P40 de 51
Superó al 22% del grupo
Resultados de test del Nankang Winter Activa SV 4
2025
2 publicaciones
Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Nankang Winter Activa SV 4 termina de media en la posición 31.
- 2Test independientes
- 0Victorias
- 0Podios
- 31.ºPosición media
- 26%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
2 test en 2025
Balance por disciplina
Dónde terminó el Nankang Winter Activa SV 4 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P21 de 31 | 33% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 2 | P30,5 de 41,5 | 28% | - |
| Frenado en mojado - Concreto | 1 | P24 de 31 | 23% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P12 de 30 | 62% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P20 de 31 | 37% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P26 de 31 | 17% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P29 de 31 | 7% | - |
| Hielo | ||||
| Frenado en hielo | 1 | P29 de 31 | 7% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P13 de 31 | 60% | - |
| Valor | ||||
| Desgaste | 1 | P31 de 31 | 0% | - |
| Consumo de combustible | 1 | P29 de 31 | 7% | - |
| Abrasión | 1 | P31 de 31 | 0% | - |
Todos los test, del más reciente al más antiguo 2
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2025 2 test
P22 de 31
Superó al 30% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025
El Nankang Winter Activa 4 recibe malas calificaciones en carreteras secas e invernales, lo que resulta en una seguridad de conducción deficiente en general. Su rendimiento en mojado es solo satisfactorio y sus calificaciones ambientales son adecuadas, lo que resulta en una evaluación general deficiente. En seco, muestra poca respuesta y respuesta de la dirección, con un manejo muy impreciso que requiere correcciones constantes, tendencia al sobreviraje durante maniobras dinámicas con un comportamiento límite adecuado y una distancia de frenado por poco inferior a la recomendada. En superficies mojadas, solo obtiene calificaciones satisfactorias en todos los criterios, incluyendo frenado, resistencia al aquaplaning y manejo con niveles de agarre moderados y la necesidad de una mejor combinación de fuerzas. En condiciones invernales, recibe malas calificaciones en general, a pesar de un rendimiento satisfactorio de frenado y tracción en nieve. Su manejo es deficiente debido a una combinación de fuerzas inadecuada, lo que resulta en un control muy impreciso, límites de frenado muy bajos y tendencia temprana al subviraje/sobreviraje, además de un rendimiento de frenado en hielo adecuado. Este neumático de fabricación china recibe calificaciones ambientales adecuadas, con el kilometraje previsto más bajo en la prueba, un desgaste satisfactorio y una eficiencia por poco inferior.
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