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Prueba de neumáticos de invierno con clavos y nórdicos 2020
Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.
- Medida probada
- 205/55 R16
- Neumáticos probados
- 20
- Disciplinas
- 14
Lea las mediciones, no solo la clasificación
En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.
Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.
Esta prueba clasifica varios grupos por separado. Lee los veredictos completos de cada grupo; no hay una única clasificación general.
Elegir neumáticos
Seleccione neumáticos para destacarlos en los gráficos de mediciones.
Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.
Seco
2Frenado en seco
Frenado en seco en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 29.5 m | Mejor | |
| 29.9 m | +0,40 m | |
| 30 m | +0,50 m |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 29 m | Mejor | |
| 29.4 m | +0,40 m | |
| 29.8 m | +0,80 m | |
| 30 m | +1,00 m | |
| 30.2 m | +1,20 m | |
| 30.3 m | +1,30 m | |
| 30.3 m | +1,30 m | |
| 30.7 m | +1,70 m | |
| 31.2 m | +2,20 m | |
| 31.3 m | +2,30 m | |
| 31.7 m | +2,70 m | |
| 32.1 m | +3,10 m |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 29.3 m | Mejor | |
| 29.9 m | +0,60 m | |
| 30 m | +0,70 m | |
| 30.6 m | +1,30 m | |
| 31.5 m | +2,20 m |
Hay una diferencia de 10,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,1 m ≈ 0,7 Longitudes de los coches).
Manejo en seco sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en seco
Cuanto más alto, mejor ↑Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 8 Points | Mejor | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 10 Points | Mejor | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -3,00 Points | |
| 7 Points | -3,00 Points | |
| 6 Points | -4,00 Points |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points |
Hay una diferencia de 40% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 Points).
Húmedo
3Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 32.5 m | Mejor | |
| 37.3 m | +4,80 m | |
| 40.4 m | +7,90 m |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 29.7 m | Mejor | |
| 36.5 m | +6,80 m | |
| 36.6 m | +6,90 m | |
| 37.1 m | +7,40 m | |
| 38.2 m | +8,50 m | |
| 38.5 m | +8,80 m | |
| 38.5 m | +8,80 m | |
| 38.6 m | +8,90 m | |
| 38.6 m | +8,90 m | |
| 38.7 m | +9,00 m | |
| 39.1 m | +9,40 m | |
| 39.3 m | +9,60 m |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 33.4 m | Mejor | |
| 34.8 m | +1,40 m | |
| 35.9 m | +2,50 m | |
| 36.6 m | +3,20 m | |
| 37.4 m | +4,00 m |
Hay una diferencia de 36% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (10,7 m ≈ 2,4 Longitudes de los coches).
Comportamiento en mojado
Tiempo en circuito mojado en segundos
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 34.9 s | Mejor | |
| 35.2 s | +0,30 s | |
| 35.3 s | +0,40 s |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 33.7 s | Mejor | |
| 34.1 s | +0,40 s | |
| 34.5 s | +0,80 s | |
| 34.5 s | +0,80 s | |
| 34.6 s | +0,90 s | |
| 34.7 s | +1,00 s | |
| 34.7 s | +1,00 s | |
| 34.8 s | +1,10 s | |
| 34.8 s | +1,10 s | |
| 35 s | +1,30 s | |
| 35 s | +1,30 s | |
| 35.2 s | +1,50 s |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 34.8 s | Mejor | |
| 34.9 s | +0,10 s | |
| 35.1 s | +0,30 s | |
| 35.2 s | +0,40 s | |
| 35.4 s | +0,60 s |
Hay una diferencia de 5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (1,7 s).
Manejo en mojado sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en mojado
Cuanto más alto, mejor ↑Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 7 Points | Mejor | |
| 7 Points | Mejor | |
| 6 Points | -1,00 Points |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 8 Points | Mejor | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points |
Hay una diferencia de 33,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 Points).
Nieve
4Frenado en nieve
Frenado en nieve en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 50.9 m | Mejor | |
| 51.4 m | +0,50 m | |
| 53.6 m | +2,70 m |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 50.2 m | Mejor | |
| 50.4 m | +0,20 m | |
| 50.6 m | +0,40 m | |
| 50.9 m | +0,70 m | |
| 51 m | +0,80 m | |
| 51.2 m | +1,00 m | |
| 51.2 m | +1,00 m | |
| 51.8 m | +1,60 m | |
| 51.9 m | +1,70 m | |
| 52 m | +1,80 m | |
| 52 m | +1,80 m | |
| 53.2 m | +3,00 m |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 50.4 m | Mejor | |
| 50.6 m | +0,20 m | |
| 50.7 m | +0,30 m | |
| 50.7 m | +0,30 m | |
| 51.5 m | +1,10 m |
Hay una diferencia de 6,8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,4 m ≈ 0,8 Longitudes de los coches).
Tracción en nieve
Tiempo de aceleración de la nieve
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 6.1 s | Mejor | |
| 6.2 s | +0,10 s | |
| 6.5 s | +0,40 s |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 5.9 s | Mejor | |
| 6 s | +0,10 s | |
| 6 s | +0,10 s | |
| 6 s | +0,10 s | |
| 6 s | +0,10 s | |
| 6.1 s | +0,20 s | |
| 6.1 s | +0,20 s | |
| 6.1 s | +0,20 s | |
| 6.1 s | +0,20 s | |
| 6.2 s | +0,30 s | |
| 6.2 s | +0,30 s | |
| 6.2 s | +0,30 s |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 5.9 s | Mejor | |
| 5.9 s | Mejor | |
| 6 s | +0,10 s | |
| 6 s | +0,10 s | |
| 6.1 s | +0,20 s |
Hay una diferencia de 10,2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (0,6 s).
