Gráficos de prueba / Vi Bilagare

2026 Adjuntamos prueba de neumáticos de verano

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 205/55 R16
Neumáticos probados: 10
Disciplinas: 10
Vehículo de prueba: VW Golf MK8

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental PremiumContact 7	41.8 m	Mejor	0 km/h
2Falken ZIEX ZE320	42.1 m	+0,30 m	11 km/h
3Pirelli Cinturato C3	42.6 m	+0,80 m	18 km/h
4Nokian Hakka Blue 3	43.1 m	+1,30 m	23 km/h
5Bridgestone Turanza 6	44 m	+2,20 m	29 km/h
6Nexen N Fera Primus	44.4 m	+2,60 m	31 km/h
7Michelin Primacy 5	44.8 m	+3,00 m	34 km/h
8Landsail RapidDragon	44.9 m	+3,10 m	34 km/h
8Maxxis Premitra HP6	44.9 m	+3,10 m	34 km/h
10Linglong Eco Master	48 m	+6,20 m	47 km/h

Hay una diferencia de 14,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,2 m ≈ 1,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Linglong Eco Master aún circularía a 47 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Manejo en seco sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	5 Points	Mejor
1Pirelli Cinturato C3	5 Points	Mejor
1Michelin Primacy 5	5 Points	Mejor
4Bridgestone Turanza 6	4 Points	-1,00 Points
4Falken ZIEX ZE320	4 Points	-1,00 Points
4Maxxis Premitra HP6	4 Points	-1,00 Points
7Nexen N Fera Primus	3 Points	-2,00 Points
7Nokian Hakka Blue 3	3 Points	-2,00 Points
9Landsail RapidDragon	2 Points	-3,00 Points
9Linglong Eco Master	2 Points	-3,00 Points

Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 Points).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental PremiumContact 7	35.5 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato C3	36.3 m	+0,80 m	19 km/h
3Falken ZIEX ZE320	36.6 m	+1,10 m	23 km/h
4Nokian Hakka Blue 3	36.9 m	+1,40 m	25 km/h
5Bridgestone Turanza 6	37.2 m	+1,70 m	28 km/h
6Nexen N Fera Primus	37.6 m	+2,10 m	31 km/h
7Maxxis Premitra HP6	38.3 m	+2,80 m	35 km/h
8Michelin Primacy 5	38.8 m	+3,30 m	38 km/h
9Landsail RapidDragon	40.1 m	+4,60 m	44 km/h
10Linglong Eco Master	42 m	+6,50 m	51 km/h

Hay una diferencia de 18,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,5 m ≈ 1,4 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Linglong Eco Master aún circularía a 51 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato C3	72.6 s	Mejor
2Continental PremiumContact 7	72.9 s	+0,30 s
3Nokian Hakka Blue 3	73.2 s	+0,60 s
4Michelin Primacy 5	73.8 s	+1,20 s
5Bridgestone Turanza 6	74 s	+1,40 s
6Falken ZIEX ZE320	74.2 s	+1,60 s
7Nexen N Fera Primus	74.3 s	+1,70 s
7Maxxis Premitra HP6	74.3 s	+1,70 s
9Landsail RapidDragon	75.5 s	+2,90 s
10Linglong Eco Master	76 s	+3,40 s

Hay una diferencia de 4,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,4 s).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato C3	11.3 s	Mejor
2Maxxis Premitra HP6	11.34 s	+0,04 s
3Nokian Hakka Blue 3	11.4 s	+0,10 s
4Bridgestone Turanza 6	11.48 s	+0,18 s
5Nexen N Fera Primus	11.52 s	+0,22 s
6Continental PremiumContact 7	11.53 s	+0,23 s
6Falken ZIEX ZE320	11.53 s	+0,23 s
8Landsail RapidDragon	11.54 s	+0,24 s
9Michelin Primacy 5	11.66 s	+0,36 s
10Linglong Eco Master	11.8 s	+0,50 s

