Neumáticos 210/55 R16

Nuevo neumático para esta temporada de invierno. Dicho esto, estoy muy satisfecho con la compra, comparándolo con el uso que le dimos a nuestros otros dos coches este invierno. Es el coche ideal para cuando las carreteras son difíciles. El desgaste es nulo, ya que no lo hemos tenido suficiente tiempo. El agarre en seco y frío parece correcto, el nivel de ruido es elevado, pero ¿a quién le importa cuando uno se siente tan seguro conduciendo con nieve y en condiciones invernales? Nuestros otros coches viajan tanto al norte como al sur de Norteamérica (es decir, Florida), así que esperamos con ansias neumáticos nuevos para todo tipo de clima para compararlos con los de verano/invierno.

Bastante estable, duradero, cómodo y silencioso, tiene una muy buena distancia de frenado y una pista adecuada para casi cualquier terreno.

Voy a revisar este neumático en 2 autos habiendo mencionado anteriormente que se instalaron en mi Mondeo 2.0 Tdci '58 y en el Focus 1.6 Tdci '58 de mi esposa, aunque mis puntuaciones se basan en el 215/55/16. Primero mi Mondeo: Hice mi revisión inicial hace unos 4 años después de haber comprado el primer juego para mi Mondeo y los disfruté tanto, que compré un segundo juego (215/22/16) hace 2 años en agosto de 2018 y casi 2 años después todavía están en movimiento. Incluso si los neumáticos traseros están casi al límite (habiendo cambiado el delantero por el trasero cada 6 meses) y he recorrido aproximadamente 42k millas con ellos, mientras que yo hago 20k millas por año. He pasado por todas las condiciones climáticas y nunca he tenido ningún problema. Conduzco principalmente en carreteras A hacia y desde el trabajo, no soy un piloto de carreras y no soy Miss Daisy, pero tengo un reventón (no los neumáticos ...) de vez en cuando. Español¡Nos pasa a todos! Tengo que decir que han funcionado muy bien en el Mondy y volvería a comprarlos, y mis valoraciones lo reflejan. Ahora estoy pensando en comprar un tercer juego... :) En segundo lugar, el Focus: el primer juego (205/55/16) acaba de llegar a su fin después de casi 4 años... Tengo que decir que han funcionado casi tan bien como los anteriores, excepto en el desgaste. Puede que sean 4 años, pero mi mujer probablemente recorre 11.000 kilómetros al año con viajes variados por carretera, pero principalmente viajes cortos. Por lo tanto, solo han recorrido unos 40.000 kilómetros, lo que no está mal, pero esperaba un mayor desgaste. ¿Esto demuestra que cada coche se desgasta de forma diferente o se debe a las condiciones de la carretera? Lamentablemente, no volví a comprar para el Focus, ya que acepté una oferta a través de Tyre Shopper por una alternativa y ahorré bastantes libras, así que el tiempo dirá lo de estos nuevos. Sin embargo, el Three A P606 tiene mi aprobación...

Eje delantero de Ford Focus. Recorrido 10 000 millas y con unos 5 mm de banda de rodadura restantes. Buen estado en todas las condiciones.

Hay muchas quejas sobre estos neumáticos que no reconozco por mi experiencia con ellos. Son neumáticos de turismo, no de carreras callejeras, así que culparlos de perder agarre me dice algo sobre el estilo de conducción del crítico. No he encontrado que la conducción sea incómoda, de hecho, todo lo contrario. Los niveles de ruido son discretos, el agarre en seco y mojado nunca me ha decepcionado. El desgaste es mejor que la media, sobre todo teniendo en cuenta que el mío es un coche bastante pesado, utilizado para remolcar una caravana. Si tengo alguna queja es sobre la estabilidad direccional, que puede ser un poco vaga en una carretera totalmente recta.