Michelin Latitude Alpin
MirarEl Michelin Latitude Alpin es un Turismo Premium Invierno neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
4
Reseñas
86%
Promedio
72,000
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
8.7/10
8.6/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 pulgada | |||
| 205/70R15 96 T | D | C | 72 |
| 16 pulgada | |||
| 235/70R16 106 T | D | C | 72 |
| 205/80R16 104 T XL | D | C | 72 |
| 235/60R16 100 T | D | C | 72 |
| 245/70R16 107 T | C | C | 72 |
| 225/70R16 103 T | D | C | 72 |
| 265/70R16 112 T | C | C | 72 |
Preguntas y respuestas para el Michelin Latitude Alpin
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Latest Michelin Latitude Alpin Reseñas
Dado 89%
mientras conducía un
Dacia Duster 4x4
(215/65 R16)
en a combination of roads
por 40,000 spirited millas
Los mejores neumáticos que utilizo en mi Duster, mucho mejores que los Conti Crosscontact LX (que utilicé como neumático de verano en mi coche) en seco, mojado o nieve (utilicé los Conti varias veces en nieve debido a las nevadas impredecibles en Rumanía), excepto por el consumo de combustible y el ruido, que fueron mejores para los Conti. El neumático envejeció muy bien, solo este invierno (el séptimo con esos neumáticos) sentí que la goma se endureció y perdí estabilidad lateral en bordillos sobre nieve (el coche sobreviraba a unos 50-60 km/h). Los neumáticos duraron aproximadamente 65.000 km, en cambio los Conti duraron solo 35.000 km. También en barro y hierba los neumáticos, con la aceleración adecuada, se comportaron muy bien.
Dado 83%
mientras conducía un
BMW X3 2.0d Sport
(235/55 R17 H)
en a combination of roads
por 10,000 average millas
Excelente agarre en nieve.Muy buen agarre en condiciones húmedas y secas.Un poco ruidoso después de 10000 km (como la mayoría de los neumáticos Michelin).Una excelente solución para todas las estaciones, especialmente en condiciones invernales, sin concesiones en carreteras secas.
Los volveré a comprar...
Los volveré a comprar...