Hay una diferencia de 4,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,5 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Nexen N Fera Primus	85.7 km/h	Mejor
2Nokian Hakka Blue 3	85.4 km/h	-0,30 km/h
3Michelin Primacy 5	85 km/h	-0,70 km/h
4Falken ZIEX ZE320	84.9 km/h	-0,80 km/h
4Pirelli Cinturato C3	84.9 km/h	-0,80 km/h
6Continental PremiumContact 7	84.6 km/h	-1,10 km/h
7Maxxis Premitra HP6	84.3 km/h	-1,40 km/h
8Bridgestone Turanza 6	84.2 km/h	-1,50 km/h
9Landsail RapidDragon	84.1 km/h	-1,60 km/h
10Linglong Eco Master	83.2 km/h	-2,50 km/h

Todos los neumáticos en la prueba Aquaplaning en línea recta terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Landsail RapidDragon	5 Points	Mejor
2Nokian Hakka Blue 3	4 Points	-1,00 Points
2Bridgestone Turanza 6	4 Points	-1,00 Points
2Falken ZIEX ZE320	4 Points	-1,00 Points
2Michelin Primacy 5	4 Points	-1,00 Points
6Continental PremiumContact 7	3 Points	-2,00 Points
6Pirelli Cinturato C3	3 Points	-2,00 Points
6Linglong Eco Master	3 Points	-2,00 Points
9Nexen N Fera Primus	2 Points	-3,00 Points
9Maxxis Premitra HP6	2 Points	-3,00 Points

Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 Points).

Ruido sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	5 Points	Mejor
2Nokian Hakka Blue 3	4 Points	-1,00 Points
2Falken ZIEX ZE320	4 Points	-1,00 Points
2Landsail RapidDragon	4 Points	-1,00 Points
5Nexen N Fera Primus	3 Points	-2,00 Points
5Bridgestone Turanza 6	3 Points	-2,00 Points
5Michelin Primacy 5	3 Points	-2,00 Points
8Pirelli Cinturato C3	2 Points	-3,00 Points
8Maxxis Premitra HP6	2 Points	-3,00 Points
8Linglong Eco Master	2 Points	-3,00 Points

Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 Points).

Ruido en superficie irregular
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	72.8 dB	Mejor
2Nexen N Fera Primus	73.2 dB	+0,40 dB
2Falken ZIEX ZE320	73.2 dB	+0,40 dB
4Bridgestone Turanza 6	73.5 dB	+0,70 dB
5Nokian Hakka Blue 3	73.7 dB	+0,90 dB
5Landsail RapidDragon	73.7 dB	+0,90 dB
7Maxxis Premitra HP6	73.9 dB	+1,10 dB
8Michelin Primacy 5	74 dB	+1,20 dB
9Linglong Eco Master	74.4 dB	+1,60 dB
10Pirelli Cinturato C3	74.7 dB	+1,90 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido en superficie irregular terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Valor

Consumo de combustible
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Linglong Eco Master	5.15 l/100km	Mejor	€0
2Michelin Primacy 5	5.2 l/100km	+0,05 l/100km	€16
3Landsail RapidDragon	5.25 l/100km	+0,10 l/100km	€31
4Maxxis Premitra HP6	5.3 l/100km	+0,15 l/100km	€47
5Nokian Hakka Blue 3	5.35 l/100km	+0,20 l/100km	€63
6Bridgestone Turanza 6	5.4 l/100km	+0,25 l/100km	€78
7Nexen N Fera Primus	5.5 l/100km	+0,35 l/100km	€110
7Continental PremiumContact 7	5.5 l/100km	+0,35 l/100km	€110
7Falken ZIEX ZE320	5.5 l/100km	+0,35 l/100km	€110
10Pirelli Cinturato C3	5.6 l/100km	+0,45 l/100km	€141

Hay una diferencia de 8,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,45 l/100km). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Pirelli Cinturato C3 consume unos 85 L (€141) más de combustible que el Linglong Eco Master.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).