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Vredestein Ultrac Pro vs Yokohama Advan Sport V107

En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Vredestein Ultrac Pro y del Yokohama Advan Sport V107 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.

Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Vredestein Ultrac Pro es un neumático Max-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Yokohama Advan Sport V107 es un neumático Ultra-High-Performance Summer diseñado para ser montado en Passenger-Cars

Ultrac-Pro VS Advan-Sport-V107

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del tres total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Vredestein Ultrac Pro dos
dos gana
Yokohama Advan Sport V107 uno
uno gana

Si bien puede parecer que el Vredestein Ultrac Pro es mejor que el Yokohama Advan Sport V107 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Dry Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 detuvo el vehículo en 3.94% menos distancia que el Vredestein Ultrac Pro.

Vredestein Ultrac Pro
35.53M
Yokohama Advan Sport V107
34.13M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Yokohama Advan Sport V107

Vredestein Ultrac Pro
35M (+1.2M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M
Vredestein Ultrac Pro
36.6M (+1.8M)
Yokohama Advan Sport V107
34.8M
Vredestein Ultrac Pro
35M (+1.2M)
Yokohama Advan Sport V107
33.8M

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 fue 1.92% más rápido en una vuelta que el Vredestein Ultrac Pro.

Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H
Yokohama Advan Sport V107
119.7Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107

Vredestein Ultrac Pro
117.4Km/H (-2.3Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
119.7Km/H

Wet Braking

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 1.41% menos distancia que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
37M
Yokohama Advan Sport V107
37.53M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
31.2M
Yokohama Advan Sport V107
31.8M (+0.6M)
Vredestein Ultrac Pro
31M
Yokohama Advan Sport V107
31.2M (+0.2M)
Vredestein Ultrac Pro
48.8M
Yokohama Advan Sport V107
49.6M (+0.8M)

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 0.53% menos distancia que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Yokohama Advan Sport V107
37.7M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
37.5M
Yokohama Advan Sport V107
37.7M (+0.2M)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Yokohama Advan Sport V107 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Yokohama Advan Sport V107 fue 0.14% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.

Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H
Yokohama Advan Sport V107
71.4Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Yokohama Advan Sport V107

Vredestein Ultrac Pro
71.3Km/H (-0.1Km/H)
Yokohama Advan Sport V107
71.4Km/H

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro fue 1.1% más rápido en un círculo en mojado que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
15.24s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
15.24s
Yokohama Advan Sport V107
15.41s (+0.17s)

Straight Aqua

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro flotó a una 3.19% velocidad más alta que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
79.9Km/H
Yokohama Advan Sport V107
77.35Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
79.1Km/H
Yokohama Advan Sport V107
75.9Km/H (-3.2Km/H)
Vredestein Ultrac Pro
80.7Km/H
Yokohama Advan Sport V107
78.8Km/H (-1.9Km/H)

Curved Aquaplaning

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro se deslizó a una 2.52% velocidad más alta que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
3.18m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.1m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
3m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
2.9m/sec2 (-0.1m/sec2)
Vredestein Ultrac Pro
3.35m/sec2
Yokohama Advan Sport V107
3.3m/sec2 (-0.05m/sec2)

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro obtuvo 22% más puntos que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
5 Points
Yokohama Advan Sport V107
3.9 Points (-1.1 Points)

Noise

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro medido 1.62% más silencioso que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
72.65dB
Yokohama Advan Sport V107
73.85dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
71.8dB
Yokohama Advan Sport V107
72.9dB (+1.1dB)
Vredestein Ultrac Pro
73.5dB
Yokohama Advan Sport V107
74.8dB (+1.3dB)

Wear

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro se predice que cubrirá 3.89% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
36515KM
Yokohama Advan Sport V107
35095KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
40100KM
Yokohama Advan Sport V107
34300KM (-5800KM)
Vredestein Ultrac Pro
32930KM (-2960KM)
Yokohama Advan Sport V107
35890KM

Value

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro demostró tener un 1.47% mejor valor basado en precio/1000km que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
11.38Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
11.55Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
11.57Price/1000
Yokohama Advan Sport V107
13.18Price/1000 (+1.61Price/1000)
Vredestein Ultrac Pro
11.18Price/1000 (+1.26Price/1000)
Yokohama Advan Sport V107
9.92Price/1000

Rolling Resistance

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro tenía una 13.47% resistencia a la rodadura menor que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.62kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
9.19kg / t
Yokohama Advan Sport V107
10.62kg / t (+1.43kg / t)

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro y el Yokohama Advan Sport V107 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.

Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien

Vredestein Ultrac Pro
5.7l/100km
Yokohama Advan Sport V107
5.7l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro emitió 20.53% menos partículas de desgaste que el Yokohama Advan Sport V107.

Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
95mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Vredestein Ultrac Pro

Vredestein Ultrac Pro
75.5mg/km/t
Yokohama Advan Sport V107
95mg/km/t (+19.5mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews

Los conductores elogian ampliamente el Vredestein Ultrac Pro por su excelente agarre en seco y mojado, su manejo seguro y su notablemente buena comodidad de conducción, y varios destacan su excelente relación calidad-precio. Las reseñas con altas puntuaciones destacan las cortas distancias de frenado, la estabilidad y un desgaste adecuado para vehículos agresivos o pesados. Una minoría reporta problemas como el bajo rendimiento en condiciones de frío extremo (menos de 5 °C) y un caso de desgaste/deslaminación prematuros. En general, el Ultrac Pro ofrece un rendimiento equilibrado con un ajuste centrado en la comodidad y un diseño atractivo.

Basado en 6 reseñas con una calificación promedio de 81%

Yokohama Advan Sport V107 Driver Reviews

Los conductores afirman que el Yokohama Advan Sport V107 ofrece un agarre firme en seco, una maniobrabilidad precisa y un rendimiento fiable en mojado en caliente. Varias reseñas con altas puntuaciones elogian su tacto y respuesta deportivos (incluso en vehículos eléctricos). Sin embargo, muchos observan un alto nivel de ruido en superficies irregulares y un desgaste notablemente rápido de la banda de rodadura, lo que lo hace menos adecuado para el confort diario o para un uso prolongado.

Basado en 18 reseñas con una calificación promedio de 73%

Mejor reseña para el Vredestein Ultrac Pro
Dado 97% 245/40 R18 en a combination of roads por 300 spirited millas
Investigo mucho cuando compro neumáticos. Busqué por todas partes un neumático de verano de primera calidad que fuera adecuado para mi estilo de conducción y para el estado de las carreteras de mi país (Europa del Este). Analicé el PilotSport 5, el ContiSportContact 7 y el Eagle F1 Assymetric, todos ellos con una calificación general muy alta, pero sentí que no eran adecuados para las condiciones de la carretera (muchos baches, grietas, parches y, sin olvidarnos nunca de los baches). Dicen que el PS5 no absorbe muchos baches y tiene una puntuación baja en cuanto a aquaplaning, lo que... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Útil 1071 - neumático reseñado el June 17, 2024
Ver todas las reseñas de conductores del Vredestein Ultrac Pro >>
Mejor reseña para el Yokohama Advan Sport V107
225/45 R17 en a combination of roads por 1 average millas
Tengo este MX5 mk4 desde nuevo. Se le hace el mantenimiento cada año. Kilometraje en la primera ITV: 12 500. Banda de rodadura: 60 %, grietas en la pared interior de los 4 neumáticos. Pasé la ITV, pero me dijeron que era seguro conducir, pero que debía controlar los neumáticos. El coche se utiliza todos los días para realizar viajes cortos por la ciudad. También algunos viajes de turismo. Nunca antes se me habían agrietado los 4 neumáticos en la pared lateral en ningún coche.
Útil 1218 - neumático reseñado el March 13, 2021
Ver todas las reseñas de conductores del Yokohama Advan Sport V107 >>

Conclusión

En conclusión, el Vredestein Ultrac Pro obtuvo mejores resultados en wet braking, wet braking - concrete, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, noise, wear, value, rolling resistance y abrasion, mientras que el Yokohama Advan Sport V107 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h] y wet handling [km/h].

Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling, wet handling y fuel consumption, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.

Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Vredestein Ultrac Pro parece ser el mejor neumático en general.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.

Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.

Vredestein Ultrac Pro

Ganador General: Vredestein Ultrac Pro

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Vredestein Ultrac Pro ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.