Nokian Snowproof 2 SUV
MirarEl Nokian Snowproof 2 SUV es un neumático de invierno para turismo que se siente muy seguro en el uso real, especialmente en carreteras mojadas, fangosas y en condiciones de nieve. Los conductores elogian su confianza, estabilidad a alta velocidad y dirección sorprendentemente precisa para un neumático SUV de invierno. Sin embargo, las pruebas independientes pintan un cuadro más mixto: se destaca por su resistencia al aquaplaning y comodidad, pero se ve limitado por un rendimiento de frenado más débil.
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The Best SUV Winter Tire? Nokian, Michelin, Continental, Bridgestone, Pirelli & More Tested!
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| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pulgada | |||
| 265/65R17 116 H XL | B | B | 73 |
| 225/60R17 99 H | D | B | 70 |
| 225/60R17 103 V XL | C | B | 70 |
| 235/65R17 108 H XL | C | B | 70 |
| 235/65R17 108 V XL | C | B | 70 |
| 18 pulgada | |||
| 235/60R18 107 H XL | C | B | 70 |
| 20 pulgada | |||
| 255/45R20 105 V XL | C | B | 73 |
| 255/45R20 105 V XL | C | B | 73 |
Preguntas y respuestas para el Nokian Snowproof 2 SUV
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Resumen de la revisión
Residencia en 4 opiniones de usuarios
Los conductores afirman que el Nokian Snowproof 2 SUV ofrece una excelente tracción en nieve y una confianza excepcional en carreteras mojadas y con aguanieve, con un control seguro a alta velocidad. Varios destacan una maniobrabilidad sorprendentemente sólida en seco y una dirección precisa para un neumático de invierno. La satisfacción general es alta, y varios usuarios lo recomiendan para condiciones invernales difíciles.
Fortalezas
- Tracción en nieve
- Agarre en mojado y aguanieve
- Estabilidad y control a alta velocidad
- Manejo y precisión de dirección en seco
- Confianza y seguridad generales
- Excelentes recomendaciones de los usuarios
Top 3 Nokian Snowproof 2 SUV Reseñas
Lo que más me sorprendió de estos neumáticos es el agarre y la seguridad que ofrecen cuando llueve mucho o hay aguanieve. Me proporcionaron un control excelente a alta velocidad durante una fuerte tormenta de nieve en Alemania en diciembre, cuando la carretera no estaba bien limpia. Y siempre son seguros cuando hay charcos de agua en la carretera o cuando se conduce bajo una lluvia intensa.
Una desventaja es el mayor consumo de combustible (~1 litro/100 km) cuando se conduce bajo la lluvia.
Hay un desgaste notable en la banda de rodadura del eje delantero, pero todavía no he medido la profundidad restante de la banda de rodadura.
Una característica es el ruido notable y la vibración del volante al tomar curvas a bajas velocidades (10-20 km/h).
El ruido en la carretera es particularmente agudo, pero no molesto.
Estoy satisfecho con estos neumáticos y los recomendaría a cualquiera que conduzca con nieve, aguanieve o lluvia.
El frenado en seco parece un poco peor que con los neumáticos de verano Continental Premium Contact 6, pero nunca fue un problema práctico.