Gráficos de prueba / Auto Express

Prueba de neumáticos de invierno de Auto Express 2026

Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.

Medida probada: 205/55 R16
Neumáticos probados: 11
Disciplinas: 12

Seco

Frenado en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	35.99 m	-7,31 m	0 km/h
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	38.8 m	-4,50 m	0 km/h
1Falken EUROWINTER HS02	43.3 m	Mejor	0 km/h
2Pirelli Cinturato Winter 3	44 m	+0,70 m	16 km/h
3Minerva Frostrack HP	44.32 m	+1,02 m	20 km/h
4Continental WinterContact TS 870	44.5 m	+1,20 m	21 km/h
5Hankook Winter I cept RS3	44.78 m	+1,48 m	24 km/h
6Michelin Alpin 7	44.92 m	+1,62 m	25 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance 3	45.01 m	+1,71 m	25 km/h
7Dunlop Winter	45.01 m	+1,71 m	25 km/h
9Linglong Sport Master Winter	45.1 m	+1,80 m	26 km/h
10Maxxis Premitra Snow WP6	45.29 m	+1,99 m	27 km/h
11Bridgestone Blizzak 6	45.72 m	+2,42 m	30 km/h

Hay una diferencia de 27% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,73 m ≈ 2,2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Bridgestone Blizzak 6 aún circularía a 30 km/h cuando el Falken EUROWINTER HS02 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en seco
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	53.95 s	-3,35 s
1Minerva Frostrack HP	57.3 s	Mejor
1Bridgestone Blizzak 6	57.3 s	Mejor
3Hankook Winter I cept RS3	57.41 s	+0,11 s
4Continental WinterContact TS 870	57.53 s	+0,23 s
5Falken EUROWINTER HS02	57.59 s	+0,29 s
6Maxxis Premitra Snow WP6	57.7 s	+0,40 s
6Linglong Sport Master Winter	57.7 s	+0,40 s
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	57.82 s	+0,52 s
8Michelin Alpin 7	57.88 s	+0,58 s
8Pirelli Cinturato Winter 3	57.88 s	+0,58 s
10Dunlop Winter	57.94 s	+0,64 s
11Goodyear UltraGrip Performance 3	58.11 s	+0,81 s

Hay una diferencia de 7,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,16 s).

Húmedo

Frenado en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	27.41 m	-5,59 m	0 km/h
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	31.91 m	-1,09 m	0 km/h
1Continental WinterContact TS 870	33 m	Mejor	0 km/h
2Hankook Winter I cept RS3	33.92 m	+0,92 m	21 km/h
3Pirelli Cinturato Winter 3	33.99 m	+0,99 m	22 km/h
4Michelin Alpin 7	34.38 m	+1,38 m	26 km/h
5Falken EUROWINTER HS02	34.48 m	+1,48 m	27 km/h
6Bridgestone Blizzak 6	34.81 m	+1,81 m	30 km/h
7Goodyear UltraGrip Performance 3	34.99 m	+1,99 m	31 km/h
7Linglong Sport Master Winter	34.99 m	+1,99 m	31 km/h
9Dunlop Winter	35.91 m	+2,91 m	37 km/h
10Maxxis Premitra Snow WP6	36.71 m	+3,71 m	41 km/h
11Minerva Frostrack HP	39.52 m	+6,52 m	53 km/h

Hay una diferencia de 44,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,11 m ≈ 2,7 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Minerva Frostrack HP aún circularía a 53 km/h cuando el Continental WinterContact TS 870 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Comportamiento en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	85.53 s	-1,97 s
1Continental WinterContact TS 870	87.5 s	Mejor
1Pirelli Cinturato Winter 3	87.5 s	Mejor
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	87.68 s	+0,18 s
3Falken EUROWINTER HS02	88.21 s	+0,71 s
4Goodyear UltraGrip Performance 3	88.56 s	+1,06 s
5Bridgestone Blizzak 6	88.83 s	+1,33 s
5Michelin Alpin 7	88.83 s	+1,33 s
7Hankook Winter I cept RS3	89.19 s	+1,69 s
8Linglong Sport Master Winter	90.67 s	+3,17 s
9Dunlop Winter	90.77 s	+3,27 s
10Maxxis Premitra Snow WP6	90.96 s	+3,46 s
11Minerva Frostrack HP	95.52 s	+8,02 s

Hay una diferencia de 11,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (9,99 s).

