El agarre en seco es muy mediocre, con mucho subviraje, y la única información que se obtiene a través del volante es el colapso del neumático en su flanco y tal vez algo de información sobre cuándo estoy llegando al límite (muy bajo). El agarre bajo la lluvia está bien, hay mucho giro de las ruedas (sin embargo, el Accord 2.0T es un coche potente con tracción delantera), pero no hay aquaplaning ni siquiera con la lluvia más intensa. También son bastante ruidosos. La mejor parte es que parecen nuevos después de unas 10.000 millas bastante duras. No tendrán problemas para recorrer entre 40.000 y 60.000 millas, según el estilo de conducción.

No se desgasta mucho. Muy buen neumático para mi coche. Normalmente conduzco de forma deportiva y es muy cómodo. Aquí en Hellas tenemos algunos problemas con el estado de nuestras carreteras, por lo que creo que puede considerarse uno de los mejores neumáticos para un uso medio.

Estos neumáticos estaban en mi Focus cuando lo compré. Desafortunadamente, eran los neumáticos originales y tenían tres años. En consecuencia, habían comenzado a deteriorarse y a agrietarse levemente. Chirriaban al pensar en una curva rápida y, en mojado, subviraban fácilmente. He tenido Michelins antes y sé que suelen ser mejores que estos. Sin embargo, son bastante buenos en cuanto al desgaste, ya que mis neumáticos delanteros tenían 3 mm cuando compré el auto y llegué al límite legal en aproximadamente 3000 millas. Creo que estos han sido reemplazados por los Primacy HP, que se supone que son mucho mejores.

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