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Prueba de neumáticos de invierno con clavos y fricción 2025

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
9 lectura mínima
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de invierno con clavos y fricción 2025, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Nokian Hakkapeliitta 10
Continental VikingContact 8
Continental IceContact 3
Nokian Hakkapeliitta R5
Goodyear UltraGrip Arctic 2
Goodyear UltraGrip Ice 3
Michelin X Ice North 4
Hankook Winter i cept IZ3
Falken Winterpeak F Snow 1
Bridgestone Blizzak Spike 3
Pirelli Ice Zero 2
Michelin X Ice Snow
Kumho WinterCraft Ice
Radar Dimax Ice

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Winterpeak F Snow 1 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 30.8 M. Hay una diferencia de 7.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Falken Winterpeak F Snow 1
    30.8 M
  2. Nokian Hakkapeliitta R5
    30.8 M
  3. Hankook Winter i cept IZ3
    31.3 M
  4. Continental VikingContact 8
    31.4 M
  5. Continental IceContact 3
    31.5 M
  6. Goodyear UltraGrip Ice 3
    31.5 M
  7. Pirelli Ice Zero 2
    31.6 M
  8. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    31.9 M
  9. Michelin X Ice North 4
    32.1 M
  10. Michelin X Ice Snow
    32.2 M
  11. Kumho WinterCraft Ice
    32.2 M
  12. Nokian Hakkapeliitta 10
    32.4 M
  13. Radar Dimax Ice
    32.6 M
  14. Bridgestone Blizzak Spike 3
    33.4 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 9 Points. Hay una diferencia de 33.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nokian Hakkapeliitta R5
    9 Points
  2. Continental VikingContact 8
    9 Points
  3. Hankook Winter i cept IZ3
    8 Points
  4. Pirelli Ice Zero 2
    8 Points
  5. Bridgestone Blizzak Spike 3
    8 Points
  6. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    8 Points
  7. Michelin X Ice North 4
    8 Points
  8. Nokian Hakkapeliitta 10
    8 Points
  9. Continental IceContact 3
    8 Points
  10. Goodyear UltraGrip Ice 3
    8 Points
  11. Falken Winterpeak F Snow 1
    7 Points
  12. Michelin X Ice Snow
    7 Points
  13. Kumho WinterCraft Ice
    7 Points
  14. Radar Dimax Ice
    6 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli Ice Zero 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 34.3 M. Hay una diferencia de 16.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli Ice Zero 2
    34.3 M
  2. Continental IceContact 3
    35.5 M
  3. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    36 M
  4. Bridgestone Blizzak Spike 3
    36.3 M
  5. Nokian Hakkapeliitta 10
    37.3 M
  6. Hankook Winter i cept IZ3
    37.5 M
  7. Falken Winterpeak F Snow 1
    37.5 M
  8. Goodyear UltraGrip Ice 3
    37.7 M
  9. Michelin X Ice North 4
    37.8 M
  10. Nokian Hakkapeliitta R5
    37.9 M
  11. Radar Dimax Ice
    39.4 M
  12. Continental VikingContact 8
    39.5 M
  13. Kumho WinterCraft Ice
    40.8 M
  14. Michelin X Ice Snow
    41.1 M

Manejo en mojado (s)

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 39.9 s. Hay una diferencia de 5.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    39.9 s
  2. Hankook Winter i cept IZ3
    40 s
  3. Continental IceContact 3
    40.1 s
  4. Continental VikingContact 8
    40.3 s
  5. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    40.6 s
  6. Nokian Hakkapeliitta R5
    40.6 s
  7. Pirelli Ice Zero 2
    41 s
  8. Michelin X Ice North 4
    41.3 s
  9. Falken Winterpeak F Snow 1
    41.4 s
  10. Bridgestone Blizzak Spike 3
    41.5 s
  11. Nokian Hakkapeliitta 10
    41.5 s
  12. Radar Dimax Ice
    41.8 s
  13. Michelin X Ice Snow
    41.8 s
  14. Kumho WinterCraft Ice
    42.1 s

Manejo en mojado sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 9 Points. Hay una diferencia de 33.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    9 Points
  2. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    9 Points
  3. Nokian Hakkapeliitta R5
    8 Points
  4. Continental VikingContact 8
    8 Points
  5. Continental IceContact 3
    8 Points
  6. Hankook Winter i cept IZ3
    8 Points
  7. Pirelli Ice Zero 2
    8 Points
  8. Nokian Hakkapeliitta 10
    8 Points
  9. Michelin X Ice Snow
    7 Points
  10. Bridgestone Blizzak Spike 3
    7 Points
  11. Michelin X Ice North 4
    7 Points
  12. Falken Winterpeak F Snow 1
    7 Points
  13. Radar Dimax Ice
    7 Points
  14. Kumho WinterCraft Ice
    6 Points

