Conduzco un Seicento Sporting, pero debido a la falta de buenos neumáticos en 165/55r13, he optado por 155/65r13, que es una dimensión con más y mejores opciones. Elegí los Uniroyals Rain Expert 3 por su manejo en mojado y la pequeña diferencia de precio en comparación con los neumáticos económicos. También tiendo a elegir diseños más nuevos pensando que debe haber alguna mejora en comparación con los diseños más antiguos ofrecidos por el mismo fabricante o por otras marcas (tuve Barum Brillantis 2 antes de los Uniroyals). Estoy satisfecho con esta elección, ya que proporcionó lo que esperaba, buen manejo en mojado y manejo decente en seco acompañado de poco desgaste (aunque eso nunca iba a ser un problema con un automóvil ligero y de poca potencia como el Seicento). Echo de menos la sensación que proporciona el neumático de perfil más bajo, pero conduzco un poco menos agresivo a medida que envejezco. ¿Los compraré de nuevo? Depende de si hay un neumático mejor en 155/65r13 o un neumático seguro en 165/55r13 cuando hay que sustituirlos.
Los mejores neumáticos para el Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting)
Los conductores de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 138.403 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 6opiniones de propietarios
- 138.403 kmrecorridos con ellos
- 5neumáticos distintos valorados
- 76%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting)
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting). Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 155/70 R13 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Kumho WinterCraft WP52+, con 9,3 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental WinterContact TS 860
|
9,2 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Nokian WR D4
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
GT Radial WinterPro2
|
8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Kumho Winter Craft WP52
|
8,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Apollo Alnac 4G Winter
|
8,3 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Laufenn G Fit 4S, con 9 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Laufenn G Fit 4S
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Semperit AllSeason Grip
|
9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Linglong Sport Master 4S
|
8,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Firestone MultiSeason Gen 02
|
8,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 | Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra | 8,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Uniroyal RainExpert, con 8,9 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Norauto Prevensys 4
|
8,1 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting)
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 4 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Yokohama A539 | Verano | 81% | 2 | 40.234 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting)
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting)
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Decidí probar estos neumáticos después de una experiencia positiva con un juego de neumáticos de verano Falken, el sincera sn832 ecorun.
Los encontré bastante buenos, especialmente en carreteras secas y mojadas, tienen buen agarre y la respuesta de la dirección es casi tan precisa como la del sn832.
La comodidad y el ruido son más bien normales, pero parecen resistir bastante bien en este momento. El rendimiento en la nieve es bastante bueno, pero no fantástico.
En resumen, este neumático es bastante dinámico y está más orientado al uso en seco o mojado. Lo recomendaría especialmente para climas más templados donde la nieve es menos frecuente.
Los encontré bastante buenos, especialmente en carreteras secas y mojadas, tienen buen agarre y la respuesta de la dirección es casi tan precisa como la del sn832.
La comodidad y el ruido son más bien normales, pero parecen resistir bastante bien en este momento. El rendimiento en la nieve es bastante bueno, pero no fantástico.
En resumen, este neumático es bastante dinámico y está más orientado al uso en seco o mojado. Lo recomendaría especialmente para climas más templados donde la nieve es menos frecuente.
Para tamaños pequeños (12"/13"/14"), solo unos pocos fabricantes desarrollan buenos neumáticos con tecnologías modernas. Estos son uno de ellos, y se nota. El agarre es realmente bueno tanto en carreteras secas como mojadas. Si bien los flancos no son tan firmes como me hubiera gustado, los tacos exteriores de los hombros de la banda de rodadura son lo suficientemente rígidos como para proporcionar una buena respuesta de la dirección y estabilidad en las curvas. En mojado, probablemente sean los mejores neumáticos para este tamaño, como lo demuestra también la clasificación de la UE de clase A para frenado en mojado. En mi opinión, la comodidad está ligeramente por encima de la media. No juzgaré el desgaste ni el consumo de combustible, ya que no los he usado mucho.
En resumen, si bien no se pueden considerar neumáticos deportivos o de alto rendimiento (el tamaño 155/70 r13 no es deportivo), están muy lejos de los modelos ecológicos o de larga duración disponibles en este tamaño en términos de agarre, manejo y respuesta. Los recomiendo encarecidamente.
En resumen, si bien no se pueden considerar neumáticos deportivos o de alto rendimiento (el tamaño 155/70 r13 no es deportivo), están muy lejos de los modelos ecológicos o de larga duración disponibles en este tamaño en términos de agarre, manejo y respuesta. Los recomiendo encarecidamente.
Buen neumático por el precio. En este tamaño, solo había este o el Pirelli P 700z. El Pirelli es un diseño de 1995, así que elegí el Nankang. El tema lo conseguí después de unos Yokohama A539 175/50/13. Creo que la falta de agarre en mojado se debe al desgaste, ya que no recuerdo haber tenido problemas de agarre en mojado cuando los neumáticos eran nuevos.
¿Conduces un Fiat Seicento 1.1 MPI FIRE (sporting)?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.