Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Reseñas - Page 6

Dado 100% mientras conducía un BMW 120i M Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 15 average millas
Agarre increíble en mojado, agarre increíble en seco, frenado increíble en mojado, frenado increíble en seco. Confort impresionante, durabilidad muy, muy larga. Para mí, el mejor neumático que he tenido. Hay mucho trabajo por delante con respecto a las otras marcas premium para mejorarlos.
Útil 17 - neumático reseñado el March 14, 2022
Dado 87% mientras conducía un BMW 325 (225/45 R17) en a combination of roads por 0 spirited millas
Tengo un E36 que conduje con los neumáticos delanteros, excelente agarre, control preciso y el neumático es perfecto para derrapar en el juego delantero.
Útil 19 - neumático reseñado el March 13, 2022
Dado 99% mientras conducía un Alfa Romeo Spider (225/45 R17) en a combination of roads por 20 average millas
Quería escribir esta reseña después de tener Asymmetrix 5 durante bastantes kilómetros. Llevo 20.000 kilómetros con ellos y creo que es el momento de sentarme y compartir mis sensaciones. Estos neumáticos se adaptan a mi coche desde el principio como guantes. Agarre excepcional en mojado y seco. En mojado siempre te avisan antes de llegar al límite. Tienen una reactividad increíble. He utilizado algunos de marca conocida y puedo decir sin dudar que "en mi coche" no se acercan a las sensaciones de los Asymmetrix 5. Los propios neumáticos hacen que tu estilo de conducción se adapte a ellos. No puedo decir que sean los mejores del mercado. Sería mentir. Lo que si puedo decir sin dudar que en esta medida y en este segmento no encontrarás nada tan equilibrado en todo. No decepcionan en absoluto. Sólo tienes que ver el vídeo de Tyrereviews y entenderás lo que digo. los Asymmetrix 6 sólo pueden superarlos en frenadas en mojado. Pero es que los Asymmetrix 5 tienen una frenada excepcional.!! En mi país los compré por un coste de 75€ cada uno, para comparar decir que los de PS4 costaron 106€. Poco que dudar cuando tenga que cambiarlos, volveré por los Asimétricos 5. También decir que como todo en la vida mi opinión es subjetiva. Estos son perfectos para mi coche y puede que no sean suficientes para el tuyo. En mi caso el agarre, la frenada, la sensación de conducción y la comodidad y duración son impresionantes. Espero que mi review si estás pensando en ponerlos en tu coche te haya sido útil. Póntelos sin dudarlo
Útil 24 - neumático reseñado el March 11, 2022
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Dado 44% mientras conducía un SEAT Leon Cupra (225/40 R18) en mostly country roads por 3,000 average millas
No me gustaron en absoluto estos neumáticos. Parecían tener un manejo muy deficiente en seco en comparación con lo que había visto en las reseñas y eran terribles en mojado. También se desgastaban rápidamente. Los cambié por un juego PS4 y los prefiero mucho más. Sinceramente, no volvería a comprar los Asymmetric 5.
Útil 33 - neumático reseñado el February 27, 2022
Volvo V70 R AWD (235/40 R18) en a combination of roads por 0 spirited millas
Solía utilizar Goodyear Ay3 y P-zero. En mi opinión, los Ay5 tienen menos agarre en superficies mojadas que los Ay3. El frenado es el mismo (en superficies secas y mojadas), el agarre en superficies secas es mejor. Son silenciosos y cómodos.
Útil 19 - neumático reseñado el February 25, 2022
Dado 72% mientras conducía un Opel Corsa E OPC (225/45 R17) en mostly country roads por 10,000 spirited millas
Gran agarre en condiciones húmedas y secas. El neumático se siente un poco inestable al tomar curvas y no transmite mucha información, pero el agarre siempre está presente. 10 000 millas y 5-6 mm restantes en la banda de rodadura.
