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Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
14 lectura mínima
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano de Autobild 2026, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Nexen N Fera Sport SU2
Kleber Dynaxer HP5
Vredestein Ultrac Pro
Falken Azenis FK520
GT-Radial SportActive 2 EVO
Bridgestone Potenza Sport Evo
Yokohama Advan Sport V107
Sava Intensa UHP 2
Hankook Ventus Evo
Toyo Proxes Sport 2
Michelin Pilot Sport 5
Nokian Powerproof 2
Linglong Sport Master
Kumho Ecsta Sport PS72
Dunlop SportMaxx RT 2
Pirelli Cinturato C3
Continental PremiumContact 7
Giti GitiSport S2 plus
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Maxxis Victra Sport 6

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 2.50 M (7.6%) | Promedio: 34.47 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 32.8 M. Hay una diferencia de 7.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook Ventus Evo
    32.8 M
  2. Nexen N Fera Sport SU2
    33.9 M
  3. Linglong Sport Master
    33.9 M
  4. Yokohama Advan Sport V107
    34.1 M
  5. Vredestein Ultrac Pro
    34.2 M
  6. Pirelli Cinturato C3
    34.3 M
  7. Continental PremiumContact 7
    34.3 M
  8. Giti GitiSport S2 plus
    34.3 M
  9. Michelin Pilot Sport 5
    34.4 M
  10. Nokian Powerproof 2
    34.4 M
  11. Kumho Ecsta Sport PS72
    34.4 M
  12. Bridgestone Potenza Sport Evo
    34.5 M
  13. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    34.5 M
  14. Toyo Proxes Sport 2
    34.6 M
  15. Kleber Dynaxer HP5
    34.9 M
  16. GT-Radial SportActive 2 EVO
    35 M
  17. Maxxis Victra Sport 6
    35.1 M
  18. Sava Intensa UHP 2
    35.2 M
  19. Falken Azenis FK520
    35.3 M
  20. Dunlop SportMaxx RT 2
    35.3 M

Manejo en seco (Km/H)

Desparramar: 3.00 Km/H (3%) | Promedio: 100.04 Km/H

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Hankook Ventus Evo
    101.5 Km/H
  2. Michelin Pilot Sport 5
    101.3 Km/H
  3. Vredestein Ultrac Pro
    101 Km/H
  4. Yokohama Advan Sport V107
    100.8 Km/H
  5. Toyo Proxes Sport 2
    100.7 Km/H
  6. Maxxis Victra Sport 6
    100.6 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    100.5 Km/H
  8. Giti GitiSport S2 plus
    100.3 Km/H
  9. Nokian Powerproof 2
    100.1 Km/H
  10. Kumho Ecsta Sport PS72
    100 Km/H
  11. Pirelli Cinturato C3
    100 Km/H
  12. GT-Radial SportActive 2 EVO
    99.9 Km/H
  13. Bridgestone Potenza Sport Evo
    99.8 Km/H
  14. Dunlop SportMaxx RT 2
    99.7 Km/H
  15. Continental PremiumContact 7
    99.5 Km/H
  16. Nexen N Fera Sport SU2
    99.4 Km/H
  17. Linglong Sport Master
    99.3 Km/H
  18. Sava Intensa UHP 2
    99 Km/H
  19. Kleber Dynaxer HP5
    98.9 Km/H
  20. Falken Azenis FK520
    98.5 Km/H

