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Nokian Snowproof 2 SUV Ver galería (5)
215-315/35-65 R16-21 61 tamaños 2023 Clasificación de invierno
Probado por Tyre Reviews Ver prueba »

Nokian Snowproof 2 SUV

Anterior Nokian Neumáticos Turismo Premium Invierno

El Nokian Snowproof 2 SUV es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

8.4
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
High Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
93%
Agarre en Mojado
95%
Sensación del Camino
90%
Manejabilidad
90%
Desgaste
78%
Comodidad
83%
Volver a comprar
93%
4 Reseñas
88% Promedio
27,500 millas recorridas
3 Pruebas (promedio: 7th)
Nokian Snowproof 2 SUV

Nokian Snowproof 2 SUV

Winter Mid-Range
BETA
8.4 / 10
Basado en pruebas profesionales · High Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Comfort
82.2
0.29x / 5 pruebas
Wet
77.4
2x / 15 pruebas
Value
68.2
0.38x / 4 pruebas
Snow
63.7
1.5x / 10 pruebas
Dry
51.3
1.2x / 7 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Handling
70
12 pruebas
Traction
59.3
3 pruebas
Braking
55.8
9 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 3
Publicaciones: 2
Período: 2023 - 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 87.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.38
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025 Auto Bild Sportscars 2025 235/50 R19 8/13 12 métrica
Prueba de neumáticos de invierno para SUV AS 2024 2024 235/55 R18 9/10 12 métrica
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos de invierno para SUV Tyre Reviews 2023 235/60 R18 5/9 17 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
3
Pruebas
7th
Promedio
5th
Mejor
9th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025
235/50 R19 • 2025
8th/13
Como campeón indiscutible de la prueba de aquaplaning, el SUV NOKIAN Snowproof 2 ofrece la mayor seguridad al circular por agua estancada. Los evaluadores lo calificaron de "verdrängt Wasser besonders gut" (desplaza el agua excepcionalmente bien) y se mantuvo con seguridad a la cabeza en las pruebas de aquaplaning, tanto en línea recta como en curva. Esta especialización implica un importante sacrificio en sus otras capacidades. El neumático "enttäuscht" (decepcionado) presentó la tracción en nieve más débil del grupo y mostró largas distancias de frenado y un manejo poco deportivo en seco.
Prueba de neumáticos de invierno para SUV AS 2024
235/55 R18 • 2024
9th/10
Con la excepción de las distancias de frenado más largas, buenos resultados en superficies mojadas con una buena prevención del aquaplaning. Menos ágil, pero estable en el manejo sobre asfalto seco con un nivel de agarre ligeramente reducido.
Para un Nokian, el rendimiento en nieve es demasiado débil y desequilibrado. La distancia de frenado en carreteras mojadas es mayor.
Bien.
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos de invierno para SUV
235/60 R18 • 2023
5th/9
Bueno en mojado con la mejor resistencia al aquaplaning, muy bueno en nieve, cómodo.
Rendimiento reducido en seco, resistencia a la rodadura media.
El nuevo Nokian Snowproof 2 SUV casi igualó a Pirelli en general en cuanto a puntuación, pero lo hizo de una manera totalmente diferente. El Nokian fue uno de los mejores neumáticos en la nieve, el mejor en las pruebas de aquaplaning en aguas profundas, lo que debería ser bueno para la nieve aguanieve, y fue muy silencioso y cómodo. No fue excelente en seco, con el frenado en seco más largo, pero los márgenes eran pequeños, y solo estuvo en la mitad del grupo en manejo y frenado en mojado, pero al igual que en seco, los márgenes no fueron enormes. Recomendado.
.
Size Fuel Wet Noise
17 pulgada
265/65R17 116 H XL B B 73
225/60R17 99 H D B 70
225/60R17 103 V XL C B 70
235/65R17 108 H XL C B 70
235/65R17 108 V XL C B 70
18 pulgada
235/60R18 107 H XL C B 70
20 pulgada
255/45R20 105 V XL C B 73
255/45R20 105 V XL C B 73
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Nokian Snowproof 2 SUV >>

Preguntas y respuestas para el Nokian Snowproof 2 SUV

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YouTube Reseña

Resumen de la revisión

Residencia en 4 opiniones de usuarios

Los conductores afirman que el Nokian Snowproof 2 SUV ofrece una excelente tracción en nieve y una confianza excepcional en carreteras mojadas y con aguanieve, con un control seguro a alta velocidad. Varios destacan una maniobrabilidad sorprendentemente sólida en seco y una dirección precisa para un neumático de invierno. La satisfacción general es alta, y varios usuarios lo recomiendan para condiciones invernales difíciles.

