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Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
8 lectura mínima
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano ecológicos del autozurnal 2026, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Sava Intensa SUV 2
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Kormoran Ultra High Performance
Imperial EcoSport SUV
Tomket Tomket Suv
Pirelli Powergy
Hankook iON Evo
Continental UltraContact NXT
Michelin Primacy 5
Barum Bravuris 6

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 7.20 M (20.7%) | Promedio: 38.33 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook iON Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 34.8 M. Hay una diferencia de 17.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook iON Evo
    34.8 M
  2. Continental UltraContact NXT
    37 M
  3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    37.1 M
  4. Pirelli Powergy
    37.2 M
  5. Sava Intensa SUV 2
    38.2 M
  6. Michelin Primacy 5
    38.3 M
  7. Kormoran Ultra High Performance
    38.7 M
  8. Barum Bravuris 6
    39.3 M
  9. Imperial EcoSport SUV
    40.7 M
  10. Tomket Tomket Suv
    42 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 2.31 Points (29.8%) | Promedio: 6.62 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Hankook iON Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.75 Points. Hay una diferencia de 29.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook iON Evo
    7.75 Points
  2. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    7.438 Points
  3. Pirelli Powergy
    7.188 Points
  4. Sava Intensa SUV 2
    7.063 Points
  5. Continental UltraContact NXT
    7 Points
  6. Michelin Primacy 5
    6.688 Points
  7. Barum Bravuris 6
    6.125 Points
  8. Imperial EcoSport SUV
    5.813 Points
  9. Kormoran Ultra High Performance
    5.688 Points
  10. Tomket Tomket Suv
    5.438 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 15.10 M (32%) | Promedio: 52.48 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental UltraContact NXT tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 47.2 M. Hay una diferencia de 24.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental UltraContact NXT
    47.2 M
  2. Michelin Primacy 5
    47.8 M
  3. Hankook iON Evo
    48.6 M
  4. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    48.7 M
  5. Pirelli Powergy
    49.4 M
  6. Barum Bravuris 6
    52.6 M
  7. Sava Intensa SUV 2
    52.7 M
  8. Kormoran Ultra High Performance
    57.4 M
  9. Imperial EcoSport SUV
    58.1 M
  10. Tomket Tomket Suv
    62.3 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 11.80 s (14.1%) | Promedio: 88.79 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook iON Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 83.6 s. Hay una diferencia de 12.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook iON Evo
    83.6 s
  2. Pirelli Powergy
    86.3 s
  3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    86.4 s
  4. Continental UltraContact NXT
    87 s
  5. Sava Intensa SUV 2
    87.1 s
  6. Michelin Primacy 5
    87.3 s
  7. Barum Bravuris 6
    89.7 s
  8. Imperial EcoSport SUV
    91.9 s
  9. Kormoran Ultra High Performance
    93.2 s
  10. Tomket Tomket Suv
    95.4 s

Círculo en mojado (s)

Desparramar: 1.06 s (9.2%) | Promedio: 11.96 s

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook iON Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 11.49 s. Hay una diferencia de 8.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook iON Evo
    11.49 s
  2. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    11.59 s
  3. Pirelli Powergy
    11.7 s
  4. Continental UltraContact NXT
    11.71 s
  5. Sava Intensa SUV 2
    11.77 s
  6. Michelin Primacy 5
    12.1 s
  7. Barum Bravuris 6
    12.1 s
  8. Imperial EcoSport SUV
    12.19 s
  9. Tomket Tomket Suv
    12.44 s
  10. Kormoran Ultra High Performance
    12.55 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 10.40 Km/H (12.8%) | Promedio: 75.02 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Hankook iON Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 81.5 Km/H. Hay una diferencia de 12.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook iON Evo
    81.5 Km/H
  2. Sava Intensa SUV 2
    79 Km/H
  3. Michelin Primacy 5
    77.8 Km/H
  4. Pirelli Powergy
    74.8 Km/H
  5. Continental UltraContact NXT
    74.5 Km/H
  6. Imperial EcoSport SUV
    73.5 Km/H
  7. Barum Bravuris 6
    72.9 Km/H
  8. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    72.9 Km/H
  9. Kormoran Ultra High Performance
    72.2 Km/H
  10. Tomket Tomket Suv
    71.1 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Desparramar: 0.83 m/sec2 (24.1%) | Promedio: 2.99 m/sec2