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 4.70 Points (47%) | Promedio: 7.54 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 47% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook Ventus Evo
    10 Points
  2. Michelin Pilot Sport 5
    10 Points
  3. Vredestein Ultrac Pro
    8.7 Points
  4. Yokohama Advan Sport V107
    8.7 Points
  5. Toyo Proxes Sport 2
    8.7 Points
  6. Maxxis Victra Sport 6
    8.7 Points
  7. GT-Radial SportActive 2 EVO
    8 Points
  8. Nokian Powerproof 2
    8 Points
  9. Kumho Ecsta Sport PS72
    8 Points
  10. Giti GitiSport S2 plus
    8 Points
  11. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8 Points
  12. Pirelli Cinturato C3
    7.3 Points
  13. Nexen N Fera Sport SU2
    6.7 Points
  14. Bridgestone Potenza Sport Evo
    6.7 Points
  15. Dunlop SportMaxx RT 2
    6.7 Points
  16. Continental PremiumContact 7
    6.7 Points
  17. Linglong Sport Master
    6 Points
  18. Kleber Dynaxer HP5
    5.3 Points
  19. Falken Azenis FK520
    5.3 Points
  20. Sava Intensa UHP 2
    5.3 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 8.60 M (21.9%) | Promedio: 43.94 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Linglong Sport Master tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 39.3 M. Hay una diferencia de 18% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Linglong Sport Master
    39.3 M
  2. Hankook Ventus Evo
    42.1 M
  3. Nexen N Fera Sport SU2
    42.3 M
  4. Kumho Ecsta Sport PS72
    42.4 M
  5. Giti GitiSport S2 plus
    42.5 M
  6. Continental PremiumContact 7
    42.7 M
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    42.9 M
  8. Pirelli Cinturato C3
    43 M
  9. Michelin Pilot Sport 5
    43.3 M
  10. Falken Azenis FK520
    43.4 M
  11. GT-Radial SportActive 2 EVO
    43.6 M
  12. Nokian Powerproof 2
    44 M
  13. Bridgestone Potenza Sport Evo
    44.1 M
  14. Maxxis Victra Sport 6
    44.9 M
  15. Vredestein Ultrac Pro
    45 M
  16. Dunlop SportMaxx RT 2
    45.5 M
  17. Toyo Proxes Sport 2
    46.1 M
  18. Kleber Dynaxer HP5
    46.7 M
  19. Sava Intensa UHP 2
    47.1 M
  20. Yokohama Advan Sport V107
    47.9 M

Manejo en mojado (Km/H)

Desparramar: 4.20 Km/H (5%) | Promedio: 82.04 Km/H

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 83.6 Km/H. Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook Ventus Evo
    83.6 Km/H
  2. Pirelli Cinturato C3
    83.4 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 5
    82.7 Km/H
  4. Kumho Ecsta Sport PS72
    82.6 Km/H
  5. Giti GitiSport S2 plus
    82.6 Km/H
  6. GT-Radial SportActive 2 EVO
    82.5 Km/H
  7. Linglong Sport Master
    82.4 Km/H
  8. Bridgestone Potenza Sport Evo
    82.4 Km/H
  9. Continental PremiumContact 7
    82.3 Km/H
  10. Vredestein Ultrac Pro
    82.3 Km/H
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    82.2 Km/H
  12. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    82.2 Km/H
  13. Nexen N Fera Sport SU2
    82 Km/H
  14. Yokohama Advan Sport V107
    82 Km/H
  15. Toyo Proxes Sport 2
    81.8 Km/H
  16. Nokian Powerproof 2
    81.7 Km/H
  17. Falken Azenis FK520
    81.3 Km/H
  18. Maxxis Victra Sport 6
    80.7 Km/H
  19. Sava Intensa UHP 2
    80.6 Km/H
  20. Kleber Dynaxer HP5
    79.4 Km/H

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 3.40 Points (39.1%) | Promedio: 7.43 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Kumho Ecsta Sport PS72 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.7 Points. Hay una diferencia de 39.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Kumho Ecsta Sport PS72
    8.7 Points
  2. Pirelli Cinturato C3
    8.7 Points
  3. Hankook Ventus Evo
    8.7 Points
  4. Linglong Sport Master
    8 Points
  5. Continental PremiumContact 7
    8 Points
  6. Giti GitiSport S2 plus
    8 Points
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8 Points
  8. Vredestein Ultrac Pro
    8 Points
  9. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8 Points
  10. Michelin Pilot Sport 5
    8 Points
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    7.3 Points
  12. Nexen N Fera Sport SU2
    7.3 Points
  13. Falken Azenis FK520
    7.3 Points
  14. GT-Radial SportActive 2 EVO
    7.3 Points
  15. Yokohama Advan Sport V107
    7.3 Points
  16. Nokian Powerproof 2
    7.3 Points
  17. Kleber Dynaxer HP5
    6 Points
  18. Toyo Proxes Sport 2
    6 Points
  19. Maxxis Victra Sport 6
    5.3 Points
  20. Sava Intensa UHP 2
    5.3 Points

Círculo en mojado (s)

