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Dunlop SportMaxx RT 2 vs Giti GitiSportS2

Este comparativo compara el Dunlop SportMaxx RT 2 con el Giti GitiSportS2 en las populares versiones de verano de 18 pulgadas, basándose en cinco pruebas profesionales compartidas entre 2023 y 2025. En teoría, el Dunlop busca una conducción de máximo rendimiento, mientras que el Giti se sitúa en el extremo inferior de la categoría UHP. En las distintas pruebas, el Dunlop generalmente obtiene una puntuación más alta (p. ej., 9/21 frente a 17/21 en Auto Bild 2025; 9/18 frente a 15/18 en ADAC 2025), lo que indica un conjunto de rendimiento más completo. El patrón es consistente: el Dunlop suele frenar más rápido en seco y mojado, maniobra con mayor precisión en mojado y ofrece un kilometraje y una relación calidad-precio notablemente mejores a largo plazo. El Giti contrarresta la situación con una baja resistencia a la rodadura, un consumo de combustible ligeramente inferior, un aquaplaning pronunciado en recta y un ruido de adelantamiento más silencioso: características útiles para una conducción relajada en autopista y para compradores que buscan eficiencia.
SportMaxx-RT-2 VS GitiSportS2

Resultados de las pruebas

Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cinco pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!

Resumen del cinco total de pruebas que comparan ambos neumáticos directamente
Neumático Pruebas ganadas Actuación
Dunlop SportMaxx RT 2 cuatro
cuatro gana
Giti GitiSportS2 uno
uno gana

Si bien puede parecer que el Dunlop SportMaxx RT 2 es mejor que el Giti GitiSportS2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.

Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.

Key Strengths

  • Distancias de frenado en seco y en mojado consistentemente más cortas en todas las pruebas
  • Mayor manejo en mojado y estabilidad en aquaplaning en curvas
  • Kilometraje significativamente mejor y menor costo por cada 1000 km
  • Buen confort con una dinámica estable que inspira confianza.
  • Baja resistencia a la rodadura y consumo de combustible ligeramente menor
  • Muy buena resistencia al aquaplaning en línea recta
  • Niveles de ruido externo más silenciosos
  • Precios competitivos en el momento de la compra

Dry Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de cinco dry braking. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 detuvo el vehículo en 2.48% menos distancia que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
35.46M
Giti GitiSportS2
36.36M
Dry braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Dry Braking: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M
Giti GitiSportS2
35.8M (+1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
34.8M
Giti GitiSportS2
35.8M (+1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M
Giti GitiSportS2
35.4M (+0.2M)
Dunlop SportMaxx RT 2
37.3M
Giti GitiSportS2
39.4M (+2.1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
35.2M
Giti GitiSportS2
35.4M (+0.2M)

Dry Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue 0.42% más rápido en una vuelta que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
117.7Km/H
Giti GitiSportS2
117.2Km/H
Dry Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Dry Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
117.2Km/H
Giti GitiSportS2
116.7Km/H (-0.5Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
118.2Km/H
Giti GitiSportS2
117.7Km/H (-0.5Km/H)

Wet Braking

Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 detuvo el vehículo en 2.42% menos distancia que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
36.26M
Giti GitiSportS2
37.16M
Wet braking in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
27M
Giti GitiSportS2
28.1M (+1.1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
42.2M
Giti GitiSportS2
43.9M (+1.7M)
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M (+0.6M)
Giti GitiSportS2
30.9M
Dunlop SportMaxx RT 2
31.5M
Giti GitiSportS2
34.6M (+3.1M)
Dunlop SportMaxx RT 2
49.1M (+0.8M)
Giti GitiSportS2
48.3M

Wet Braking - Concrete

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 detuvo el vehículo en 14.19% menos distancia que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M
Giti GitiSportS2
44.4M
Wet braking on Concrete in meters, más bajo es mejor

Mejor en Wet Braking - Concrete: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
38.1M
Giti GitiSportS2
44.4M (+6.3M)

Wet Handling [Km/H]

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue 1.37% más rápido en una vuelta en mojado que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
73.05Km/H
Giti GitiSportS2
72.05Km/H
Wet Handling Average Speed, más alto es mejor

Mejor en Wet Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
74.4Km/H
Giti GitiSportS2
73.4Km/H (-1Km/H)
Dunlop SportMaxx RT 2
71.7Km/H
Giti GitiSportS2
70.7Km/H (-1Km/H)

