Neumáticos 165/55 R13

Todo lo que sabemos sobre la medida 165/55 R13: 5 opiniones de conductores que cubren 241.401 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.

5opiniones de propietarios
241.401 kmrecorridos con ellos
10neumáticos fabricados en esta medida

165/55 R13 A escala, mm

Datos de la etiqueta europea en 165/55 R13

Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 165/55 R13 y no un rango de todo un modelo. 4 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 70 (hasta 335 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: H (210 km/h).

70dB Neumáticos más silenciosos

Los neumáticos 165/55 R13 más silenciosos están etiquetados con 70 dB de ruido exterior:

Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.

¿Qué significa 165/55 R13?

Un neumático 165/55 R13 mide 165 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (91 mm) y se monta en una llanta de 13 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 512 mm.

Dimensiones nominales 165/55 R13
Ancho de sección	165 mm
Altura del flanco	91 mm
Diámetro de llanta	13" (330 mm)
Diámetro total	≈ 512 mm
Circunferencia	≈ 1.608 mm
Vueltas por km	≈ 622
Vueltas por milla	≈ 1.001

¿Qué coches usan neumáticos 165/55 R13?

Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.

Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) 1 opiniones en esta medida Nissan Micra 1 opiniones en esta medida Ford KA 1.3 1 opiniones en esta medida Hyundai Atos 1 opiniones en esta medida Fiat Cinquecento ED 1 opiniones en esta medida

Todos los neumáticos valorados en 165/55 R13

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por la cantidad de evidencia. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados en 165/55 R13
Neumático	Temporada	Puntuación de conductores	Opiniones	Distancia valorada
Nankang XR611	Verano	61%	2	56.327 km

Las opiniones solo cubren una parte del mercado: 10 neumáticos se fabrican en 165/55 R13. Ver todos los neumáticos 165/55 R13 →

Qué dicen los conductores de sus neumáticos 165/55 R13

Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.

41%

Tracmax X Privilo TX2 165/55 R13 Fiat Cinquecento ED 104.607 km 23 de octubre de 2025

Neumáticos montados en un Fiat Cinquecento Sporting.

Para la conducción diaria sobre asfalto seco, está bien. En cuanto intentas ir un poco más rápido, el neumático aplasta completamente los flancos y se vuelve muy intransigente.

Bajo la lluvia, lo describiría en el mejor de los casos como "aterrador": poco o ningún agarre lateral, ningún agarre en el frenado y ninguna sensación: cuando sientes que resbala, es demasiado tarde.

El desgaste es extremadamente rápido con un uso intensivo, unos pocos cientos de kilómetros son suficientes.

La comodidad, por otro lado, parecía buena.

81%

Marangoni elogic 165/55 R13 Ford KA 1.3 32.187 km 28 de diciembre de 2013

Un neumático muy bueno por el precio, gran mejora en la calidad de conducción en comparación con mis neumáticos antiguos.
En mi opinión, estos neumáticos hicieron que conducir un coche horrible fuera un poco más agradable. Al conducir entre 800 y 1600 kilómetros por semana con un juego completo de estos neumáticos, el manejo del coche mejoró, especialmente a velocidades más altas en autopistas, y el consumo de combustible mejoró enormemente y el rendimiento en carreteras mojadas y secas fue muy bueno, hasta el punto de que pude frenar tan rápido que el coche que iba detrás de mí, lamentablemente, chocó contra el mío. Para resumir, recomendaría estos neumáticos a un amigo y volvería a comprarlos sin dudarlo :)

61%

Nankang XR611 165/55 R13 Nissan Micra 8.047 km 26 de abril de 2013

Me instalaron estos neumáticos en un Micra con suspensión más baja con ruedas Starmag de 13x7. Estos neumáticos son fantásticos para conducir a diario. No puedes equivocarte con ellos: se desgastan muy bien gracias al compuesto duro. Si conduces sobrio, te los recomiendo sin duda. Los niveles de agarre son bajos, pero cuando conduces de forma relajada y sin volverte loco, son fantásticos.

Disfruto de ir a los circuitos con mi Nissan Micra, que es un neumático que conduzco a diario, y aquí es donde empiezan a fallar. Este neumático dificulta la conducción enérgica en carretera. Los niveles de agarre en seco son bastante malos y limitarán enormemente el rendimiento de tu coche en las curvas. En mojado, ni siquiera intentes conducir rápido, ya que dan miedo de verdad. El compuesto duro se desgasta muy bien, pero también tiene muy poco agarre. Los arranques rápidos desde parado suelen provocar que las ruedas patinen.

Excelente neumático para Joe Bloggs en su Ford Mondeo para ir y volver del trabajo. ¡Un neumático terrible para los entusiastas!

Desde entonces, los descarté, junto con los de 13", a favor de los Team Dynamics de 15" con Toyo T1R. ¡Infinitamente mejores, chicos!

60%

Nankang XR611 165/55 R13 Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) 48.280 km 11 de noviembre de 2012

Buen neumático por el precio. En este tamaño, solo había este o el Pirelli P 700z. El Pirelli es un diseño de 1995, así que elegí el Nankang. El tema lo conseguí después de unos Yokohama A539 175/50/13. Creo que la falta de agarre en mojado se debe al desgaste, ya que no recuerdo haber tenido problemas de agarre en mojado cuando los neumáticos eran nuevos.

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De dónde salen estos datos

Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.

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El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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