Fortalezas
  • Tracción en nieve
  • Agarre en mojado y aguanieve
  • Estabilidad y control a alta velocidad
  • Manejo y precisión de dirección en seco
  • Confianza y seguridad generales
  • Excelentes recomendaciones de los usuarios

Top 3 Nokian Snowproof 2 SUV Reseñas

Dado 86% mientras conducía un Skoda Kodiaq 1.5 mhev (235/50 R19) en mostly motorways por 7,000 average millas
Suficientemente bueno para el invierno.
Hacer una pregunta | Útil 866
November 4, 2024
Dado 94% mientras conducía un Volvo XC60 D5 AWD Auto (235/55 R19) en mostly motorways por 8,000 average millas
He conducido estos neumáticos en mi Volvo XC60 D5 AWD en Suiza desde octubre de 2023 durante 13000 km.
Lo que más me sorprendió de estos neumáticos es el agarre y la seguridad que ofrecen cuando llueve mucho o hay aguanieve. Me proporcionaron un control excelente a alta velocidad durante una fuerte tormenta de nieve en Alemania en diciembre, cuando la carretera no estaba bien limpia. Y siempre son seguros cuando hay charcos de agua en la carretera o cuando se conduce bajo una lluvia intensa.
Una desventaja es el mayor consumo de combustible (~1 litro/100 km) cuando se conduce bajo la lluvia.
Hay un desgaste notable en la banda de rodadura del eje delantero, pero todavía no he medido la profundidad restante de la banda de rodadura.
Una característica es el ruido notable y la vibración del volante al tomar curvas a bajas velocidades (10-20 km/h).
El ruido en la carretera es particularmente agudo, pero no molesto.
Estoy satisfecho con estos neumáticos y los recomendaría a cualquiera que conduzca con nieve, aguanieve o lluvia.
El frenado en seco parece un poco peor que con los neumáticos de verano Continental Premium Contact 6, pero nunca fue un problema práctico.
Hacer una pregunta | Útil 872
March 7, 2024
Dado 96% mientras conducía un Mercedes Benz MB GLK 220 CDI 4 matic (235/50 R19) en a combination of roads por 500 spirited millas
Nokian es excelente sobre nieve, también excelente sobre mojado, pero lo que sorprendió fue en seco. El flanco reforzado con Kevlar reduce significativamente el balanceo de la carrocería y el ángulo de dirección. El neumático es directo y preciso, a niveles de alto rendimiento en verano, lo que hace que la manejabilidad sea fantástica. Este placer de conducción no ha sido declarado por las pruebas realizadas hasta ahora, ni siquiera el flanco reforzado con aramida que reduce el riesgo de pinchazos y abolladuras o burbujas, muy importante para un vehículo todoterreno. Impensable para un neumático de invierno de SUV hasta hace poco. Tuve el WR SUV3, que duró 10 años, excelente sobre nieve, pero aquí el paso adelante es muy grande. Bien hecho.
Hacer una pregunta | Útil 859
January 21, 2024
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Latest Nokian Snowproof 2 SUV Reseñas

Impresiones iniciales Review
Dado 78% mientras conducía un Dacia Duster 4x4 (215/65 R16) en por 12,000 millas
Esta es mi segunda temporada con estos neumáticos. Se comportan bien en nieve y muy bien en carreteras mojadas y con aguanieve. Con tracción en dos ruedas, una inclinación de 5° y 2 pulgadas de nieve, no tuve problemas para arrancar cuesta arriba. El neumático también rinde muy bien en carreteras secas, solo para invierno. El desgaste para un neumático de invierno también es muy bueno. El ruido y la comodidad son aceptables para su tamaño. Recomiendo este neumático.
Hacer una pregunta | Útil 47
January 24, 2026