Comportamiento en nieve
Tiempo en circuito de nieve en segundos
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 48.7 s | Mejor | |
| 49.5 s | +0,80 s | |
| 53.2 s | +4,50 s |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 48.3 s | Mejor | |
| 48.4 s | +0,10 s | |
| 48.7 s | +0,40 s | |
| 48.8 s | +0,50 s | |
| 49.1 s | +0,80 s | |
| 49.3 s | +1,00 s | |
| 49.4 s | +1,10 s | |
| 49.6 s | +1,30 s | |
| 49.8 s | +1,50 s | |
| 50 s | +1,70 s | |
| 50.8 s | +2,50 s | |
| 50.9 s | +2,60 s |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 48.8 s | Mejor | |
| 48.8 s | Mejor | |
| 49 s | +0,20 s | |
| 49 s | +0,20 s | |
| 49.3 s | +0,50 s |
Hay una diferencia de 10,1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4,9 s).
Manejo en nieve sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en nieve
Cuanto más alto, mejor ↑Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 8 Points | Mejor | |
| 8 Points | Mejor | |
| 5 Points | -3,00 Points |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -3,00 Points |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 8 Points | -1,00 Points |
Hay una diferencia de 44,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (4 Points).
Hielo
4Frenado en hielo
Frenado en hielo en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 39.7 m | Mejor | |
| 45 m | +5,30 m | |
| 54.6 m | +14,90 m |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 42.5 m | Mejor | |
| 42.7 m | +0,20 m | |
| 43.2 m | +0,70 m | |
| 43.2 m | +0,70 m | |
| 43.4 m | +0,90 m | |
| 43.5 m | +1,00 m | |
| 44 m | +1,50 m | |
| 45.9 m | +3,40 m | |
| 47.3 m | +4,80 m | |
| 47.5 m | +5,00 m | |
| 48.1 m | +5,60 m | |
| 50.5 m | +8,00 m |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 37.8 m | Mejor | |
| 37.8 m | Mejor | |
| 38.9 m | +1,10 m | |
| 39.7 m | +1,90 m | |
| 41.7 m | +3,90 m |
Hay una diferencia de 44,4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (16,8 m ≈ 3,7 Longitudes de los coches).
Tracción en hielo
Tiempo de aceleración del hielo
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 3.9 s | Mejor | |
| 5.6 s | +1,70 s | |
| 5.7 s | +1,80 s |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 5.3 s | Mejor | |
| 5.4 s | +0,10 s | |
| 5.5 s | +0,20 s | |
| 5.5 s | +0,20 s | |
| 5.6 s | +0,30 s | |
| 5.7 s | +0,40 s | |
| 5.9 s | +0,60 s | |
| 5.9 s | +0,60 s | |
| 6.2 s | +0,90 s | |
| 6.5 s | +1,20 s | |
| 6.6 s | +1,30 s | |
| 6.9 s | +1,60 s |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 3.7 s | Mejor | |
| 3.8 s | +0,10 s | |
| 3.8 s | +0,10 s | |
| 3.9 s | +0,20 s | |
| 4 s | +0,30 s |
Hay una diferencia de 86,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3,2 s).
Comportamiento en hielo
Tiempo en circuito de hielo en segundos
Cuanto más bajo, mejor ↓Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 61.8 s | Mejor | |
| 62 s | +0,20 s | |
| 72 s | +10,20 s |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 60.7 s | Mejor | |
| 60.8 s | +0,10 s | |
| 61 s | +0,30 s | |
| 61 s | +0,30 s | |
| 61.2 s | +0,50 s | |
| 61.5 s | +0,80 s | |
| 61.7 s | +1,00 s | |
| 63.3 s | +2,60 s | |
| 64 s | +3,30 s | |
| 65.1 s | +4,40 s | |
| 67.3 s | +6,60 s | |
| 70.8 s | +10,10 s |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 57.3 s | Mejor | |
| 58.6 s | +1,30 s | |
| 58.8 s | +1,50 s | |
| 60.2 s | +2,90 s | |
| 61.6 s | +4,30 s |
Hay una diferencia de 25,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14,7 s).
Manejo en hielo sub.
Puntuación subjetiva de comportamiento en hielo
Cuanto más alto, mejor ↑Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 7 Points | Mejor | |
| 7 Points | Mejor | |
| 5 Points | -2,00 Points |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 8 Points | Mejor | |
| 8 Points | Mejor | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 7 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 6 Points | -2,00 Points | |
| 5 Points | -3,00 Points | |
| 4 Points | -4,00 Points |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 10 Points | Mejor | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 9 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points | |
| 8 Points | -2,00 Points |
Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (6 Points).
Comodidad
1Ruido sub.
Niveles de ruido subjetivos en el coche
Cuanto más alto, mejor ↑Neumáticos de invierno centroeuropeos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 7 Points | -2,00 Points | |
| 7 Points | -2,00 Points |
Neumáticos nórdicos sin clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 9 Points | Mejor | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points | |
| 8 Points | -1,00 Points |
Neumáticos con clavos
| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 7 Points | Mejor | |
| 6 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -1,00 Points | |
| 6 Points | -1,00 Points |
Hay una diferencia de 33,3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (3 Points).