Nokian Hakka Black 2

El Nokian Hakka Black 2 es un Max Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 82% más de 53,200 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 2nd.

Agarre en Seco 90%
Dry Grip 90%
Agarre en Mojado 93%
Wet Grip 93%
Sensación del Camino 90%
Road Feedback 90%
Manejabilidad 90%
Handling 90%
Desgaste 73%
Wear 73%
Comodidad 67%
Comfort 67%
Volver a comprar 70%
Buy again 70%

Primero en el mercadoSeptember 2017
Tamaño de la rueda17 - 21"
Ancho205 - 275mm
Perfil30 - 55
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoA - A
Ruido (dB)71 - 72
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The Hakka Black 2 is clasificado 25th de 78 Summer Max Performance neumáticos.

Este neumático reemplazó al Nokian Hakka Black and este neumático ha sido reemplazado por el Nokian Hakka Black 3.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

2nd

Peor Resultado

2nd

Resultado Promedio

2nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba mundial de neumáticos de verano 2018
2nd of 16 neumáticos
  • Buen manejo y distancias de frenado cortas en seco y mojado, baja resistencia a la rodadura, bajo nivel de ruido.
  • Ninguno mencionado.
Ver Prueba Completa >>

2018 Pruebas de Neumáticos

SizeFuelWetNoise
17 inch
205/50R17 93 W XLCA71
225/50R17 98 Y XLCA72
225/50R17 94 WDA71
225/45R17 94 Y XLCA72
225/45R17 91 WDA71
18 inch
245/45R18 100 Y XLCA72
245/45R18 96 YDA71
225/40R18 92 Y XLCA72
245/40R18 97 Y XLCA72
19 inch
235/35R19 91 Y XLCA72
20 inch
245/35R20 95 Y XLCA72
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Nokian Hakka Black 2 >>

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Top 3 Nokian Hakka Black 2 Reseñas

Dado 79% mientras conducía un BMW 520d (245/40 R19) en mostly country roads por 6,200 easy going millas
Compré estos neumáticos en el coche cuando los compré usados y los he usado unos 10 000 km (el anterior propietario los había usado unos 2000-5000 km). La mayoría de los kilómetros que he recorrido los he hecho con una caravana detrás, así que no he hecho una conducción muy deportiva. Aunque cuando se conduce de forma deportiva, no hay problemas de agarre en seco ni en mojado. Los neumáticos son increíbles en mojado, no hay señales de aquaplaning a los límites de velocidad legales + unos pocos km/h. Pero son ruidosos y en nuestro coche se "siguen". No estoy seguro de cuál es el término correcto en inglés para eso, pero se sienten inestables en asfalto "ranurado" (debido al desgaste de los neumáticos con clavos en el asfalto). La banda de rodadura medida después de 10 000 km es de unos 5,5-6 mm. El "seguimiento", el nivel de ruido y el precio (se pueden conseguir Goodyear asy 5 y Pirelli pz4 por 20-40 € menos por neumático) son las razones por las que estoy considerando otros neumáticos cuando llegue el momento de sustituirlos.
Útil 43 - neumático reseñado el October 8, 2021
Jaguar (255/35 R20) en a combination of roads por 15,000 spirited millas
El mejor neumático que he usado bajo la lluvia, también lo uso en circuito y cuando llueve supera a todos los demás.
Útil 47 - neumático reseñado el March 16, 2020
Dado 85% mientras conducía un Audi A4 2.0 TDi 170 S Line (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Tenía estos neumáticos cuando cambié de coche, así que no puedo decir cuánto han durado, pero probablemente sean los mejores neumáticos que he tenido. Al menos tan buenos como los Michelin PS4 en seco, e incluso mejores en mojado. Quizás un poco ruidosos y se desgastan un poco más rápido que los Michelin.
Útil 3 - neumático reseñado el July 28, 2024
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