Estos son los neumáticos de carretera con más agarre que he tenido. Maniobrabilidad y distancias de frenado increíbles tanto en condiciones secas como mojadas. Me encanta cómo sujetan el coche en la carretera. La respuesta de la dirección también es excelente. Sin embargo, esta cantidad de agarre tiene su precio, solo duró aproximadamente 14.000 millas y solo me quedan alrededor de 2,5-3 mm, así que es hora de comprar un juego nuevo. También me encanta que las llantas exteriores sobresalgan bien y protejan bien las llantas de aleación, es decir, en una aleación de 8 x 18". El otro pequeño aspecto negativo es que el rendimiento en aquaplaning no es ejemplar, pero he aprendido a tener más cuidado de lo habitual en los charcos grandes. Sin embargo, no creo que esto sea una debilidad importante, estoy muy contento con ellos y seguiré comprando el mismo juego para este coche.
Neumáticos 220/40 R18
Todo lo que sabemos sobre la medida 220/40 R18: 4 opiniones de conductores que cubren 37.015 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 4opiniones de propietarios
- 37.015 kmrecorridos con ellos
¿Qué significa 220/40 R18?
Un neumático 220/40 R18 mide 220 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (88 mm) y se monta en una llanta de 18 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 633 mm.
| Ancho de sección | 220 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 88 mm |
| Diámetro de llanta | 18" (457 mm) |
| Diámetro total | ≈ 633 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.989 mm |
| Vueltas por km | ≈ 503 |
| Vueltas por milla | ≈ 809 |
También se escribe
220/40R18 220/40 ZR18 220-40-18 220 40 18
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 220/40 R18?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Todos los neumáticos valorados en 220/40 R18
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 2 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Falken FK452 Sustituido por Falken Azenis FK520 | Verano | 71% | 2 | 9.656 km |
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 220/40 R18
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Muy buenos neumáticos, silenciosos y cómodos. El agarre en seco es muy bueno y la respuesta a la carretera también. ¡La mejor opción por ese precio!
Muy buenos neumáticos, silenciosos y cómodos. El agarre en seco es muy bueno y la respuesta a la carretera es muy buena. ¡La mejor opción por ese precio!
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De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.