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Michelin Primacy MXM4

Turismo Premium Toda la temporada

El Michelin Primacy MXM4 es un neumático touring para todas las estaciones que recibe elogios de sus propietarios por el confort de marcha y la conservación del dibujo. El reducido grupo de opiniones es menos positivo respecto al comportamiento en seco, la respuesta de la dirección y el subviraje en mojado.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 63% de 9 opiniones de conductores el 22% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Michelin Primacy MXM4

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 9opiniones de conductores
  • 248.844km recorridos
  • 2medidas disponibles
Michelin Primacy MXM4 2 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Michelin Primacy MXM4

6,7/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 9 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores9 opiniones de conductores · valoración media 63 % 25 % 38 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 63 %
Combinado 30 % 6,7

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 38 % de esta puntuación. El 62 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Michelin Primacy MXM4

Neumáticos Alternativos
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GoodyearGoodyear Vector All Season 4
Goodyear Vector All Season 4
9,7/1080% 5 reseñas
Seco97Mojado100Confort89Nieve97Notas de pruebas
PirelliPirelli Cinturato All Season SF3
Pirelli Cinturato All Season SF3
9,6/1083% 73 reseñas
Seco98Mojado99Confort77Nieve82Notas de pruebas
ContinentalContinental AllSeasonContact 2
Continental AllSeasonContact 2
9,5/1083% 70 reseñas
Seco87Mojado94Confort83Nieve84Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 2
Michelin CrossClimate 2
9,5/1080% 173 reseñas
Seco95Mojado75Confort82Nieve94Notas de pruebas
VredesteinVredestein Quatrac
Vredestein Quatrac
9,5/1081% 30 reseñas
Seco79Mojado96Confort59Nieve66Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate 3
Michelin CrossClimate 3
9,5/1082% 12 reseñas
Seco78Mojado66Confort92Nieve99Notas de pruebas
BridgestoneBridgestone Turanza All Season 6
Bridgestone Turanza All Season 6
9,4/1079% 44 reseñas
Seco96Mojado93Confort34Nieve64Notas de pruebas
GoodyearGoodyear Vector 4Seasons Gen 3
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
9,4/1082% 81 reseñas
Seco65Mojado89Confort68Nieve81Notas de pruebas
MichelinMichelin CrossClimate+
Michelin CrossClimate+
9,4/1082% 120 reseñas
Seco91Mojado83Confort17Nieve53Notas de pruebas
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas2 medidas disponibles

225-245Ancho40-50Perfil18Llanta92-100 VÍndice de carga/velocidad2014Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 2 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

69-70dB

Medidas populares235/40 R19205/55 R16195/50 R16245/45 R19235/45 R18
Preguntas frecuentes
¿Qué dicen los propietarios del Michelin Primacy MXM4?
Sobre 9 valoraciones de propietarios, el Michelin Primacy MXM4 promedia un 63%. Los propietarios lo puntúan mejor en Desgaste con un 8 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 4,5. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 20% de los propietarios le da un 70% o más.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Michelin Primacy MXM4?
En toda su gama, el Michelin Primacy MXM4 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, D en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Michelin Primacy MXM4?
Los propietarios puntúan el Michelin Primacy MXM4 con un 6,4 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 5 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Michelin Primacy MXM4 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Michelin Primacy MXM4 con un 8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 5 reseñas. 3 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 16.093 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Michelin Primacy MXM4?
El 22% de los propietarios dice que volvería a comprar el Michelin Primacy MXM4, según las 9 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 0% de ellos dio la mejor respuesta posible.
Más preguntas sobre el Michelin Primacy MXM4 (1)
¿En qué medidas está disponible el Michelin Primacy MXM4?
El Michelin Primacy MXM4 está disponible en 2 medidas, que van desde 225-245/40-50 R18.
Preguntas de propietarios
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Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Michelin Primacy MXM4. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!

Reseñas de propietarios del Michelin Primacy MXM4

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios resumido de 5 reseñas

El Michelin Primacy MXM4 recibe más elogios de sus propietarios por su comodidad y duración que por su comportamiento deportivo: cuatro opiniones son neutras y una positiva, con una media del 65,4 %. Los comentarios de usuarios que se encuentran a mitad de la vida útil del neumático señalan una conservación aceptable del dibujo, mientras que dos propietarios elogian el confort de marcha. El comportamiento en seco se critica en tres de cinco opiniones, y dos propietarios señalan una respuesta de la dirección lenta o limitada. Dos también critican el comportamiento en mojado, donde el subviraje aparece repetidamente en las descripciones; sin embargo, este grupo reducido no permite determinar cómo se compara con otros neumáticos de turismo. Las quejas sobre el ruido y el uso en invierno son experiencias aisladas, no temas habituales, y no hay comentarios de propietarios que hayan vuelto a comprarlo que permitan establecer un patrón común de envejecimiento.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 5 reseñas

Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.

Valoraciones de propietarios media de 9 valoraciones

  • Nota de propietarios 63%
  • Desgaste 80%
  • Agarre en Seco 76%
  • Agarre en Mojado 68%
  • Sensación del Camino 68%
  • Manejabilidad 64%
  • Comodidad 64%
  • Agarre en Nieve 50%
  • Agarre en Hielo 45%

Reseñas destacadas

Más útil 57%

“El agarre en seco es muy mediocre, con mucho subviraje, y la única información que se obtiene a través del volante es el colapso del neumático en su flanco y tal vez algo de información sobre cuándo estoy llegando al...”

