El Yokohama A539 es un neumático Rendimiento alto (Verano) diseñado para vehículos de tipo Coche de pasajeros.
La respuesta rápida
Los conductores dicen82%de 14 opiniones de conductoresel 92% lo volvería a comprarLeer las opiniones
Los tests dicenLo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Yokohama A539
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en marzo 2026.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Yokohama A539?
En toda su gama, el Yokohama A539 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 69 dB en ruido.
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Yokohama A539?
Los propietarios puntúan el Yokohama A539 con un 8,2 sobre 10 en confort y ruido a lo largo de 11 reseñas.
¿Cómo se desgasta el Yokohama A539 según los propietarios?
Los propietarios puntúan el Yokohama A539 con un 7,8 sobre 10 en desgaste a lo largo de 11 reseñas. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km, y la reseña típica cubre 8.047 km.
¿Volverían los propietarios a comprar el Yokohama A539?
El 92% de los propietarios dice que volvería a comprar el Yokohama A539, según las 13 reseñas que respondieron a esta pregunta. El 46% de ellos dio la mejor respuesta posible.
¿En qué medidas está disponible el Yokohama A539?
El Yokohama A539 está disponible en 6 medidas, que van desde 165-185/50-60 R12-14.
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Sobre 14 valoraciones de propietarios, el Yokohama A539 promedia un 82%. Los propietarios lo puntúan mejor en Sensación del Camino con un 8,7 sobre 10 y peor en Agarre en Mojado con un 7,5. 4 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km. El 90% de los propietarios le da un 70% o más.
Valoraciones de propietarios media de 14 valoraciones
Nota de propietarios82%
Sensación del Camino87%
Manejabilidad85%
Comodidad82%
Agarre en Seco81%
Desgaste78%
Agarre en Mojado75%
Reseñas destacadas
Más útil 88%
“Investigué bastante sobre neumáticos para mi Escort después de que Uniroyal dejara de producir el Rallye 340. Este era el neumático ideal para mi conducción "al límite": excelente agarre, en seco y en mojado, y...”
“Compré un juego para un kit car porque no hay mucho más disponible en 13 pulgadas (que esté fuera de la lista 1B de MSA). Me decepcionaron con la sequedad. Se despidieron pronto y armaron mucho ruido al respecto.”
“Excelentes neumáticos. Los tenía en un Golf Mk1 1.3 y me dieron un gran kilometraje. A mitad de su vida los puse en mi Scirocco Mk1 1.8 con inyección de combustible. Los neumáticos se sienten muy bien en un auto con...”
Investigué bastante sobre neumáticos para mi Escort después de que Uniroyal dejara de producir el Rallye 340. Este era el neumático ideal para mi conducción "al límite": excelente agarre, en seco y en mojado, y totalmente fiable y predecible; yendo a toda velocidad por las estrechas carreteras de montaña del norte de Gales sabiendo que los neumáticos no me soltarían. El Yokohama A539 es muy similar, posiblemente mejor cuando se frena muy fuerte en mojado.
Justo antes de las recientes subidas de precios compré otro juego como repuesto.
Bueno, solo conduzco el coche cuando no hay sal en la carretera.
Recomiendo totalmente el A539.
Miembro
Rover
165/60 R12 H
3.219 km
Una combinación de carreteras
Deportivo
Uno de los mejores neumáticos Mini clásicos disponibles. Estos neumáticos se encuentran actualmente en un Mini 1380 Supercharged con brazos de inclinación negativos y suspensión ajustable. Son alrededor de £10-15 más caros que otros neumáticos, pero recuerda que un Mini clásico no tiene ABS, ni dirección asistida ni frenos de tambor en la parte trasera, por lo que un buen agarre es esencial.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Compré un juego para un kit car porque no hay mucho más disponible en 13 pulgadas (que esté fuera de la lista 1B de MSA). Me decepcionaron con la sequedad. Se despidieron pronto y armaron mucho ruido al respecto.
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En mi opinión, son buenos todoterreno, los neumáticos traseros todavía tienen mucha goma restante, estoy muy satisfecho con ellos :). He usado la misma marca durante aproximadamente 11 años y perdí a más de una persona en las curvas en ese tiempo ;) jajaja.
Excelentes neumáticos. Los tenía en un Golf Mk1 1.3 y me dieron un gran kilometraje. A mitad de su vida los puse en mi Scirocco Mk1 1.8 con inyección de combustible. Los neumáticos se sienten muy bien en un auto con potencia, pero estoy buscando solo ese agarre adicional, que haga que las ruedas giren en las curvas.
Los tuve en mi Mini 998 y transformaron totalmente el manejo, muy buen agarre en las curvas y respuesta, bueno en carreteras mojadas y secas, ¡¡¡buenos neumáticos!!!
Los conseguí a buen precio en una oferta especial. Los había tenido antes, pero nunca en un coche tan rápido como el actual. Tienen un agarre decente una vez que se calientan, pero cuando hace frío o están mojados, puedo perder tracción muy fácilmente y hacer girar las ruedas con bastante facilidad.
Aún así los volvería a comprar por el precio más barato, nada se les acerca en cuanto a tamaño y rendimiento de los neumáticos.
La llanta es "lenta" en la acción deportiva y el manejo, entonces si quieres competir no es la indicada, pero frena tan bien cuando necesitas frenar y la comodidad es tan buena, entonces si quieres cuidar a tu familia es la indicada.
