Gráficos de prueba / Auto Zeitung

Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas de Auto Zeitung 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 235/45 R18
Neumáticos probados: 10
Disciplinas: 14
Vehículo de prueba: Audi A5 TFSI

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental PremiumContact 7	32.8 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato C3	33 m	+0,20 m	10 km/h
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	33.2 m	+0,40 m	14 km/h
4BFGoodrich Advantage 2	34.1 m	+1,30 m	25 km/h
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	34.4 m	+1,60 m	28 km/h
6Michelin Primacy 5	34.8 m	+2,00 m	31 km/h
7Maxxis Premitra HP6	34.9 m	+2,10 m	32 km/h
8Laufenn S Fit EQ+	35.3 m	+2,50 m	35 km/h
8Tercelo Sport D1	35.3 m	+2,50 m	35 km/h
10Westlake ZuperAce Z 007	35.7 m	+2,90 m	37 km/h

Hay una diferencia de 8,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,9 m ≈ 0,6 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Westlake ZuperAce Z 007 aún circularía a 37 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	61.4 s	Mejor
2Continental PremiumContact 7	61.7 s	+0,30 s
2Pirelli Cinturato C3	61.7 s	+0,30 s
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	61.8 s	+0,40 s
4Maxxis Premitra HP6	61.8 s	+0,40 s
6Laufenn S Fit EQ+	62.4 s	+1,00 s
7Westlake ZuperAce Z 007	62.5 s	+1,10 s
7Michelin Primacy 5	62.5 s	+1,10 s
9BFGoodrich Advantage 2	62.7 s	+1,30 s
9Tercelo Sport D1	62.7 s	+1,30 s

Todos los neumáticos en la prueba Comportamiento en seco terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Manejo en seco sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	30 Points	Mejor
2Continental PremiumContact 7	28 Points	-2,00 Points
3Pirelli Cinturato C3	27 Points	-3,00 Points
4Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	25 Points	-5,00 Points
5BFGoodrich Advantage 2	24 Points	-6,00 Points
6Michelin Primacy 5	22 Points	-8,00 Points
7Maxxis Premitra HP6	21 Points	-9,00 Points
8Laufenn S Fit EQ+	18 Points	-12,00 Points
9Westlake ZuperAce Z 007	16 Points	-14,00 Points
9Tercelo Sport D1	16 Points	-14,00 Points

Hay una diferencia de 46,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14 Points).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Continental PremiumContact 7	53.2 m	Mejor	0 km/h
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	56.2 m	+3,00 m	30 km/h
3Pirelli Cinturato C3	56.4 m	+3,20 m	31 km/h
3BFGoodrich Advantage 2	56.4 m	+3,20 m	31 km/h
5Michelin Primacy 5	59.6 m	+6,40 m	43 km/h
6Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	60.9 m	+7,70 m	46 km/h
7Maxxis Premitra HP6	61.9 m	+8,70 m	49 km/h
8Tercelo Sport D1	63 m	+9,80 m	51 km/h
9Westlake ZuperAce Z 007	64.2 m	+11,00 m	54 km/h
10Laufenn S Fit EQ+	65.3 m	+12,10 m	56 km/h

Hay una diferencia de 22,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,1 m ≈ 2,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Laufenn S Fit EQ+ aún circularía a 56 km/h cuando el Continental PremiumContact 7 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	69.8 s	Mejor
2Pirelli Cinturato C3	70.8 s	+1,00 s
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	70.9 s	+1,10 s
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	72.2 s	+2,40 s
5BFGoodrich Advantage 2	72.3 s	+2,50 s
6Michelin Primacy 5	72.4 s	+2,60 s
7Maxxis Premitra HP6	74 s	+4,20 s
8Westlake ZuperAce Z 007	74.2 s	+4,40 s
9Laufenn S Fit EQ+	74.5 s	+4,70 s
10Tercelo Sport D1	76.1 s	+6,30 s

Hay una diferencia de 9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,3 s).

Manejo en mojado sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	44 Points	Mejor
2Pirelli Cinturato C3	41 Points	-3,00 Points
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	39 Points	-5,00 Points
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	35 Points	-9,00 Points
5BFGoodrich Advantage 2	31 Points	-13,00 Points
6Michelin Primacy 5	27 Points	-17,00 Points
7Westlake ZuperAce Z 007	23 Points	-21,00 Points
8Maxxis Premitra HP6	20 Points	-24,00 Points
9Laufenn S Fit EQ+	16 Points	-28,00 Points
10Tercelo Sport D1	12 Points	-32,00 Points

Hay una diferencia de 72,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (32 Points).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	13.7 s	Mejor
2Pirelli Cinturato C3	13.9 s	+0,20 s
3Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	14.1 s	+0,40 s
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	14.1 s	+0,40 s
5Maxxis Premitra HP6	14.6 s	+0,90 s
6Michelin Primacy 5	14.8 s	+1,10 s
7BFGoodrich Advantage 2	14.9 s	+1,20 s
8Laufenn S Fit EQ+	15.1 s	+1,40 s
9Westlake ZuperAce Z 007	15.2 s	+1,50 s
10Tercelo Sport D1	15.3 s	+1,60 s

Hay una diferencia de 11,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,6 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental PremiumContact 7	82.8 km/h	Mejor
2Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	82.6 km/h	-0,20 km/h
3Michelin Primacy 5	82.2 km/h	-0,60 km/h
4Westlake ZuperAce Z 007	81.6 km/h	-1,20 km/h
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	80.8 km/h	-2,00 km/h
6Pirelli Cinturato C3	80.7 km/h	-2,10 km/h
7Maxxis Premitra HP6	80.5 km/h	-2,30 km/h
8BFGoodrich Advantage 2	79.7 km/h	-3,10 km/h
9Laufenn S Fit EQ+	79.5 km/h	-3,30 km/h
10Tercelo Sport D1	78.6 km/h	-4,20 km/h

Hay una diferencia de 5,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,2 Km/H).

