. Aunque solo he recorrido 630 kilómetros con ellas, mañana las cambiaré por unas buenas llantas Goodyear EfficientGrip Performance. ¡Ya estoy viendo grietas en los flancos de dos llantas también!

Ya no me quedaré atrapado con estas trampas mortales de mala calidad. Ya he tenido suficiente.

Llevé mi Toyota MR2 con llantas recién renovadas y con estos neumáticos defectuosos instalados. Han recorrido menos de 1200 millas desde que eran nuevos. En la inspección técnica se descubrió que un neumático delantero se había roto peligrosamente en la línea de moldura del flanco. Hice cambiar este neumático pensando que solo se debía a un bache, pero ahora he descubierto que los otros tres neumáticos están empezando a romperse en la misma zona. Esta marca de neumáticos es MUY PELIGROSA y deberían prohibirla, incluso antes de que me diera cuenta de que se estaban desmoronando. Hicieron que el manejo de mi coche en mojado fuera peligroso, la ligera humedad parecía como conducir sobre hielo negro. POR FAVOR, NUNCA COMPRE ESTOS NEUMÁTICOS, SU VIDA DEPENDE DE ELLOS. Si los instala, cámbielos lo antes posible.

Acabo de pasar la inspección técnica de mi coche y este neumático está agrietado en todo su perímetro, en las ranuras del borde exterior.
Tiene menos de 15 meses.
¡¡BASURA!!

Tuve que escribir esto como advertencia para cualquiera que esté intentando ahorrar algo de dinero y esté considerando comprar neumáticos económicos. ¡ELIMINEN ESTOS DE SU LISTA!

Hace menos de un año que pasé la inspección técnica y el técnico no la pasó con estos neumáticos de porquería. El motivo: se habían partido tanto en la fila interior como en la exterior de la banda de rodadura, en la ranura de la banda de rodadura que rodeaba todo el neumático, lo que los convertía no solo en una porquería, sino en un auténtico peligro, sobre todo si, como yo, viajas con toda la familia.

Lo digo de nuevo, no compren: tengo otra marca de neumáticos económicos en el otro eje que se instalaron un par de meses antes de los Sunews que tienen una banda de rodadura equivalente pero sin grietas y, por lo tanto, son útiles.

Estos neumáticos no deberían estar disponibles en este país.

El concesionario de automóviles al que le compré el auto acababa de poner estos neumáticos y, después de 5000 millas, el auto no pasó la inspección técnica porque los 4 neumáticos se habían roto por dentro; tenía muy poco agarre por todas partes. Es mejor pagar más dinero por mejores neumáticos que estrellar el auto contra un árbol. Nunca volveré a comprar y, afortunadamente, el concesionario de automóviles está pagando los neumáticos nuevos.

Me instalaron estos neumáticos en diciembre de 2009 y pensé que eran realmente buenos, pero después de 20 000 millas todavía tenían 4 mm de banda de rodadura. El otro día pinché y tuve que sacar el neumático y, para mi sorpresa, la pared interior estaba completamente partida. Al comprobar los demás, todo seguía igual, así que me molesté un poco. Nunca llueve, llueve a cántaros. Así que, aunque eran baratos y duraron 18 meses, probablemente no volvería a comprar neumáticos económicos.

estaba un poco pelado pero tuve que comprar botas nuevas así que me puse estos montones de mierda. No recomendaría ponerlos en un cochecito porque son impactantes, en seco hace ruido, falta de agarre, las ruedas giran y despegan, en mojado no puedes dar la vuelta a la rotonda, te deslizas y te deslizas. Recorrí unos 10 000 km. ¡Hace 1 año que necesito cambiar mi Pilot Sport 3, creo!