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Sava Intensa SUV 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.45 m/sec2. Hay una diferencia de 24.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Sava Intensa SUV 2
    3.45 m/sec2
  2. Hankook iON Evo
    3.26 m/sec2
  3. Michelin Primacy 5
    3.21 m/sec2
  4. Imperial EcoSport SUV
    3.08 m/sec2
  5. Kormoran Ultra High Performance
    3.03 m/sec2
  6. Continental UltraContact NXT
    2.9 m/sec2
  7. Barum Bravuris 6
    2.82 m/sec2
  8. Pirelli Powergy
    2.79 m/sec2
  9. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    2.77 m/sec2
  10. Tomket Tomket Suv
    2.62 m/sec2

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 1.50 Points (21.4%) | Promedio: 6.30 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Hankook iON Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7 Points. Hay una diferencia de 21.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook iON Evo
    7 Points
  2. Michelin Primacy 5
    6.5 Points
  3. Barum Bravuris 6
    6.5 Points
  4. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    6.5 Points
  5. Pirelli Powergy
    6.5 Points
  6. Continental UltraContact NXT
    6.5 Points
  7. Sava Intensa SUV 2
    6 Points
  8. Imperial EcoSport SUV
    6 Points
  9. Tomket Tomket Suv
    6 Points
  10. Kormoran Ultra High Performance
    5.5 Points

Ruido (dB)

Desparramar: 1.50 dB (2.1%) | Promedio: 72.38 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Pirelli Powergy
    71.4 dB
  2. Hankook iON Evo
    71.9 dB
  3. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    72.2 dB
  4. Kormoran Ultra High Performance
    72.3 dB
  5. Continental UltraContact NXT
    72.4 dB
  6. Sava Intensa SUV 2
    72.6 dB
  7. Barum Bravuris 6
    72.7 dB
  8. Imperial EcoSport SUV
    72.7 dB
  9. Michelin Primacy 5
    72.7 dB
  10. Tomket Tomket Suv
    72.9 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 0.31 kg / t (56.9%) | Promedio: 0.68 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear EfficientGrip Performance 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 0.536 kg / t. Hay una diferencia de 36.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    0.536 kg / t
  2. Continental UltraContact NXT
    0.587 kg / t
  3. Barum Bravuris 6
    0.6 kg / t
  4. Kormoran Ultra High Performance
    0.664 kg / t
  5. Pirelli Powergy
    0.667 kg / t
  6. Michelin Primacy 5
    0.677 kg / t
  7. Hankook iON Evo
    0.7 kg / t
  8. Sava Intensa SUV 2
    0.784 kg / t
  9. Tomket Tomket Suv
    0.786 kg / t
  10. Imperial EcoSport SUV
    0.841 kg / t

Consumo de energía (kWh/100km)

Desparramar: 1.54 kWh/100km (12%) | Promedio: 13.57 kWh/100km

Consumo de energía en kWh cada 100 km (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear EfficientGrip Performance 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12.86 kWh/100km. Hay una diferencia de 10.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear EfficientGrip Performance 2
    12.86 kWh/100km
  2. Continental UltraContact NXT
    12.95 kWh/100km
  3. Barum Bravuris 6
    12.96 kWh/100km
  4. Kormoran Ultra High Performance
    13.27 kWh/100km
  5. Pirelli Powergy
    13.34 kWh/100km
  6. Tomket Tomket Suv
    13.76 kWh/100km
  7. Michelin Primacy 5
    13.78 kWh/100km
  8. Hankook iON Evo
    14.12 kWh/100km
  9. Sava Intensa SUV 2
    14.21 kWh/100km
  10. Imperial EcoSport SUV
    14.4 kWh/100km

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Hankook iON Evo 0%
2 Continental UltraContact NXT 0%
3 Goodyear EfficientGrip Performance 2 0%
4 Michelin Primacy 5 0%
5 Pirelli Powergy 0%
6 Barum Bravuris 6 0%
7 Sava Intensa SUV 2 0%
8 Kormoran Ultra High Performance 0%
9 Imperial EcoSport SUV 0%
10 Tomket Tomket Suv 0%

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