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Resultados de test del Nokian Snowproof 2 SUV

Test de Tyre Reviews: 1 Probado de 2023 a 2025 3 publicaciones

Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Nokian Snowproof 2 SUV termina de media en la posición 7.

  • 3Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 7.ºPosición media
  • 30%Grupo batido de media
  • 3Publicaciones

3 test, de 2023 a 2025

Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 30%
El último test

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025 P8 de 11

Como campeón indiscutible de la prueba de aquaplaning, el SUV NOKIAN Snowproof 2 ofrece la mayor seguridad al circular por agua estancada. Los evaluadores lo calificaron de "verdrängt Wasser besonders gut" (desplaza el agua excepcionalmente bien) y se mantuvo con seguridad a la cabeza en las pruebas de aquaplaning, tanto en línea recta como en curva. Esta especialización implica un importante sacrificio en sus otras capacidades. El neumático "enttäuscht" (decepcionado) presentó la tracción en nieve más débil del grupo y mostró largas distancias de frenado y un manejo poco deportivo en seco.

Fuerte: Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Ruido Débil: Frenado en seco, Tracción en nieve Ganador: Bridgestone Blizzak 6

Balance por disciplina

Dónde terminó el Nokian Snowproof 2 SUV en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Balance por disciplina
Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco 3 P9,7 de 10,7 10% -
Comportamiento en seco 3 P8,3 de 10,7 25% -
Manejo en seco sub. 1 P7 de 9 25% -
Mojado
Frenado en mojado 3 P9 de 10,7 18% -
Comportamiento en mojado 3 P8 de 10,7 27% -
Manejo en mojado sub. 1 P3 de 9 75% -
Círculo en mojado 2 P6,5 de 11,5 49% -
Aquaplaning en línea recta 3 P3 de 10,7 78% 2
Aquaplaning en curva 3 P2,3 de 10,7 86% 1
Nieve
Frenado en nieve 3 P6,3 de 10,7 47% -
Tracción en nieve 3 P9 de 10,7 19% -
Comportamiento en nieve 3 P8,3 de 10,7 25% -
Manejo en nieve sub. 1 P2 de 9 88% -
Confort
Comodidad sub. 1 P2 de 9 88% -
Ruido sub. 1 P3 de 9 75% -
Ruido 3 P5,3 de 10,7 50% -
Valor
Resistencia a la rodadura 3 P5 de 10,7 56% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nokian Snowproof 2 SUV. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Balance cara a cara
Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Pirelli Scorpion Winter 2 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás 3 1 2 - 33%
Hankook Winter i cept evo 3 X 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Continental WinterContact TS 870 P 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Frente a su propia gama
Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Nokian SeasonProof SUV Predecesor 0 - - -
Nokian Snowproof 2 SUV Este neumático 3 0 7.º 30%

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 11 de octubre de 2025.

En tres pruebas de SUV invernales, el Nokian Snowproof 2 SUV muestra un perfil polarizado: excelente resistencia al aquaplaning y buen confort/ruido subjetivo, pero capacidad inconsistente en nieve y frenado deficiente en seco/mojado. Destaca en la evacuación de agua estancada, liderando a menudo el aquaplaning tanto en recta como en curva, aunque se sitúa repetidamente entre los últimos en frenado. El rendimiento en nieve varía según la prueba: una prueba muestra un frenado en nieve casi líder en su clase y un excelente manejo subjetivo en nieve, mientras que otras dos lo sitúan en el último puesto en tracción/frenado en nieve. En general, se sitúa en la parte media-baja del grupo, debido a sus deficiencias de frenado, cruciales para la seguridad, a pesar de sus fortalezas en el aquaplaning.

Fortalezas del desempeño

  • Resistencia al aquaplaning Fuerte en 3 de 3 pruebas
    Detalles
    • Primer puesto en aquaplaning directo en Auto Bild SUV 2025 (+ nombrado "campeón de aquaplaning")
    • 1.er puesto en aquaplaning en recta y 1.er puesto en curva en 2023. Reseñas de neumáticos.
    • 4.º aquaplaning en curva y 5.º círculo mojado en 2024 AS (ambos dentro de ~1-9% del mejor)
  • Confort subjetivo/ruido Moderado
    Detalles
    • 2.º confort subjetivo y 3.º ruido subjetivo en las reseñas de neumáticos de 2023
    • Segundo puesto en ruido objetivo en SUV de Auto Bild 2025 (+0,1 % respecto al mejor)
  • Eficiencia de rodadura Moderado
    Detalles
    • 4.ª resistencia a la rodadura en SUV de Auto Bild 2025 (+4,3 % desde el mejor)
    • 5.ª resistencia a la rodadura en 2024 AS (+11 % desde el mejor)
  • Frenado en nieve (mejor potencial) Menor
    Detalles
    • Segundo puesto en frenada en nieve en 2023 (Análisis de neumáticos: 0,3 % más que el mejor)
    • Segundo puesto en manejo subjetivo en nieve en 2023, Reseñas de neumáticos