Útil 22 - neumático reseñado el February 16, 2022
Dado 90% mientras conducía un BMW M135i (245/35 R18) en a combination of roads por 15,000 spirited millas
Excelentes neumáticos, los mejores que he tenido en un coche hasta ahora. Mi M135i tenía Michelin Pilot Super Sports (MPSS) cuando lo compré y estos tenían más agarre en seco, sin embargo, en mojado eran casi peligrosos. El MPSS daba muy poca respuesta en mojado y fácilmente te podías encontrar de lado reduciendo la potencia en tercera al pasar por una curva suave en una carretera de doble calzada. Cambiar a Goodyear Eagle Asymmetry cambió completamente el comportamiento del coche en mojado. Predecibles, fáciles de controlar en el límite (o un poco más allá), neumáticos encantadores. También se desgastan bien, acabo de hacer 15000 millas con un juego trasero y conduzco con el control de tracción completamente desactivado todo el tiempo (LSD en la parte trasera). Siguen teniendo buen agarre en seco, pero admito que tienen menos agarre en seco que los MPSS. En general, los Goodyear Eagle Asymmetry son insuperables en mi opinión. Me encantaría probar otra marca, pero los probé antes y eran mucho peores, ¡así que no voy a arriesgarme!
Útil 20 - neumático reseñado el February 9, 2022
Dado 77% mientras conducía un Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (205/40 R17) en mostly country roads por 3,000 spirited millas
Pasé de un juego de neumáticos económicos que venían con el coche a estos y me quedé impresionado. Nunca pensé que un coche pudiera conducir tan bien con un juego de neumáticos de primera calidad. Transformaron el manejo y el agarre del coche, honestamente se siente como si estuvieras sobre raíles cuando conduces con estos neumáticos. El único problema que he tenido es que la vida útil del neumático es extremadamente corta, aunque hago mucho manejo en carreteras secundarias y recorridos enérgicos. Solo logré exprimir unos 3 meses y 3000 millas con estos neumáticos. Estoy a punto de reemplazarlos y consideraré usarlos nuevamente, aunque tal vez opte por Michelin. En general, recomiendo estos neumáticos si estás interesado en el mercado.
Útil 19 - neumático reseñado el February 4, 2022
Volvo (235/40 R18) en a combination of roads por 20,000 average millas
Rara vez uso los mismos modelos de neumáticos, ya que me gusta probar diferentes marcas y modelos, pero esta es la primera vez que sustituyo un juego desgastado con el mismo modo. No tuve problemas para manejar 440NM en un FF en las rectas y las curvas. También es cómodo para conducir como un coche familiar. Y lo más importante, el precio es muy competitivo, cuesta un 30 % menos que el PS4.
Útil 20 - neumático reseñado el January 20, 2022
Dado 84% mientras conducía un Mercedes Benz E Class (225/45 R17) en mostly motorways por 0 average millas
Buen neumático para clima seco y húmedo. Cómodo.
Útil 19 - neumático reseñado el January 16, 2022
Dado 59% mientras conducía un Ford mondeo 2.2 (235/40 R19) en mostly motorways por 8,000 easy going millas
Buen agarre en seco, buen agarre en mojado, tenía estos en mi auto anterior 18s, recorrí 17000 millas y me encantaron, tengo 8000 millas con estos y los traseros están desgastados a 3,5 millones y los delanteros tienen aproximadamente 6 y no he tenido tracción delantera durante mucho tiempo.
Útil 19 - neumático reseñado el January 11, 2022
Dado 49% mientras conducía un Audi A3 Sport (225/45 R17) en mostly town por 7,000 easy going millas
Son neumáticos muy cómodos que funcionan muy bien en superficies secas y hacen poco ruido en la cabina. Sin embargo, les cuesta mucho transmitir potencia en superficies mojadas y mis neumáticos comenzaron a deteriorarse después de solo 18 meses. Me los reemplazaron bajo garantía, pero no los volvería a comprar.
Útil 15 - neumático reseñado el January 8, 2022