Gráficos de prueba / Auto Bild Sportscars

Test de neumáticos de invierno de Auto Bild Sportscars 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 225/45 R18
Neumáticos probados: 12
Disciplinas: 13
Vehículo de prueba: BMW M235i xDrive Gran Coupé and BMW M240i

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroReference Summer	35.4 m	-5,40 m	0 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5	40.8 m	Mejor	0 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P	41.7 m	+0,90 m	19 km/h
3Pirelli Cinturato Winter 3	42 m	+1,20 m	22 km/h
4Dunlop Winter	42.1 m	+1,30 m	23 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance 3	42.5 m	+1,70 m	26 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	42.5 m	+1,70 m	26 km/h
5Nokian Snowproof 3P	42.5 m	+1,70 m	26 km/h
8Leao Winter Defender UHP	42.8 m	+2,00 m	28 km/h
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	43.3 m	+2,50 m	31 km/h
10Hankook Winter i cept evo3	43.4 m	+2,60 m	32 km/h
11Maxxis Premitra Snow WP6	43.5 m	+2,70 m	32 km/h
12Nexen Winguard Sport 3	44.5 m	+3,70 m	37 km/h

Hay una diferencia de 25,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,1 m ≈ 2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Nexen Winguard Sport 3 aún circularía a 37 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	101.3 km/h	+2,50 km/h
1Michelin Pilot Alpin 5	98.8 km/h	Mejor
1Bridgestone Blizzak 6	98.8 km/h	Mejor
3Continental WinterContact TS 870 P	98.7 km/h	-0,10 km/h
4Dunlop Winter	98.3 km/h	-0,50 km/h
5Pirelli Cinturato Winter 3	97.9 km/h	-0,90 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	97.3 km/h	-1,50 km/h
7Hankook Winter i cept evo3	97.1 km/h	-1,70 km/h
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	97.1 km/h	-1,70 km/h
9Maxxis Premitra Snow WP6	96.3 km/h	-2,50 km/h
10Nexen Winguard Sport 3	96.2 km/h	-2,60 km/h
11Leao Winter Defender UHP	96.1 km/h	-2,70 km/h
12Nokian Snowproof 3P	95.7 km/h	-3,10 km/h

Hay una diferencia de 5,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (5,6 Km/H).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Pirelli Cinturato Winter 3	49.3 m	Mejor	0 km/h
ÁrbitroReference Summer	49.5 m	+0,20 m	8 km/h
2Nexen Winguard Sport 3	50.7 m	+1,40 m	22 km/h
3Continental WinterContact TS 870 P	52 m	+2,70 m	30 km/h
3Bridgestone Blizzak 6	52 m	+2,70 m	30 km/h
5Goodyear UltraGrip Performance 3	52.1 m	+2,80 m	30 km/h
6Nokian Snowproof 3P	52.2 m	+2,90 m	31 km/h
7Michelin Pilot Alpin 5	52.8 m	+3,50 m	33 km/h
8Maxxis Premitra Snow WP6	56.1 m	+6,80 m	45 km/h
9Dunlop Winter	56.6 m	+7,30 m	47 km/h
10Hankook Winter i cept evo3	60.7 m	+11,40 m	56 km/h
11Falken EUROWINTER HS02 Pro	65.2 m	+15,90 m	64 km/h
12Leao Winter Defender UHP	67.7 m	+18,40 m	68 km/h

Hay una diferencia de 37,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (18,4 m ≈ 4,1 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Leao Winter Defender UHP aún circularía a 68 km/h cuando el Pirelli Cinturato Winter 3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroReference Summer	72.5 km/h	+1,40 km/h
1Bridgestone Blizzak 6	71.1 km/h	Mejor
2Michelin Pilot Alpin 5	70.4 km/h	-0,70 km/h
2Continental WinterContact TS 870 P	70.4 km/h	-0,70 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance 3	70.2 km/h	-0,90 km/h
5Pirelli Cinturato Winter 3	69.6 km/h	-1,50 km/h
6Nexen Winguard Sport 3	69.4 km/h	-1,70 km/h
7Hankook Winter i cept evo3	69.2 km/h	-1,90 km/h
8Falken EUROWINTER HS02 Pro	69.1 km/h	-2,00 km/h
9Dunlop Winter	68.8 km/h	-2,30 km/h
10Maxxis Premitra Snow WP6	68.4 km/h	-2,70 km/h
11Nokian Snowproof 3P	67.8 km/h	-3,30 km/h
12Leao Winter Defender UHP	64 km/h	-7,10 km/h