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba snow braking terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Nokian Hakkapeliitta R5
    49.5 M
  2. Continental VikingContact 8
    49.6 M
  3. Continental IceContact 3
    49.8 M
  4. Goodyear UltraGrip Ice 3
    49.8 M
  5. Michelin X Ice Snow
    49.9 M
  6. Pirelli Ice Zero 2
    49.9 M
  7. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    50.1 M
  8. Michelin X Ice North 4
    50.1 M
  9. Radar Dimax Ice
    50.2 M
  10. Falken Winterpeak F Snow 1
    50.3 M
  11. Nokian Hakkapeliitta 10
    50.3 M
  12. Hankook Winter i cept IZ3
    50.4 M
  13. Bridgestone Blizzak Spike 3
    50.6 M
  14. Kumho WinterCraft Ice
    51 M

Tracción en nieve (s)

Tiempo de aceleración de la nieve (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental VikingContact 8 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5.8 s. Hay una diferencia de 4.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental VikingContact 8
    5.8 s
  2. Continental IceContact 3
    5.9 s
  3. Pirelli Ice Zero 2
    5.9 s
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    5.9 s
  5. Michelin X Ice North 4
    5.9 s
  6. Falken Winterpeak F Snow 1
    5.9 s
  7. Kumho WinterCraft Ice
    6 s
  8. Goodyear UltraGrip Ice 3
    6 s
  9. Hankook Winter i cept IZ3
    6 s
  10. Bridgestone Blizzak Spike 3
    6 s
  11. Nokian Hakkapeliitta 10
    6 s
  12. Radar Dimax Ice
    6 s
  13. Nokian Hakkapeliitta R5
    6 s
  14. Michelin X Ice Snow
    6.1 s

Hielo Descripción general del rendimiento

Frenado en hielo (M)

Frenado en hielo en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Blizzak Spike 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 32.3 M. Hay una diferencia de 39.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Blizzak Spike 3
    32.3 M
  2. Kumho WinterCraft Ice
    33.1 M
  3. Nokian Hakkapeliitta 10
    33.9 M
  4. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    36.9 M
  5. Michelin X Ice North 4
    37.7 M
  6. Pirelli Ice Zero 2
    41.6 M
  7. Continental IceContact 3
    42.5 M
  8. Michelin X Ice Snow
    45.6 M
  9. Continental VikingContact 8
    47.1 M
  10. Falken Winterpeak F Snow 1
    47.9 M
  11. Nokian Hakkapeliitta R5
    47.9 M
  12. Goodyear UltraGrip Ice 3
    50.2 M
  13. Radar Dimax Ice
    53.3 M
  14. Hankook Winter i cept IZ3
    53.5 M

Tracción en hielo (s)

Tiempo de aceleración del hielo (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Blizzak Spike 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 4.6 s. Hay una diferencia de 43.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Blizzak Spike 3
    4.6 s
  2. Kumho WinterCraft Ice
    4.7 s
  3. Nokian Hakkapeliitta 10
    4.8 s
  4. Michelin X Ice North 4
    5.1 s
  5. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    5.7 s
  6. Pirelli Ice Zero 2
    5.8 s
  7. Continental IceContact 3
    6.1 s
  8. Continental VikingContact 8
    6.3 s
  9. Nokian Hakkapeliitta R5
    6.7 s
  10. Michelin X Ice Snow
    6.8 s
  11. Falken Winterpeak F Snow 1
    7.2 s
  12. Goodyear UltraGrip Ice 3
    7.2 s
  13. Hankook Winter i cept IZ3
    7.6 s
  14. Radar Dimax Ice
    8.2 s

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido sub. ( Points)

Niveles de ruido subjetivos en el coche (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 40% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nokian Hakkapeliitta R5
    10 Points
  2. Michelin X Ice Snow
    10 Points
  3. Falken Winterpeak F Snow 1
    9 Points
  4. Radar Dimax Ice
    9 Points
  5. Continental VikingContact 8
    9 Points
  6. Goodyear UltraGrip Ice 3
    9 Points
  7. Hankook Winter i cept IZ3
    9 Points
  8. Michelin X Ice North 4
    7 Points
  9. Nokian Hakkapeliitta 10
    7 Points
  10. Kumho WinterCraft Ice
    7 Points
  11. Goodyear UltraGrip Arctic 2
    7 Points
  12. Pirelli Ice Zero 2
    7 Points
  13. Continental IceContact 3
    6 Points
  14. Bridgestone Blizzak Spike 3
    6 Points

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Nokian Hakkapeliitta 10 0%
2 Continental VikingContact 8 0%
3 Continental IceContact 3 0%
4 Nokian Hakkapeliitta R5 0%
5 Goodyear UltraGrip Arctic 2 0%
6 Goodyear UltraGrip Ice 3 0%
7 Michelin X Ice North 4 0%
8 Hankook Winter i cept IZ3 0%
9 Falken Winterpeak F Snow 1 0%
10 Bridgestone Blizzak Spike 3 0%
11 Pirelli Ice Zero 2 0%
12 Michelin X Ice Snow 0%
13 Kumho WinterCraft Ice 0%
14 Radar Dimax Ice 0%

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