  • Honda Accord
  • 16.093 km
Leer la reseña completa → 1.007 la encontraron útil
Más crítica 53%

“Compré estos neumáticos para mi Tesla M3 LR DM. Antes usaba neumáticos de verano e invierno, pero no para todo tipo de clima. Me decepcioné con la primera lluvia. La maniobrabilidad es demasiado baja para mí, después...”

  • Tesla Model 3 LR
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 347 la encontraron útil
Mayor recorrido 67%

“Sobre asfalto fresco, me siento casi como si estuviera en un aerodeslizador o en una alfombra mágica. Cuando el camino está más accidentado, amortiguan muy bien las vibraciones antes de que la suspensión tenga que...”

  • Tesla Model 3 Long Range RWD
  • 32.187 km
Leer la reseña completa → 186 la encontraron útil

Las 5 reseñas del Michelin Primacy MXM4

Distribución de notas sobre 5 reseñas escritas
67%
Miembro
Impresiones iniciales
Sobre asfalto fresco, me siento casi como si estuviera en un aerodeslizador o en una alfombra mágica. Cuando el camino está más accidentado, amortiguan muy bien las vibraciones antes de que la suspensión tenga que intervenir. Sinceramente, a pesar de ser run-flat, se sienten realmente suaves y amortiguados. Y también son eficientes. Tardan en aumentar la respuesta a la dirección, pero se sienten seguros una vez que giran. Eso sí, nada deportivos. Subviran cuando se les exige, sobre todo con lluvia. Lo bueno es que se sienten muy predecibles en la mayoría de las condiciones. Inspiran confianza porque normalmente se sienten los límites y subviran con seguridad cuando se superan. Sin embargo, si alguna vez te encuentras con nieve o aguanieve, conducir se vuelve increíblemente estresante enseguida. Sin embargo, estos neumáticos son DUROS; he pasado por algunos baches feos e incluso he rozado el bordillo un par de veces, y los neumáticos siguen adelante. Y el desgaste de la banda de rodadura también parece muy bueno. Dicho todo esto, si priorizas la comodidad, la eficiencia y la confiabilidad, estos son fantásticos en esas cosas, siempre y cuando no quieras que también sean un neumático de invierno o un neumático de alto rendimiento.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 6
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 8
  • Agarre en Nieve 3
  • Agarre en Hielo 2
Útil 186
53%
Miembro
Compré estos neumáticos para mi Tesla M3 LR DM. Antes usaba neumáticos de verano e invierno, pero no para todo tipo de clima.
Me decepcioné con la primera lluvia. La maniobrabilidad es demasiado baja para mí, después para el Pilot Sport 4. Así que no usaré neumáticos para todas las estaciones. Lamentablemente, no puedo compararlos con otros neumáticos para todas las estaciones. Quizás sea mejor compararlos con otros neumáticos para todas las estaciones. Pero los cambiaré cuando llegue el invierno.
Michelin Primacy MXM4: foto de un propietario
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 8
  • Comodidad 3
  • Volver a comprar 3
Útil 347
57%
omerahmer
  • Honda Accord
  • 235/40 R19
  • 16.093 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
El agarre en seco es muy mediocre, con mucho subviraje, y la única información que se obtiene a través del volante es el colapso del neumático en su flanco y tal vez algo de información sobre cuándo estoy llegando al límite (muy bajo). El agarre bajo la lluvia está bien, hay mucho giro de las ruedas (sin embargo, el Accord 2.0T es un coche potente con tracción delantera), pero no hay aquaplaning ni siquiera con la lluvia más intensa. También son bastante ruidosos. La mejor parte es que parecen nuevos después de unas 10.000 millas bastante duras. No tendrán problemas para recorrer entre 40.000 y 60.000 millas, según el estilo de conducción.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 6
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 3
  • Manejabilidad 6
  • Desgaste 9
  • Comodidad 6
  • Volver a comprar 3
Útil 1.007

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Conduzco otra cosa - reseña cualquier neumático →
697 reseñas enviadas este mes Gana tu insignia Colaborador No se necesita cuenta
83%
Miembro
No se desgasta mucho. Muy buen neumático para mi coche. Normalmente conduzco de forma deportiva y es muy cómodo. Aquí en Hellas tenemos algunos problemas con el estado de nuestras carreteras, por lo que creo que puede considerarse uno de los mejores neumáticos para un uso medio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 745
67%
Miembro
  • Ford Focus
  • 205/55 R16 V
  • 4.828 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Estos neumáticos estaban en mi Focus cuando lo compré. Desafortunadamente, eran los neumáticos originales y tenían tres años. En consecuencia, habían comenzado a deteriorarse y a agrietarse levemente. Chirriaban al pensar en una curva rápida y, en mojado, subviraban fácilmente. He tenido Michelins antes y sé que suelen ser mejores que estos. Sin embargo, son bastante buenos en cuanto al desgaste, ya que mis neumáticos delanteros tenían 3 mm cuando compré el auto y llegué al límite legal en aproximadamente 3000 millas. Creo que estos han sido reemplazados por los Primacy HP, que se supone que son mucho mejores.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 7
  • Comodidad 7
  • Volver a comprar 5
Útil 597
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