Círculo en mojado
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	11.52 s	-0,58 s
1Continental WinterContact TS 870	12.1 s	Mejor
2Pirelli Cinturato Winter 3	12.17 s	+0,07 s
3Goodyear UltraGrip Performance 3	12.19 s	+0,09 s
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	12.36 s	+0,26 s
4Bridgestone Blizzak 6	12.37 s	+0,27 s
5Michelin Alpin 7	12.42 s	+0,32 s
6Falken EUROWINTER HS02	12.44 s	+0,34 s
7Hankook Winter I cept RS3	12.46 s	+0,36 s
8Dunlop Winter	12.58 s	+0,48 s
9Maxxis Premitra Snow WP6	12.66 s	+0,56 s
10Linglong Sport Master Winter	12.71 s	+0,61 s
11Minerva Frostrack HP	13.02 s	+0,92 s

Hay una diferencia de 13% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,5 s).

Aquaplaning en línea recta
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Pirelli Cinturato Winter 3	85.6 km/h	Mejor
2Hankook Winter I cept RS3	84.2 km/h	-1,40 km/h
3Goodyear UltraGrip Performance 3	83.9 km/h	-1,70 km/h
4Continental WinterContact TS 870	82.7 km/h	-2,90 km/h
5Michelin Alpin 7	80.8 km/h	-4,80 km/h
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	80.6 km/h	-5,00 km/h
6Bridgestone Blizzak 6	80 km/h	-5,60 km/h
7Falken EUROWINTER HS02	78.5 km/h	-7,10 km/h
8Maxxis Premitra Snow WP6	78.1 km/h	-7,50 km/h
9Dunlop Winter	77.6 km/h	-8,00 km/h
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	76.9 km/h	-8,70 km/h
10Linglong Sport Master Winter	73.3 km/h	-12,30 km/h
11Minerva Frostrack HP	67.2 km/h	-18,40 km/h

Hay una diferencia de 21,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (18,4 Km/H).

Aquaplaning en curva
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance 3	3.5 m/sec2	Mejor
2Pirelli Cinturato Winter 3	3.46 m/sec2	-0,04 m/sec2
3Hankook Winter I cept RS3	3.43 m/sec2	-0,07 m/sec2
4Bridgestone Blizzak 6	3.41 m/sec2	-0,09 m/sec2
5Continental WinterContact TS 870	3.38 m/sec2	-0,12 m/sec2
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	3.31 m/sec2	-0,19 m/sec2
6Dunlop Winter	3.3 m/sec2	-0,20 m/sec2
7Michelin Alpin 7	3.21 m/sec2	-0,29 m/sec2
8Maxxis Premitra Snow WP6	3.2 m/sec2	-0,30 m/sec2
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	3.19 m/sec2	-0,31 m/sec2
9Falken EUROWINTER HS02	3.16 m/sec2	-0,34 m/sec2
10Linglong Sport Master Winter	2.79 m/sec2	-0,71 m/sec2
11Minerva Frostrack HP	1.84 m/sec2	-1,66 m/sec2

Hay una diferencia de 47,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,66 m/sec2).

Nieve

Frenado en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Velocidad residual
1Hankook Winter I cept RS3	18.7 m	Mejor	0 km/h
2Bridgestone Blizzak 6	18.78 m	+0,08 m	8 km/h
3Dunlop Winter	18.83 m	+0,13 m	11 km/h
4Michelin Alpin 7	18.91 m	+0,21 m	14 km/h
5Continental WinterContact TS 870	18.97 m	+0,27 m	16 km/h
6Goodyear UltraGrip Performance 3	19.04 m	+0,34 m	17 km/h
7Pirelli Cinturato Winter 3	19.26 m	+0,56 m	22 km/h
8Maxxis Premitra Snow WP6	19.32 m	+0,62 m	23 km/h
9Linglong Sport Master Winter	19.42 m	+0,72 m	25 km/h
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	19.6 m	+0,90 m	28 km/h
10Falken EUROWINTER HS02	19.83 m	+1,13 m	31 km/h
11Minerva Frostrack HP	20.04 m	+1,34 m	34 km/h
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	42.21 m	+23,51 m	97 km/h

Hay una diferencia de 125,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (23,51 m ≈ 5,2 Longitudes de los coches). Frenando desde 130 km/h, el Minerva Frostrack HP aún circularía a 34 km/h cuando el Hankook Winter I cept RS3 ya se hubiera detenido.

La velocidad residual se calcula a partir de las distancias de frenado medidas, suponiendo una deceleración constante; no es una medición independiente.