Hay una diferencia de 11,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,5 Km/H).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Hankook Winter i cept evo3	79.3 km/h	Mejor
2Maxxis Premitra Snow WP6	78.2 km/h	-1,10 km/h
3Michelin Pilot Alpin 5	77.4 km/h	-1,90 km/h
4Goodyear UltraGrip Performance 3	77.3 km/h	-2,00 km/h
5Bridgestone Blizzak 6	76 km/h	-3,30 km/h
6Dunlop Winter	75.3 km/h	-4,00 km/h
7Pirelli Cinturato Winter 3	75.1 km/h	-4,20 km/h
8Nokian Snowproof 3P	74.9 km/h	-4,40 km/h
ÁrbitroReference Summer	74.2 km/h	-5,10 km/h
9Continental WinterContact TS 870 P	72.9 km/h	-6,40 km/h
10Leao Winter Defender UHP	67.9 km/h	-11,40 km/h
11Nexen Winguard Sport 3	67.4 km/h	-11,90 km/h
12Falken EUROWINTER HS02 Pro	66.9 km/h	-12,40 km/h

Hay una diferencia de 15,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,4 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Hankook Winter i cept evo3	3.05 m/sec2	Mejor
2Maxxis Premitra Snow WP6	2.72 m/sec2	-0,33 m/sec2
3Michelin Pilot Alpin 5	2.65 m/sec2	-0,40 m/sec2
4Dunlop Winter	2.61 m/sec2	-0,44 m/sec2
ÁrbitroReference Summer	2.6 m/sec2	-0,45 m/sec2
5Goodyear UltraGrip Performance 3	2.59 m/sec2	-0,46 m/sec2
6Bridgestone Blizzak 6	2.56 m/sec2	-0,49 m/sec2
7Pirelli Cinturato Winter 3	2.45 m/sec2	-0,60 m/sec2
7Nokian Snowproof 3P	2.45 m/sec2	-0,60 m/sec2
9Continental WinterContact TS 870 P	2.37 m/sec2	-0,68 m/sec2
10Leao Winter Defender UHP	2.2 m/sec2	-0,85 m/sec2
11Falken EUROWINTER HS02 Pro	2.06 m/sec2	-0,99 m/sec2
12Nexen Winguard Sport 3	1.86 m/sec2	-1,19 m/sec2

Hay una diferencia de 39% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,19 m/sec2).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Michelin Pilot Alpin 5	25.1 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Blizzak 6	25.3 m	+0,20 m	12 km/h
3Hankook Winter i cept evo3	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
3Pirelli Cinturato Winter 3	25.7 m	+0,60 m	20 km/h
6Continental WinterContact TS 870 P	25.8 m	+0,70 m	21 km/h
6Nokian Snowproof 3P	25.8 m	+0,70 m	21 km/h
8Nexen Winguard Sport 3	26.2 m	+1,10 m	27 km/h
9Dunlop Winter	26.3 m	+1,20 m	28 km/h
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	26.7 m	+1,60 m	32 km/h
10Leao Winter Defender UHP	26.7 m	+1,60 m	32 km/h
12Maxxis Premitra Snow WP6	27.2 m	+2,10 m	36 km/h

Hay una diferencia de 8,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,1 m ≈ 0,5 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Maxxis Premitra Snow WP6 aún circularía a 36 km/h cuando el Michelin Pilot Alpin 5 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5	2699 N	Mejor
2Bridgestone Blizzak 6	2658 N	-41,00 N
3Goodyear UltraGrip Performance 3	2624 N	-75,00 N
4Nokian Snowproof 3P	2620 N	-79,00 N
5Dunlop Winter	2618 N	-81,00 N
6Hankook Winter i cept evo3	2613 N	-86,00 N
7Pirelli Cinturato Winter 3	2610 N	-89,00 N
8Nexen Winguard Sport 3	2604 N	-95,00 N
9Falken EUROWINTER HS02 Pro	2592 N	-107,00 N
10Continental WinterContact TS 870 P	2582 N	-117,00 N
11Leao Winter Defender UHP	2575 N	-124,00 N
12Maxxis Premitra Snow WP6	2543 N	-156,00 N

Hay una diferencia de 5,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (156 N).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5	66.4 km/h	Mejor
2Bridgestone Blizzak 6	66.3 km/h	-0,10 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	66.2 km/h	-0,20 km/h
4Nokian Snowproof 3P	66.1 km/h	-0,30 km/h
5Hankook Winter i cept evo3	65.7 km/h	-0,70 km/h
6Dunlop Winter	65.6 km/h	-0,80 km/h
7Continental WinterContact TS 870 P	65.4 km/h	-1,00 km/h
8Leao Winter Defender UHP	64.7 km/h	-1,70 km/h
9Pirelli Cinturato Winter 3	64.6 km/h	-1,80 km/h
10Nexen Winguard Sport 3	64.4 km/h	-2,00 km/h
11Maxxis Premitra Snow WP6	63.7 km/h	-2,70 km/h
12Falken EUROWINTER HS02 Pro	63.5 km/h	-2,90 km/h

Hay una diferencia de 4,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,9 Km/H).