Comodidad

Comodidad sub.
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Primacy 5	10 Points	Mejor
2Pirelli Cinturato C3	9 Points	-1,00 Points
3Continental PremiumContact 7	8 Points	-2,00 Points
4Westlake ZuperAce Z 007	7 Points	-3,00 Points
5Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	6 Points	-4,00 Points
5BFGoodrich Advantage 2	6 Points	-4,00 Points
7Laufenn S Fit EQ+	5 Points	-5,00 Points
7Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	5 Points	-5,00 Points
7Maxxis Premitra HP6	5 Points	-5,00 Points
10Tercelo Sport D1	4 Points	-6,00 Points

Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Points).

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Laufenn S Fit EQ+	68 dB	Mejor
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	68 dB	Mejor
3Westlake ZuperAce Z 007	69 dB	+1,00 dB
3Michelin Primacy 5	69 dB	+1,00 dB
3BFGoodrich Advantage 2	69 dB	+1,00 dB
3Tercelo Sport D1	69 dB	+1,00 dB
7Continental PremiumContact 7	70 dB	+2,00 dB
7Maxxis Premitra HP6	70 dB	+2,00 dB
9Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	71 dB	+3,00 dB
10Pirelli Cinturato C3	72 dB	+4,00 dB

Hay una diferencia de 5,9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 dB).

Valor

Desgaste
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Primacy 5	50.000 KM	Mejor
2Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	49.500 KM	-500 KM
3Pirelli Cinturato C3	44.750 KM	-5.250 KM
4Continental PremiumContact 7	44.250 KM	-5.750 KM
5Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	40.000 KM	-10.000 KM
6BFGoodrich Advantage 2	39.250 KM	-10.750 KM
7Laufenn S Fit EQ+	36.250 KM	-13.750 KM
8Maxxis Premitra HP6	29.000 KM	-21.000 KM
9Westlake ZuperAce Z 007	28.750 KM	-21.250 KM
10Tercelo Sport D1	25.250 KM	-24.750 KM

Hay una diferencia de 49,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (24.750 KM).

Valor
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	coste por 1.000 km
1Tercelo Sport D1	11.68 Price/1000	Mejor	€19,89
2Laufenn S Fit EQ+	12.69 Price/1000	+1,01 Price/1000	€18,11
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	14.13 Price/1000	+2,45 Price/1000	€17,43
4Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	14.14 Price/1000	+2,46 Price/1000	€20,60
5Michelin Primacy 5	15.3 Price/1000	+3,62 Price/1000	€16,70
6Westlake ZuperAce Z 007	15.65 Price/1000	+3,97 Price/1000	€22,36
7Pirelli Cinturato C3	16.09 Price/1000	+4,41 Price/1000	€21,15
8BFGoodrich Advantage 2	16.31 Price/1000	+4,63 Price/1000	€18,87
9Continental PremiumContact 7	16.84 Price/1000	+5,16 Price/1000	€23,08
10Maxxis Premitra HP6	17.76 Price/1000	+6,08 Price/1000	€22,50

Hay una diferencia de 52,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6,08 Price/1000). A lo largo de 40.000 km, el neumático más barato de mantener (Michelin Primacy 5) resulta €255 más económico que el más caro (Continental PremiumContact 7).

Cómo se calcula

Se asume un coche típico que consume 8 l/100km (la resistencia a la rodadura causa el 20% del consumo), combustible a €1,65 por litro y €70 de montaje por juego de cuatro. Los precios de compra corresponden al momento del test de 2026; se excluyen los costes de financiación.

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Michelin Primacy 5	6.8 kg/t	Mejor	€0
2BFGoodrich Advantage 2	7 kg/t	+0,20 kg/t	€15
3Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	7.2 kg/t	+0,40 kg/t	€30
4Maxxis Premitra HP6	7.4 kg/t	+0,60 kg/t	€44
5Laufenn S Fit EQ+	7.7 kg/t	+0,90 kg/t	€66
5Pirelli Cinturato C3	7.7 kg/t	+0,90 kg/t	€66
7Westlake ZuperAce Z 007	7.9 kg/t	+1,10 kg/t	€81
8Continental PremiumContact 7	8 kg/t	+1,20 kg/t	€89
9Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	8.1 kg/t	+1,30 kg/t	€96
10Tercelo Sport D1	8.2 kg/t	+1,40 kg/t	€103

Hay una diferencia de 20,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,4 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Tercelo Sport D1 consume unos 63 L (€103) más de combustible que el Michelin Primacy 5.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Abrasión
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Michelin Primacy 5	0.08 mm/1000km	Mejor
1Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6	0.08 mm/1000km	Mejor
1Continental PremiumContact 7	0.08 mm/1000km	Mejor
1Pirelli Cinturato C3	0.08 mm/1000km	Mejor
5BFGoodrich Advantage 2	0.09 mm/1000km	+0,01 mm/1000km
6Maxxis Premitra HP6	0.11 mm/1000km	+0,03 mm/1000km
6Laufenn S Fit EQ+	0.11 mm/1000km	+0,03 mm/1000km
6Firestone Roadhawk 2 ENLITEN	0.11 mm/1000km	+0,03 mm/1000km
9Westlake ZuperAce Z 007	0.15 mm/1000km	+0,07 mm/1000km
10Tercelo Sport D1	0.16 mm/1000km	+0,08 mm/1000km