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Continental WinterContact TS 810 S

Rendimiento alto Invierno

Sustituido por el Continental WinterContact TS 830 P

El Continental WinterContact TS 810 S es un neumático Rendimiento alto (Invierno) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 61% de 7 opiniones de conductores el 43% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Continental WinterContact TS 810 S

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2022.

  • 7opiniones de conductores
  • 133.575km recorridos
Continental WinterContact TS 810 S 1 fotos

Puntuación Tyre Reviews

Continental WinterContact TS 810 S

6,5/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 7 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores7 opiniones de conductores · valoración media 61 % 15 % 32 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 68 %
Combinado 37 % 6,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 32 % de esta puntuación. El 68 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Continental WinterContact TS 810 S

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ContinentalContinental WinterContact TS830
Continental WinterContact TS830
8,7/1090% 30 reseñas
Agarre en Seco9,0Agarre en Mojado9,5Comodidad9,1Desgaste8,5Notas de propietarios
SemperitSemperit Speed Grip 5
Semperit Speed Grip 5
8,5/1092% 3 reseñas
Seco62Mojado80Confort25Valor73Notas de pruebas
MichelinMichelin Alpin A4
Michelin Alpin A4
8,5/1091% 55 reseñas
Seco64Mojado77Valor19Notas de pruebas
GT-RadialGT-Radial WinterPro2
GT-Radial WinterPro2
8,5/1087% 7 reseñas
Seco79Mojado64Confort52Valor77Notas de pruebas
NokianNokian WR D3
Nokian WR D3
8,5/1087% 42 reseñas
Agarre en Seco9,1Agarre en Mojado8,8Comodidad8,7Desgaste8,5Notas de propietarios
SavaSava eskimo hp
Sava eskimo hp
8,1/1087% 17 reseñas
Agarre en Seco8,4Agarre en Mojado8,7Comodidad8,6Desgaste8,8Notas de propietarios
SemperitSemperit Speed Grip 2
Semperit Speed Grip 2
8,1/1087% 17 reseñas
Agarre en Seco8,9Agarre en Mojado8,9Comodidad8,8Desgaste8,9Notas de propietarios
MichelinMichelin Pilot Alpin PA3
Michelin Pilot Alpin PA3
8,1/1086% 11 reseñas
Agarre en Seco9,3Agarre en Mojado9,1Comodidad9,5Desgaste9,2Notas de propietarios
ContinentalContinental WinterContact TS 800
Continental WinterContact TS 800
8,0/1089% 12 reseñas
Agarre en Seco8,8Agarre en Mojado9,3Comodidad8,9Desgaste8,8Notas de propietarios
Preguntas frecuentes
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Continental WinterContact TS 810 S?
Los propietarios puntúan el Continental WinterContact TS 810 S con un 7,9 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 7 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Continental WinterContact TS 810 S según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Continental WinterContact TS 810 S con un 6,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 7 reseñas. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 5.633 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Continental WinterContact TS 810 S?
El 43% de los propietarios dice que volvería a comprar el Continental WinterContact TS 810 S, según las 7 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 43% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿Ha sido sustituido el Continental WinterContact TS 810 S?
El Continental WinterContact TS 810 S ha sido sustituido por el Continental WinterContact TS 830 P.
Preguntas de propietarios
Hacer una pregunta
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Reseñas de propietarios del Continental WinterContact TS 810 S

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 7 valoraciones de propietarios, el Continental WinterContact TS 810 S promedia un 61%. Los propietarios lo puntúan mejor en Agarre en Seco con un 7,9 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 2,5. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 57% de los propietarios le da un 70% o más.

Valoraciones de propietarios media de 7 valoraciones

  • Nota de propietarios 61%
  • Agarre en Seco 79%
  • Comodidad 79%
  • Agarre en Mojado 77%
  • Manejabilidad 73%
  • Desgaste 68%
  • Sensación del Camino 67%
  • Agarre en Nieve 28%
  • Agarre en Hielo 25%

Reseñas destacadas

Más útil 91%

“Yaris 1.5l 111hp, región de los Balcanes con un comienzo cálido del invierno (10°C) y un final frío (-15°C), nieve intensa y un poco de lluvia helada. Todavía los conduzco y después de 4 inviernos y 20.000 km tienen una...”

  • Toyota Yaris
  • 22.531 km
Leer la reseña completa → 764 la encontraron útil
Más crítica 31%

“Seco: aceptable, buen rendimiento de frenado, pero tiende a subvirar en curvas rápidas, la tracción en aceleración es mediocre. Mojado: la tracción sobre mojado es un desastre, las ruedas siguen girando al acelerar al...”