Desparramar: 1.00 s (6.9%) | Promedio: 14.89 s

Tiempo de vuelta en círculo húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 14.51 s. Hay una diferencia de 6.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook Ventus Evo
    14.51 s
  2. Kumho Ecsta Sport PS72
    14.6 s
  3. Pirelli Cinturato C3
    14.64 s
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    14.68 s
  5. Vredestein Ultrac Pro
    14.69 s
  6. Giti GitiSport S2 plus
    14.7 s
  7. Continental PremiumContact 7
    14.72 s
  8. Bridgestone Potenza Sport Evo
    14.73 s
  9. Michelin Pilot Sport 5
    14.74 s
  10. Linglong Sport Master
    14.74 s
  11. Nexen N Fera Sport SU2
    14.82 s
  12. GT-Radial SportActive 2 EVO
    14.82 s
  13. Nokian Powerproof 2
    14.9 s
  14. Yokohama Advan Sport V107
    14.95 s
  15. Dunlop SportMaxx RT 2
    14.97 s
  16. Falken Azenis FK520
    15 s
  17. Kleber Dynaxer HP5
    15.28 s
  18. Toyo Proxes Sport 2
    15.29 s
  19. Sava Intensa UHP 2
    15.48 s
  20. Maxxis Victra Sport 6
    15.51 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 5.70 Km/H (6%) | Promedio: 91.92 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Toyo Proxes Sport 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 94.9 Km/H. Hay una diferencia de 6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Toyo Proxes Sport 2
    94.9 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    94.7 Km/H
  3. Giti GitiSport S2 plus
    94.5 Km/H
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    93.2 Km/H
  5. Yokohama Advan Sport V107
    93 Km/H
  6. Pirelli Cinturato C3
    92.9 Km/H
  7. Nexen N Fera Sport SU2
    92.9 Km/H
  8. GT-Radial SportActive 2 EVO
    92.8 Km/H
  9. Linglong Sport Master
    92.8 Km/H
  10. Michelin Pilot Sport 5
    92 Km/H
  11. Falken Azenis FK520
    91.6 Km/H
  12. Continental PremiumContact 7
    91.5 Km/H
  13. Bridgestone Potenza Sport Evo
    91.1 Km/H
  14. Kumho Ecsta Sport PS72
    91 Km/H
  15. Vredestein Ultrac Pro
    90.4 Km/H
  16. Sava Intensa UHP 2
    90.4 Km/H
  17. Hankook Ventus Evo
    90.4 Km/H
  18. Nokian Powerproof 2
    89.7 Km/H
  19. Kleber Dynaxer HP5
    89.3 Km/H
  20. Maxxis Victra Sport 6
    89.2 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Desparramar: 0.87 m/sec2 (21.9%) | Promedio: 3.45 m/sec2

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 3.97 m/sec2. Hay una diferencia de 21.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    3.97 m/sec2
  2. GT-Radial SportActive 2 EVO
    3.85 m/sec2
  3. Michelin Pilot Sport 5
    3.72 m/sec2
  4. Giti GitiSport S2 plus
    3.6 m/sec2
  5. Sava Intensa UHP 2
    3.58 m/sec2
  6. Bridgestone Potenza Sport Evo
    3.54 m/sec2
  7. Toyo Proxes Sport 2
    3.51 m/sec2
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    3.48 m/sec2
  9. Pirelli Cinturato C3
    3.46 m/sec2
  10. Continental PremiumContact 7
    3.46 m/sec2
  11. Kumho Ecsta Sport PS72
    3.43 m/sec2
  12. Hankook Ventus Evo
    3.4 m/sec2
  13. Nexen N Fera Sport SU2
    3.38 m/sec2
  14. Linglong Sport Master
    3.38 m/sec2
  15. Yokohama Advan Sport V107
    3.31 m/sec2
  16. Falken Azenis FK520
    3.3 m/sec2
  17. Vredestein Ultrac Pro
    3.23 m/sec2
  18. Kleber Dynaxer HP5
    3.18 m/sec2
  19. Maxxis Victra Sport 6
    3.16 m/sec2
  20. Nokian Powerproof 2
    3.1 m/sec2