Tracción en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Dunlop Winter	6 s	Mejor
2Hankook Winter I cept RS3	6.03 s	+0,03 s
3Michelin Alpin 7	6.05 s	+0,05 s
4Goodyear UltraGrip Performance 3	6.06 s	+0,06 s
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	6.15 s	+0,15 s
5Pirelli Cinturato Winter 3	6.19 s	+0,19 s
6Bridgestone Blizzak 6	6.21 s	+0,21 s
7Linglong Sport Master Winter	6.31 s	+0,31 s
8Maxxis Premitra Snow WP6	6.36 s	+0,36 s
9Continental WinterContact TS 870	6.37 s	+0,37 s
10Falken EUROWINTER HS02	6.55 s	+0,55 s
11Minerva Frostrack HP	6.75 s	+0,75 s
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	18.87 s	+12,87 s

Hay una diferencia de 214,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (12,87 s).

Comportamiento en nieve
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Goodyear UltraGrip Performance 3	86 s	Mejor
2Hankook Winter I cept RS3	86.43 s	+0,43 s
2Pirelli Cinturato Winter 3	86.43 s	+0,43 s
4Continental WinterContact TS 870	86.87 s	+0,87 s
5Michelin Alpin 7	86.96 s	+0,96 s
6Linglong Sport Master Winter	87.22 s	+1,22 s
7Bridgestone Blizzak 6	87.49 s	+1,49 s
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	87.67 s	+1,67 s
8Maxxis Premitra Snow WP6	88.02 s	+2,02 s
8Dunlop Winter	88.02 s	+2,02 s
10Falken EUROWINTER HS02	88.93 s	+2,93 s
11Minerva Frostrack HP	91.98 s	+5,98 s
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	127.79 s	+41,79 s

Hay una diferencia de 48,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (41,79 s).

Comodidad

Ruido
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor
1Continental WinterContact TS 870	67.4 dB	Mejor
2Falken EUROWINTER HS02	67.5 dB	+0,10 dB
2Bridgestone Blizzak 6	67.5 dB	+0,10 dB
2Linglong Sport Master Winter	67.5 dB	+0,10 dB
5Minerva Frostrack HP	67.6 dB	+0,20 dB
5Goodyear UltraGrip Performance 3	67.6 dB	+0,20 dB
5Pirelli Cinturato Winter 3	67.6 dB	+0,20 dB
8Dunlop Winter	67.9 dB	+0,50 dB
9Maxxis Premitra Snow WP6	68 dB	+0,60 dB
10Michelin Alpin 7	68.1 dB	+0,70 dB
11Hankook Winter I cept RS3	68.2 dB	+0,80 dB
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	68.2 dB	+0,80 dB
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	68.4 dB	+1,00 dB

Todos los neumáticos en la prueba Ruido terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Valor

Resistencia a la rodadura
Puesto / Neumático	Resultado	Diferencia con el mejor	Combustible extra / año
1Michelin Alpin 7	7.4 kg/t	Mejor	€0
2Bridgestone Blizzak 6	7.85 kg/t	+0,45 kg/t	€31
3Continental WinterContact TS 870	8.2 kg/t	+0,80 kg/t	€54
4Pirelli Cinturato Winter 3	8.26 kg/t	+0,86 kg/t	€58
5Dunlop Winter	8.31 kg/t	+0,91 kg/t	€62
6Falken EUROWINTER HS02	8.34 kg/t	+0,94 kg/t	€64
7Hankook Winter I cept RS3	8.38 kg/t	+0,98 kg/t	€66
ÁrbitroContinental PremiumContact 7	8.43 kg/t	+1,03 kg/t	€70
8Goodyear UltraGrip Performance 3	8.45 kg/t	+1,05 kg/t	€71
ÁrbitroPirelli Cinturato All Season SF3	8.78 kg/t	+1,38 kg/t	€94
9Minerva Frostrack HP	8.86 kg/t	+1,46 kg/t	€99
10Maxxis Premitra Snow WP6	9.2 kg/t	+1,80 kg/t	€122
11Linglong Sport Master Winter	9.52 kg/t	+2,12 kg/t	€144

Hay una diferencia de 28,6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (2,12 kg / t). Con 19.000 km al año y €1,65/L, el Linglong Sport Master Winter consume unos 87 L (€144) más de combustible que el Michelin Alpin 7.

Ajustar los supuestos

Estimaciones calculadas, no mediciones adicionales. Los controles permiten explorar los supuestos. Estas calculadoras utilizan todos los neumáticos de la prueba, independientemente de su selección.

Gasolina/Diesel Eléctrico

Kilometraje anual

19.000 km

km (L)

millas (gal EE. UU.)

Precio del combustible

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Configurar el consumo de mi vehículo

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).