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Neumáticos 180/70 R14

Todo lo que sabemos sobre la medida 180/70 R14: 2 opiniones de conductores que cubren 225.308 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

  • 2opiniones de propietarios
  • 225.308 kmrecorridos con ellos
180/70 R14 A escala, mm
Ø 608 180 126 14" 126

¿Qué significa 180/70 R14?

Un neumático 180/70 R14 mide 180 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (126 mm) y se monta en una llanta de 14 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 608 mm.

Dimensiones nominales 180/70 R14
Ancho de sección180 mm
Altura del flanco126 mm
Diámetro de llanta14" (356 mm)
Diámetro total≈ 608 mm
Circunferencia≈ 1.909 mm
Vueltas por km≈ 524
Vueltas por milla≈ 843

También se escribe

180/70R14 180/70 ZR14 180-70-14 180 70 14

Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.

¿Comparas dos medidas? Usa la calculadora de medidas →

¿Qué coches usan neumáticos 180/70 R14?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 180/70 R14

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

77%
GT Radial Champiro ECO 180/70 R14 Toyota Avanza 2008 160.934 km 5 de octubre de 2023
Excelente como vehículo familiar, volvería a comprarlo algún día.
0%
Michelin Energy XM2 180/70 R14 Suzuki Swift 1.3l 2007 64.374 km 2 de julio de 2016
-Buen agarre en seco y húmedo para un uso normal en un automóvil familiar.
-Bajo nivel de ruido debido al dibujo simple de la banda de rodadura, pero más ruidoso que el Primacy ST
-Excelente vida útil de la banda de rodadura, durará 60000 millas si se conduce en buenas carreteras.
-Las paredes laterales blandas provocan un ligero balanceo de la carrocería, pero no hay nada de qué preocuparse.
-Aspecto soso
-Más caro que la competencia, especialmente en mi país (India)

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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