Slalom en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Bridgestone Blizzak 6	4.22 m/sec2	Mejor
2Goodyear UltraGrip Performance 3	4.2 m/sec2	-0,02 m/sec2
3Continental WinterContact TS 870 P	4.18 m/sec2	-0,04 m/sec2
4Michelin Pilot Alpin 5	4.17 m/sec2	-0,05 m/sec2
5Nokian Snowproof 3P	4.11 m/sec2	-0,11 m/sec2
6Hankook Winter i cept evo3	4.01 m/sec2	-0,21 m/sec2
7Pirelli Cinturato Winter 3	3.99 m/sec2	-0,23 m/sec2
8Dunlop Winter	3.98 m/sec2	-0,24 m/sec2
9Nexen Winguard Sport 3	3.96 m/sec2	-0,26 m/sec2
10Falken EUROWINTER HS02 Pro	3.88 m/sec2	-0,34 m/sec2
10Leao Winter Defender UHP	3.88 m/sec2	-0,34 m/sec2
12Maxxis Premitra Snow WP6	3.73 m/sec2	-0,49 m/sec2

Hay una diferencia de 11,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,49 m/sec2).

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Pilot Alpin 5	9.6 Points	Mejor
1Continental WinterContact TS 870 P	9.6 Points	Mejor
1Goodyear UltraGrip Performance 3	9.6 Points	Mejor
4Hankook Winter i cept evo3	9 Points	-0,60 Points
4Falken EUROWINTER HS02 Pro	9 Points	-0,60 Points
4Bridgestone Blizzak 6	9 Points	-0,60 Points
4Nexen Winguard Sport 3	9 Points	-0,60 Points
8Pirelli Cinturato Winter 3	8.8 Points	-0,80 Points
9Maxxis Premitra Snow WP6	8.6 Points	-1,00 Points
9Dunlop Winter	8.6 Points	-1,00 Points
9Nokian Snowproof 3P	8.6 Points	-1,00 Points
12Leao Winter Defender UHP	8.2 Points	-1,40 Points

Hay una diferencia de 14,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,4 Points).

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nexen Winguard Sport 3	69 dB	Mejor
2Nokian Snowproof 3P	69.7 dB	+0,70 dB
3Michelin Pilot Alpin 5	70.2 dB	+1,20 dB
4Dunlop Winter	70.6 dB	+1,60 dB
5Continental WinterContact TS 870 P	70.7 dB	+1,70 dB
5Goodyear UltraGrip Performance 3	70.7 dB	+1,70 dB
ÁrbitroReference Summer	70.9 dB	+1,90 dB
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	71 dB	+2,00 dB
8Leao Winter Defender UHP	71.1 dB	+2,10 dB
8Pirelli Cinturato Winter 3	71.1 dB	+2,10 dB
10Bridgestone Blizzak 6	71.3 dB	+2,30 dB
11Maxxis Premitra Snow WP6	71.6 dB	+2,60 dB
12Hankook Winter i cept evo3	73.6 dB	+4,60 dB

Hay una diferencia de 6,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,6 dB).

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Continental WinterContact TS 870 P	7.5 kg/t	Mejor	€0
2Nokian Snowproof 3P	7.8 kg/t	+0,30 kg/t	€20
3Pirelli Cinturato Winter 3	8.1 kg/t	+0,60 kg/t	€40
3Nexen Winguard Sport 3	8.1 kg/t	+0,60 kg/t	€40
5Dunlop Winter	8.2 kg/t	+0,70 kg/t	€47
ÁrbitroReference Summer	8.3 kg/t	+0,80 kg/t	€54
6Goodyear UltraGrip Performance 3	8.3 kg/t	+0,80 kg/t	€54
7Falken EUROWINTER HS02 Pro	8.4 kg/t	+0,90 kg/t	€60
7Bridgestone Blizzak 6	8.4 kg/t	+0,90 kg/t	€60
9Maxxis Premitra Snow WP6	8.5 kg/t	+1,00 kg/t	€67
10Michelin Pilot Alpin 5	8.6 kg/t	+1,10 kg/t	€74
10Leao Winter Defender UHP	8.6 kg/t	+1,10 kg/t	€74
12Hankook Winter i cept evo3	9.3 kg/t	+1,80 kg/t	€120

Hay una diferencia de 24% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,8 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Hankook Winter i cept evo3 consume unos 73 L (€120) más de combustible que el Continental WinterContact TS 870 P.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).