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 1.30 Points (16.3%) | Promedio: 7.35 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8 Points. Hay una diferencia de 16.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8 Points
  2. Hankook Ventus Evo
    8 Points
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    8 Points
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8 Points
  5. Yokohama Advan Sport V107
    7.3 Points
  6. Toyo Proxes Sport 2
    7.3 Points
  7. Sava Intensa UHP 2
    7.3 Points
  8. Michelin Pilot Sport 5
    7.3 Points
  9. Nokian Powerproof 2
    7.3 Points
  10. Kumho Ecsta Sport PS72
    7.3 Points
  11. Linglong Sport Master
    7.3 Points
  12. Pirelli Cinturato C3
    7.3 Points
  13. Continental PremiumContact 7
    7.3 Points
  14. Nexen N Fera Sport SU2
    7.3 Points
  15. Kleber Dynaxer HP5
    7.3 Points
  16. Vredestein Ultrac Pro
    7.3 Points
  17. Falken Azenis FK520
    7.3 Points
  18. Giti GitiSport S2 plus
    6.7 Points
  19. Maxxis Victra Sport 6
    6.7 Points
  20. GT-Radial SportActive 2 EVO
    6.7 Points

Ruido (dB)

Desparramar: 4.60 dB (6.5%) | Promedio: 72.31 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nexen N Fera Sport SU2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 70.6 dB. Hay una diferencia de 6.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nexen N Fera Sport SU2
    70.6 dB
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    70.8 dB
  3. Vredestein Ultrac Pro
    71 dB
  4. GT-Radial SportActive 2 EVO
    71.1 dB
  5. Toyo Proxes Sport 2
    71.3 dB
  6. Nokian Powerproof 2
    71.7 dB
  7. Hankook Ventus Evo
    71.8 dB
  8. Giti GitiSport S2 plus
    71.8 dB
  9. Maxxis Victra Sport 6
    71.8 dB
  10. Kleber Dynaxer HP5
    71.8 dB
  11. Falken Azenis FK520
    72 dB
  12. Linglong Sport Master
    72.4 dB
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
    72.4 dB
  14. Sava Intensa UHP 2
    72.5 dB
  15. Continental PremiumContact 7
    72.7 dB
  16. Yokohama Advan Sport V107
    73.1 dB
  17. Bridgestone Potenza Sport Evo
    73.8 dB
  18. Kumho Ecsta Sport PS72
    74.1 dB
  19. Michelin Pilot Sport 5
    74.3 dB
  20. Pirelli Cinturato C3
    75.2 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Desgaste (KM)

Desparramar: 28260.00 KM (44.3%) | Promedio: 49050.50 KM

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 63830 KM. Hay una diferencia de 44.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    63830 KM
  2. Michelin Pilot Sport 5
    59670 KM
  3. Continental PremiumContact 7
    56350 KM
  4. Hankook Ventus Evo
    56310 KM
  5. Falken Azenis FK520
    52080 KM
  6. Bridgestone Potenza Sport Evo
    51860 KM
  7. Pirelli Cinturato C3
    50350 KM
  8. Kleber Dynaxer HP5
    50240 KM
  9. Nokian Powerproof 2
    50080 KM
  10. Giti GitiSport S2 plus
    50020 KM
  11. GT-Radial SportActive 2 EVO
    49440 KM
  12. Sava Intensa UHP 2
    48530 KM
  13. Kumho Ecsta Sport PS72
    48230 KM
  14. Nexen N Fera Sport SU2
    47810 KM
  15. Yokohama Advan Sport V107
    45630 KM
  16. Dunlop SportMaxx RT 2
    44820 KM
  17. Vredestein Ultrac Pro
    42100 KM
  18. Maxxis Victra Sport 6
    39670 KM
  19. Toyo Proxes Sport 2
    38420 KM
  20. Linglong Sport Master
    35570 KM

Valor (Price/1000)

Desparramar: 6.38 Price/1000 (57.9%) | Promedio: 13.83 Price/1000

Euros/1000km en función del coste/desgaste (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 11.01 Price/1000. Hay una diferencia de 36.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Hankook Ventus Evo
    11.01 Price/1000
  2. GT-Radial SportActive 2 EVO
    11.12 Price/1000
  3. Sava Intensa UHP 2
    11.75 Price/1000
  4. Nexen N Fera Sport SU2
    12.13 Price/1000
  5. Giti GitiSport S2 plus
    12.2 Price/1000
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    12.22 Price/1000
  7. Kumho Ecsta Sport PS72
    12.44 Price/1000
  8. Kleber Dynaxer HP5
    12.54 Price/1000
  9. Linglong Sport Master
    12.65 Price/1000
  10. Falken Azenis FK520
    12.86 Price/1000
  11. Yokohama Advan Sport V107
    14.03 Price/1000
  12. Maxxis Victra Sport 6
    14.12 Price/1000
  13. Nokian Powerproof 2
    15.18 Price/1000
  14. Vredestein Ultrac Pro
    15.2 Price/1000
  15. Michelin Pilot Sport 5
    15.42 Price/1000
  16. Pirelli Cinturato C3
    15.69 Price/1000
  17. Dunlop SportMaxx RT 2
    15.84 Price/1000
  18. Bridgestone Potenza Sport Evo
    16.39 Price/1000
  19. Toyo Proxes Sport 2
    16.4 Price/1000
  20. Continental PremiumContact 7
    17.39 Price/1000

