Dunlop SportMaxx RT 2 vs Vredestein Ultrac Pro
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Dunlop SportMaxx RT 2 y del Vredestein Ultrac Pro para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el Dunlop SportMaxx RT 2 como el Vredestein Ultrac Pro son neumáticos Max Performance Summer diseñados para ser montados en Passenger Cars, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas tres pruebas:
- Dunlop SportMaxx RT 2 terminó por delante del Vredestein Ultrac Pro en uno de las pruebas
- Vredestein Ultrac Pro terminó por delante del Dunlop SportMaxx RT 2 en dos de las pruebas
Si bien puede parecer que el Vredestein Ultrac Pro es mejor que el Dunlop SportMaxx RT 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 1.03% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Dry Braking: Vredestein Ultrac Pro
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 35M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:37.3M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 36.6M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:35.2M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 35M |
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue 0.68% más rápido en una vuelta que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:118.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 117.4Km/H |
Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 0.99% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Braking: Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 Summer Tyre Test Shootout 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 31.2M |
| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:31.5M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 31M |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:49.1M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 48.8M |
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro detuvo el vehículo en 1.57% menos distancia que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:38.1M | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 37.5M |
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue 0.56% más rápido en una vuelta en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:71.7Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 71.3Km/H |
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue 1.71% más rápido en un círculo en mojado que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wet Circle: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:14.98s | Vredestein Ultrac Pro: 15.24s |
Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 flotó a una 1.54% velocidad más alta que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.2Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 79.1Km/H |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:81.1Km/H | Vredestein Ultrac Pro: 80.7Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se deslizó a una 8.62% velocidad más alta que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.5m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3m/sec2 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:3.45m/sec2 | Vredestein Ultrac Pro: 3.35m/sec2 |
Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 y el Vredestein Ultrac Pro obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:5 Points | Vredestein Ultrac Pro: 5 Points |
Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro medido 0.75% más silencioso que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Noise: Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:72.8dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 71.8dB |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:73.6dB | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 73.5dB |
Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se predice que cubrirá 10.16% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Wear: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:41700KM | Vredestein Ultrac Pro: 40100KM |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:39590KM | Vredestein Ultrac Pro: 32930KM |
Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 demostró tener un 8.61% mejor valor basado en precio/1000km que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Value: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:11.7Price/1000 | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 11.57Price/1000 |
| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:9.09Price/1000 | Vredestein Ultrac Pro: 11.18Price/1000 |
Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro tenía una 2.34% resistencia a la rodadura menor que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Rolling Resistance: Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 Auto Bild Summer Performance Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:9.41kg / t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 9.19kg / t |
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 usó 1.75% menos combustible que el Vredestein Ultrac Pro.
Mejor en Fuel Consumption: Dunlop SportMaxx RT 2
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Dunlop SportMaxx RT 2:5.6l/100km | Vredestein Ultrac Pro: 5.7l/100km |
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Vredestein Ultrac Pro fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Vredestein Ultrac Pro emitió 17.03% menos partículas de desgaste que el Dunlop SportMaxx RT 2.
Mejor en Abrasion: Vredestein Ultrac Pro
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| 2025 ADAC Summer Tyre Test 225/40 R18 |
Dunlop SportMaxx RT 2:91mg/km/t | ✓ Vredestein Ultrac Pro: 75.5mg/km/t |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Dunlop SportMaxx RT 2 y el Vredestein Ultrac Pro.
En total, el Dunlop SportMaxx RT 2 ha sido reseñado 92 veces y los conductores le han dado al neumático un 77% en general.
El Vredestein Ultrac Pro ha sido reseñado 5 veces y los conductores le han dado al neumático un 86% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Vredestein Ultrac Pro.
Wet grip is also very handsome. You really feel comfortable driving in heavy rain, and the grip is also very reassuring. Especially in the wet
Conclusión
En conclusión, el Dunlop SportMaxx RT 2 obtuvo mejores resultados en dry handling [km/h], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, wear, value y fuel consumption, mientras que el Vredestein Ultrac Pro obtuvo mejores resultados en dry braking, wet braking, wet braking - concrete, noise, rolling resistance y abrasion.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling, wet handling y subj. comfort, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Dunlop SportMaxx RT 2 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: Dunlop SportMaxx RT 2
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop SportMaxx RT 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Dunlop SportMaxx RT 2 Comparaciones principales
Vredestein Ultrac Pro Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.