Debilidades de rendimiento

  • Frenado en seco y rendimiento en seco Fuerte
    Detalles
    • 12.º puesto en frenada en seco según Auto Bild SUV 2025 (+20,2 % respecto al mejor) y 11.º puesto en maniobrabilidad en seco (+2,2 %)
    • Novena frenada en seco en 2023 (Análisis de neumáticos: +6,6 % respecto al mejor)
    • Octava frenada en seco en 2024 (mejora del 3,5 % respecto al mejor resultado)
  • Frenado en mojado Fuerte
    Detalles
    • 11.ª frenada en mojado en SUV de Auto Bild 2025 (+20,3 % desde el mejor)
    • Décima frenada en mojado en 2024 AS (+11,2% desde el mejor resultado)
    • Sexta frenada en mojado en 2023. Análisis de neumáticos (+3,8 % respecto al mejor)
  • Tracción en la nieve/Consistencia general de la nieve Moderado
    Detalles
    • 12.ª tracción en nieve y 11.ª maniobrabilidad en nieve en SUV de Auto Bild 2025
    • Noveno puesto en frenada y tracción en nieve en 2024 (+14 % / +11,5 % respecto al mejor resultado)
    • Mixto 2023: 2º frenado en nieve pero 6º tracción en nieve y 6º manejo en nieve
  • Ruido objetivo (inconsistencia) Menor
    Detalles
    • 8.º objetivo de ruido en las reseñas de neumáticos de 2023 (+4,8 % respecto al mejor)
    • Segundo objetivo de ruido en SUV de Auto Bild 2025 (+0,1 % desde el mejor)
  • Tracción en nieve Fuerte en 2 de 3 pruebas
    Detalles
  • Frenada en seco Fuerte en 2 de 3 pruebas
    Detalles
  • Frenada en mojado Menor en 1 de 3 pruebas
    Detalles

Todos los test, del más reciente al más antiguo 3

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2025 1 test
P8 de 11 Superó al 30% del grupo

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025

Auto Bild Sportscars 235/50 R19

Como campeón indiscutible de la prueba de aquaplaning, el SUV NOKIAN Snowproof 2 ofrece la mayor seguridad al circular por agua estancada. Los evaluadores lo calificaron de "verdrängt Wasser besonders gut" (desplaza el agua excepcionalmente bien) y se mantuvo con seguridad a la cabeza en las pruebas de aquaplaning, tanto en línea recta como en curva. Esta especialización implica un importante sacrificio en sus otras capacidades. El neumático "enttäuscht" (decepcionado) presentó la tracción en nieve más débil del grupo y mostró largas distancias de frenado y un manejo poco deportivo en seco.

FuerteAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaRuido DébilFrenado en secoTracción en nieve GanadorBridgestone Blizzak 6

2024 1 test
2023 1 test
P5 de 9 Superó al 50% del grupo

Tyre Reviews 2023 Prueba de neumáticos de invierno para SUV

Tyre Reviews 235/60 R18 Probado por Tyre Reviews Recomendado

El nuevo Nokian Snowproof 2 SUV casi igualó a Pirelli en general en cuanto a puntuación, pero lo hizo de una manera totalmente diferente. El Nokian fue uno de los mejores neumáticos en la nieve, el mejor en las pruebas de aquaplaning en aguas profundas, lo que debería ser bueno para la nieve aguanieve, y fue muy silencioso y cómodo. No fue excelente en seco, con el frenado en seco más largo, pero los márgenes eran pequeños, y solo estuvo en la mitad del grupo en manejo y frenado en mojado, pero al igual que en seco, los márgenes no fueron enormes. Recomendado.

FuerteAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaFrenado en nieveManejo en nieve sub.Comodidad sub. DébilFrenado en secoRuido GanadorContinental WinterContact TS 870 P

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Nokian

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