  • Hyundai i30
  • 1.609 km
Leer la reseña completa → 878 la encontraron útil

Las 7 reseñas del Continental WinterContact TS 810 S

Distribución de notas sobre 7 reseñas escritas
37%
Miembro
En la nieve es muy peligroso
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 5
  • Agarre en Mojado 5
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 5
  • Desgaste 5
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 1
  • Agarre en Hielo 1
Útil 764
91%
Miembro
  • Toyota Yaris
  • 175/65 R15 T
  • 22.531 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Yaris 1.5l 111hp, región de los Balcanes con un comienzo cálido del invierno (10°C) y un final frío (-15°C), nieve intensa y un poco de lluvia helada. Todavía los conduzco y después de 4 inviernos y 20.000 km tienen una profundidad de 0,6 mm. Por lo tanto, recomendaría este neumático para vehículos compactos para los inviernos europeos. Es un modelo antiguo, así que cuando termine con este, optaré por uno más nuevo, el TS830 o el TS860.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 7
Útil 764
31%
BramV
  • Hyundai i30
  • 225/40 R18 V
  • 1.609 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
Seco: aceptable, buen rendimiento de frenado, pero tiende a subvirar en curvas rápidas, la tracción en aceleración es mediocre.

Mojado: la tracción sobre mojado es un desastre, las ruedas siguen girando al acelerar al salir de las curvas. Demasiado subviraje sobre mojado. Es un poco mejor en agua estancada profunda, la resistencia al aquaplaning parece aceptable. Sin embargo, el rendimiento de los frenos es aceptable.

Nieve: un desastre total para un neumático de invierno. Sobre una fina capa de nieve fresca de tan solo 2 cm, estos neumáticos no ofrecen tracción ni agarre en las curvas sobre nieve blanca. He tenido neumáticos de verano con mejor agarre en la nieve que estos.

Comodidad: definitivamente no es el neumático más silencioso a bajas velocidades, pero a velocidades de autopista está bien. Sus flancos parecen blandos, lo que absorbe bastante bien los daños y baches de la carretera.

Conclusión: un neumático de invierno que hay que evitar a toda costa debido al agarre peligrosamente bajo en condiciones invernales.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 7
  • Agarre en Mojado 3
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 2
  • Comodidad 5
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 1
  • Agarre en Hielo 1
Útil 878

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54%
Miembro
Los neumáticos funcionan bien en condiciones húmedas, pero definitivamente no son buenos para la nieve o el hielo. En condiciones de hielo o nieve, solo yo no pude salir del estacionamiento. Todos los vecinos tuvieron algunos problemas, pero lograron salir. No compre estos neumáticos si va a conducir en condiciones de nieve.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 8
  • Manejabilidad 8
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 1
  • Agarre en Nieve 1
  • Agarre en Hielo 1
Útil 840
76%
Miembro
  • Audi
  • 225/45 R17
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Cada vez que las temperaturas bajan de los -15 grados C, noto un gran riesgo de que se desinfle un neumático. Siempre instalé mis neumáticos en el concesionario Audi y solo usan lo mejor para sus autos. No estoy seguro, pero siento que el componente de goma no está adaptado para condiciones climáticas tan frías. ¿Se encoge más que otros modelos a temperaturas frías? Este es mi tercer neumático desinflado esta temporada (instalado a principios de noviembre) e intentaré que el fabricante lo cambie. No hay perforaciones de ningún tipo ni válvulas defectuosas... Solo están desinflados como si el sellador de goma no pudiera mantener el neumático en las llantas a estas temperaturas. También cuestionaré al concesionario sobre el tipo de sellador que usan antes de ir a Continental.
Sin embargo, es un neumático de buen rendimiento, pero no está diseñado para condiciones de nieve más intensa. Volveré a considerar un fabricante de neumáticos escandinavo como Nokian, ya que comprenden las condiciones climáticas canadienses y tienen, con diferencia, los mejores neumáticos de invierno del mercado si estás dispuesto a pagar el precio.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 7
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 5
Útil 621
84%
Miembro
  • BMW 320D
  • 255/55 R16
  • 8.047 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Excelentes neumáticos. Los volvería a comprar una y otra vez. Excelente agarre en nieve y aguanieve.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 8
  • Desgaste 6
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
Útil 577
88%
Miembro
  • Ford Mondeo
  • 235/40 R18 W
  • 1.609 km
  • Una combinación de carreteras
  • Deportivo
Más silencioso, más suave y no deja marcas en comparación con el neumático de verano Conti Sport Contact 2.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 5
  • Manejabilidad 9
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
Útil 577
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