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 3.43 kg / t (51.4%) | Promedio: 8.19 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Kleber Dynaxer HP5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 6.67 kg / t. Hay una diferencia de 34% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Kleber Dynaxer HP5
    6.67 kg / t
  2. Nokian Powerproof 2
    7.48 kg / t
  3. Sava Intensa UHP 2
    7.56 kg / t
  4. Vredestein Ultrac Pro
    7.65 kg / t
  5. Hankook Ventus Evo
    7.69 kg / t
  6. Pirelli Cinturato C3
    7.7 kg / t
  7. Falken Azenis FK520
    7.71 kg / t
  8. Continental PremiumContact 7
    7.83 kg / t
  9. Michelin Pilot Sport 5
    7.97 kg / t
  10. Nexen N Fera Sport SU2
    8.04 kg / t
  11. Maxxis Victra Sport 6
    8.08 kg / t
  12. Kumho Ecsta Sport PS72
    8.15 kg / t
  13. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.33 kg / t
  14. Toyo Proxes Sport 2
    8.61 kg / t
  15. GT-Radial SportActive 2 EVO
    8.7 kg / t
  16. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.74 kg / t
  17. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8.74 kg / t
  18. Giti GitiSport S2 plus
    8.99 kg / t
  19. Linglong Sport Master
    9.15 kg / t
  20. Yokohama Advan Sport V107
    10.1 kg / t

Abrasión (g)

Desparramar: 900.00 g (80.2%) | Promedio: 1564.65 g

Pérdida de peso total después de la prueba de desgaste en gramos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Kleber Dynaxer HP5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 1122 g. Hay una diferencia de 44.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Kleber Dynaxer HP5
    1122 g
  2. Continental PremiumContact 7
    1302 g
  3. Falken Azenis FK520
    1305 g
  4. Pirelli Cinturato C3
    1320 g
  5. Michelin Pilot Sport 5
    1353 g
  6. Nokian Powerproof 2
    1386 g
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    1455 g
  8. Hankook Ventus Evo
    1470 g
  9. Sava Intensa UHP 2
    1521 g
  10. Bridgestone Potenza Sport Evo
    1533 g
  11. Kumho Ecsta Sport PS72
    1605 g
  12. Vredestein Ultrac Pro
    1617 g
  13. Dunlop SportMaxx RT 2
    1656 g
  14. Giti GitiSport S2 plus
    1713 g
  15. Nexen N Fera Sport SU2
    1719 g
  16. Toyo Proxes Sport 2
    1734 g
  17. GT-Radial SportActive 2 EVO
    1791 g
  18. Yokohama Advan Sport V107
    1794 g
  19. Maxxis Victra Sport 6
    1875 g
  20. Linglong Sport Master
    2022 g

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Hankook Ventus Evo 0%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
3 Michelin Pilot Sport 5 0%
4 Pirelli Cinturato C3 0%
5 Giti GitiSport S2 plus 0%
6 Continental PremiumContact 7 0%
7 Kumho Ecsta Sport PS72 0%
8 GT-Radial SportActive 2 EVO 0%
9 Nexen N Fera Sport SU2 0%
10 Vredestein Ultrac Pro 0%
11 Bridgestone Potenza Sport Evo 0%
12 Nokian Powerproof 2 0%
13 Dunlop SportMaxx RT 2 0%
14 Yokohama Advan Sport V107 0%
15 Falken Azenis FK520 0%
16 Linglong Sport Master 0%
17 Toyo Proxes Sport 2 0%
18 Maxxis Victra Sport 6 0%
19 Sava Intensa UHP 2 0%
20 Kleber Dynaxer HP5 0%

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