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Neumáticos 255/40 R16

Todo lo que sabemos sobre la medida 255/40 R16: 1 opiniones de conductores que cubren 241 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 1opiniones de propietarios
  • 241 kmrecorridos con ellos
  • 1neumáticos fabricados en esta medida
255/40 R16 A escala, mm
Ø 610 255 102 16" 102

¿Qué significa 255/40 R16?

Un neumático 255/40 R16 mide 255 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (102 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 610 mm.

Dimensiones nominales 255/40 R16
Ancho de sección255 mm
Altura del flanco102 mm
Diámetro de llanta16" (406 mm)
Diámetro total≈ 610 mm
Circunferencia≈ 1.918 mm
Vueltas por km≈ 521
Vueltas por milla≈ 839

También se escribe

255/40R16 255/40 ZR16 255-40-16 255 40 16

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 255/40 R16?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 255/40 R16

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

66%
Michelin Pilot Sport PS2 255/40 R16 BMW 530D 241 km 17 de julio de 2009
Bueno, solo puedo decir que compré el último par el año pasado. Ahora voy a cambiar.
Tengo un BMW 530d 2002 y debo decir que debo reemplazar los neumáticos traseros cada verano. Tengo otro juego de neumáticos para el invierno, por lo que un cálculo aproximado me da menos de 15000 km para un par de neumáticos traseros. Los delanteros duran lo mismo que 2 veranos. Se desgastan demasiado rápido. No quemo goma en absoluto haciendo rosquillas o cosas así. Simplemente conduzco bastante rápido fuera de la ciudad.
Creo que voy a optar por Falken, cuesta la mitad y, aunque duden tanto como la PS2 (aunque lo dudo mucho), estaré contento, de ahí el precio.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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