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Nankang Winter Activa SV 4

Nankang Neumáticos Rendimiento alto Invierno

El Nankang SV-4 estará disponible en 20 tamaños de 13 a 21 pulgadas en 2021 y una segunda fase con tamaños de neumáticos adicionales seguirá durante 2022.

5.6
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios
Medium Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
88%
Agarre en Mojado
85%
Sensación del Camino
73%
Manejabilidad
87%
Desgaste
85%
Comodidad
85%
Volver a comprar
85%
5 Reseñas
83% Promedio
5,710 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 31st)
Nankang Winter Activa SV 4

Nankang Winter Activa SV 4

Winter Mid-Range
BETA
5.6 / 10
Basado en pruebas profesionales y opiniones de usuarios · Medium Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Comfort
80.4
0.29x / 1 prueba
Wet
76.6
2x / 5 pruebas
Snow
71.6
1.5x / 2 pruebas
Ice
60.3
1.26x / 1 prueba
Dry
57.5
1.2x / 1 prueba
Value
45.5
0.38x / 3 pruebas
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
71.1
6 pruebas
Traction
63.5
1 prueba
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 2
Período: 2025
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 83.3%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.77
Puntos históricos: 6
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos! Auto Bild 2025 225/40 R18 40/52 1 métrica
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 ADAC 2025 225/40 R18 22/31 12 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
2
Pruebas
31st
Promedio
22nd
Mejor
40th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025
225/40 R18 • 2025
22nd/31
El Nankang Winter Activa 4 recibe malas calificaciones en carreteras secas e invernales, lo que resulta en una seguridad de conducción deficiente en general. Su rendimiento en mojado es solo satisfactorio y sus calificaciones ambientales son adecuadas, lo que resulta en una evaluación general deficiente. En seco, muestra poca respuesta y respuesta de la dirección, con un manejo muy impreciso que requiere correcciones constantes, tendencia al sobreviraje durante maniobras dinámicas con un comportamiento límite adecuado y una distancia de frenado por poco inferior a la recomendada. En superficies mojadas, solo obtiene calificaciones satisfactorias en todos los criterios, incluyendo frenado, resistencia al aquaplaning y manejo con niveles de agarre moderados y la necesidad de una mejor combinación de fuerzas. En condiciones invernales, recibe malas calificaciones en general, a pesar de un rendimiento satisfactorio de frenado y tracción en nieve. Su manejo es deficiente debido a una combinación de fuerzas inadecuada, lo que resulta en un control muy impreciso, límites de frenado muy bajos y tendencia temprana al subviraje/sobreviraje, además de un rendimiento de frenado en hielo adecuado. Este neumático de fabricación china recibe calificaciones ambientales adecuadas, con el kilometraje previsto más bajo en la prueba, un desgaste satisfactorio y una eficiencia por poco inferior.
Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos!
225/40 R18 • 2025
40th/52

Neumáticos Alternativos

Semperit Speed Grip 5
8.9/10
Michelin Alpin
7.7/10
86% 9 reseñas
Semperit Speed Grip 2
7.4/10
86% 17 reseñas
Continental WinterContact TS 800
7.2/10
89% 12 reseñas
Michelin Pilot Alpin PA3
7.0/10
86% 11 reseñas
Nokian WR D3
6.8/10
87% 42 reseñas
Continental WinterContact TS830
6.7/10
90% 30 reseñas
Sava eskimo hp
6.5/10
87% 17 reseñas
Michelin Alpin A4
5.5/10
92% 53 reseñas
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Preguntas y respuestas para el Nankang Winter Activa SV 4

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Top 3 Nankang Winter Activa SV 4 Reseñas

Dado 97% mientras conducía un GMC Terrain (235/60 R18) en a combination of roads por 10 spirited millas
¡El mejor neumático de invierno! ¡Intenta seguirme con eso, jajajaja! ¡¡¡Buena suerte!!!
Nankang Winter Activa SV 4 image
Hacer una pregunta | Útil 816
January 7, 2025
Toyota Auris (205/55 R16) en a combination of roads por 3,000 average millas
Solo como actualización de mi revisión anterior, ya que los he tenido puestos durante otro invierno. Todavía estoy contento con los neumáticos en general, pero he notado que pueden tener problemas de agarre en condiciones húmedas. Por ejemplo, al pasar por una rotonda a 30 km/h, mi auto perdió agarre.

El desgaste todavía parece bueno, la banda de rodadura no ha bajado demasiado.
Hacer una pregunta | Útil 748
January 23, 2024
Dado 87% mientras conducía un BMW 320 (205/55 R16) en a combination of roads por 200 spirited millas
Compré estos neumáticos por el precio, la clasificación "B" para frenar en mojado y por el indicador de velocidad "V" que necesitaba mi coche (por ley, no porque yo conduzca a 240 km/h). Hasta ahora solo los he usado durante un mes y, con temperaturas frías, que van de 0 a 5 °C, se comportan y se sienten tan bien como mis Michelin Primacy 4 de verano. También los he conducido por carreteras secundarias y el agarre es bueno, el frenado es bueno y también la comodidad. Mantendré este hilo actualizado una vez que nieve y haga más kilómetros con ellos. Pero hasta ahora, parecen ser buenos. Por 50 EUR por neumático, realmente no puedo quejarme, ¿verdad?
Hacer una pregunta | Útil 859
December 6, 2022
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Latest Nankang Winter Activa SV 4 Reseñas

Dado 76% mientras conducía un Toyota Auris (205/55 R16) en a combination of roads por 500 average millas
Tuve estos SV4 durante todo este invierno y los usé en nieve, hielo, lodo, condiciones húmedas y secas. Parecen tener un buen agarre. Los prefiero mucho más que los Kleber Winters que tuve antes, que hacían mucho más ruido. En general, estoy contento con ellos. También tenían una buena relación calidad-precio cuando los compré. No puedo comentar cuántos kilómetros podré recorrer con un juego, ya que es demasiado pronto para decirlo.
Hacer una pregunta | Útil 797
January 1, 2023