A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Goodyear Eagle F1 frente a Falken Azenis FK460 frente a Wildpeak AT Trail, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

Falken Azenis FK460 AS

Falken Wildpeak AT Trail

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 5.50 M (15.5%) | Promedio: 37.87 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 35.5 M. Hay una diferencia de 13.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

35.5 M
Falken Azenis FK460 AS

37.1 M
Falken Wildpeak AT Trail

41 M

Manejo en seco (s)

Desparramar: 1.62 s (3.8%) | Promedio: 43.29 s

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 42.73 s. Hay una diferencia de 3.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

42.73 s
Falken Azenis FK460 AS

42.79 s
Falken Wildpeak AT Trail

44.35 s

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 8.80 M (20.1%) | Promedio: 47.87 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Azenis FK460 AS tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 43.8 M. Hay una diferencia de 16.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Azenis FK460 AS

43.8 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

47.2 M
Falken Wildpeak AT Trail

52.6 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 2.84 s (6%) | Promedio: 48.60 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Azenis FK460 AS tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 47.41 s. Hay una diferencia de 5.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Azenis FK460 AS

47.41 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

48.15 s
Falken Wildpeak AT Trail

50.25 s

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Desparramar: 6.00 M (45.8%) | Promedio: 16.03 M

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Wildpeak AT Trail tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 13.1 M. Hay una diferencia de 31.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Wildpeak AT Trail

13.1 M
Falken Azenis FK460 AS

15.9 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

19.1 M

Tracción en nieve (s)

Desparramar: 4.90 s (22.7%) | Promedio: 23.73 s

Tiempo de aceleración de la nieve (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Wildpeak AT Trail tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 21.6 s. Hay una diferencia de 18.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Wildpeak AT Trail

21.6 s
Falken Azenis FK460 AS

23.1 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

26.5 s

Manejo en nieve (s)

Desparramar: 5.10 s (6.2%) | Promedio: 85.30 s

Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Wildpeak AT Trail tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 82.5 s. Hay una diferencia de 5.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Wildpeak AT Trail

82.5 s
Falken Azenis FK460 AS

85.8 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

87.6 s

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 5.00 Points (5%) | Promedio: 97.33 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Falken Wildpeak AT Trail tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 100 Points. Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Wildpeak AT Trail

100 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

97 Points
Falken Azenis FK460 AS

95 Points

Ruido sub. ( Points)

Desparramar: 5.00 Points (5%) | Promedio: 97.00 Points

Niveles de ruido subjetivos en el coche (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 100 Points. Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

100 Points
Falken Azenis FK460 AS

96 Points
Falken Wildpeak AT Trail

95 Points

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 2.03 kg / t (27.6%) | Promedio: 8.34 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.35 kg / t. Hay una diferencia de 21.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S

7.35 kg / t
Falken Wildpeak AT Trail

8.3 kg / t
Falken Azenis FK460 AS

9.38 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Falken Azenis FK460 AS	0%
2	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 M+S	0%
3	Falken Wildpeak AT Trail	0%

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Goodyear Eagle F1 frente a Falken Azenis FK460 frente a Wildpeak AT Trail