- Subaru BRZ
- 225/40 R18
- 15.289 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Hankook Ventus R-S3 Z222
Sustituido por el Ventus RS4
El Hankook Ventus R-S3 Z222 es un neumático Rendimiento extremo (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de prueba independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2025.
- 2opiniones de usuarios
- 25.291km recorridos
- 1pruebas profesionales
- 1medidas disponibles
Todas las pruebas
Ver resultados de la pruebaPrueba de neumáticos de 17 pulgadas para circuitos 2019 P3 de 5
El Hankook es muy bueno en curvas a alta velocidad, pero a medida que la velocidad disminuye y el ángulo de dirección aumenta, se nota el flanco más suave. Un excelente neumático para contrarreloj, pero se calienta demasiado después de un par de vueltas.
| Año | Prueba | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2019 | Prueba de neumáticos de 17 pulgadas para circuitos 2019225/45 R17 | P3 / 5 |
Dimensiones & Valores de la etiqueta
Ver todoRango de medidas
195Ancho50Perfil15Llanta (rin)86VÍndice de carga/
Etiqueta de la UE
Combustible
Mojado
Ruido
70dB B
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Hankook Ventus R-S3 Z222 en mojado?
¿Qué tal es el Hankook Ventus R-S3 Z222 en seco?
¿Qué valores tiene el Hankook Ventus R-S3 Z222 en la etiqueta de neumáticos de la UE?
¿Ha sido sustituido el Hankook Ventus R-S3 Z222?
¿En qué medidas está disponible el Hankook Ventus R-S3 Z222?
Preguntas de usuarios
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Opiniones de usuarios del Hankook Ventus R-S3 Z222
Opinar sobre este neumáticoValoraciones de propietarios media de 2 valoraciones
- Puntuación de usuarios 86%
- Agarre en Seco 100%
- Manejabilidad 95%
- Sensación del Camino 90%
- Desgaste 80%
- Agarre en Mojado 75%
- Comodidad 65%
Las 2 opiniones del Hankook Ventus R-S3 Z222
- Volkswagen Scirocco 1,4 TSI 160hp
- 235/40 R18 W
- 10.002 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
Son mucho mejores que los RS2, que también tuve y quedé bastante satisfecho, y mucho mejores que los Continental SC 5P. Simplemente, otro nivel superior.
Su banda de rodadura es de 180 y se sienten medianamente suaves pero con paredes laterales duras.
Seco: Neumático muy adherente en cuanto a temperatura. Incluso en aceleraciones fuertes desde parado responden perfectamente. Solo en superficies en muy mal estado y carreteras con cristales patinan, pero incluso así vuelven a agarrarse por sí solos.
Su pared lateral extra rígida ha mejorado el manejo en las curvas, el agarre en curvas es mejor y el volante ahora se siente mucho más sensible y preciso.
En curvas cerradas no te decepcionarán. Mantienen el coche bien pegado a la carretera incluso cuando aceleras un poco en las curvas, como si encontraran un nuevo agarre. ¡El fenómeno del subviraje en superficies en buen estado es una palabra que no conocen!
Mojado: No esperes que se comporten como un neumático para lluvia, ya sabes lo que estás comprando. Pero se comportarán perfectamente al conducir en autopistas y carreteras secundarias mojadas o empapadas a velocidades de 110-130 km/h. Te darán una sensación de seguridad y buena estabilidad.
Al tomar curvas cerradas en carreteras normales y a baja velocidad, el coche subvira un poco, pero me parece que es normal que esto ocurra.
Pista: en condiciones secas el agarre es fenomenal, ¡no hay otras palabras para expresarlo!
En condiciones húmedas, el agarre también es excepcionalmente bueno. No esperaba que se comportaran tan bien. El coche se quedó atascado en la carretera incluso cuando se transfirió la carga durante las curvas en S. Solo en curvas cerradas con mucha agua en la superficie el coche subviraba.
El ruido de la carretera es mayor que el de los neumáticos normales, pero es soportable incluso cuando se viaja durante muchas horas.
En general, estoy realmente sorprendido por estos neumáticos y el hecho de que haya recorrido hasta ahora 10.000 km y parezcan que pueden aguantar entre 10.000 y 15.000 km más es aún más sorprendente teniendo en cuenta el tipo de neumático.
¡Sin duda los compraría de nuevo y definitivamente recomendaría estos neumáticos!
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