Wet Circle

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue 1.38% más rápido en un círculo en mojado que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s
Giti GitiSportS2
15.19s
Wet Circle Lap Time in seconds, más bajo es mejor

Mejor en Wet Circle: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
14.98s
Giti GitiSportS2
15.19s (+0.21s)

Straight Aqua

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Giti GitiSportS2 flotó a una 2.31% velocidad más alta que el Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
88.73Km/H
Giti GitiSportS2
90.83Km/H
Float Speed in Km/H, más alto es mejor

Mejor en Straight Aqua: Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
103.9Km/H (-4.6Km/H)
Giti GitiSportS2
108.5Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
81.2Km/H (-1.4Km/H)
Giti GitiSportS2
82.6Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2
81.1Km/H (-0.3Km/H)
Giti GitiSportS2
81.4Km/H

Curved Aquaplaning

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se deslizó a una 1.39% velocidad más alta que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
3.61m/sec2
Giti GitiSportS2
3.56m/sec2
Remaining lateral acceleration, más alto es mejor

Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
3.87m/sec2 (-0.1m/sec2)
Giti GitiSportS2
3.97m/sec2
Dunlop SportMaxx RT 2
3.5m/sec2
Giti GitiSportS2
3.4m/sec2 (-0.1m/sec2)
Dunlop SportMaxx RT 2
3.45m/sec2
Giti GitiSportS2
3.32m/sec2 (-0.13m/sec2)

Subj. Comfort

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 obtuvo 14% más puntos que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
5 Points
Giti GitiSportS2
4.3 Points
Subjective Comfort Score, más alto es mejor

Mejor en Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
5 Points
Giti GitiSportS2
4.3 Points (-0.7 Points)

Noise

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Giti GitiSportS2 medido 1.5% más silencioso que el Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
73.33dB
Giti GitiSportS2
72.23dB
External noise in dB, más bajo es mejor

Mejor en Noise: Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB (+1.5dB)
Giti GitiSportS2
72.1dB
Dunlop SportMaxx RT 2
72.8dB (+0.8dB)
Giti GitiSportS2
72dB
Dunlop SportMaxx RT 2
73.6dB (+1dB)
Giti GitiSportS2
72.6dB

Wear

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de tres wear. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 se predice que cubrirá 21.33% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
40963.33KM
Giti GitiSportS2
32226.67KM
Predicted tread life in KM, más alto es mejor

Mejor en Wear: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
41600KM
Giti GitiSportS2
32000KM (-9600KM)
Dunlop SportMaxx RT 2
41700KM
Giti GitiSportS2
33600KM (-8100KM)
Dunlop SportMaxx RT 2
39590KM
Giti GitiSportS2
31080KM (-8510KM)

Value

Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de tres value. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 demostró tener un 14.9% mejor valor basado en precio/1000km que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
11.54Price/1000
Giti GitiSportS2
13.56Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, más bajo es mejor

Mejor en Value: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
13.82Price/1000
Giti GitiSportS2
15.78Price/1000 (+1.96Price/1000)
Dunlop SportMaxx RT 2
11.7Price/1000
Giti GitiSportS2
13.57Price/1000 (+1.87Price/1000)
Dunlop SportMaxx RT 2
9.09Price/1000
Giti GitiSportS2
11.33Price/1000 (+2.24Price/1000)

Price

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Giti GitiSportS2 costó 12.17% menos que el Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
575
Giti GitiSportS2
505
Price in local currency, más bajo es mejor

Mejor en Price: Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
575 (+70)
Giti GitiSportS2
505

Rolling Resistance

Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de dos rolling resistance. En promedio, el Giti GitiSportS2 tenía una 3.02% resistencia a la rodadura menor que el Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
8.93kg / t
Giti GitiSportS2
8.66kg / t
Rolling resistance in kg t, más bajo es mejor

Mejor en Rolling Resistance: Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
8.45kg / t (+0.16kg / t)
Giti GitiSportS2
8.29kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2
9.41kg / t (+0.39kg / t)
Giti GitiSportS2
9.02kg / t

Fuel Consumption

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Giti GitiSportS2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Giti GitiSportS2 usó 1.79% menos combustible que el Dunlop SportMaxx RT 2.

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km
Giti GitiSportS2
5.5l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, más bajo es mejor

Mejor en Fuel Consumption: Giti GitiSportS2

Dunlop SportMaxx RT 2
5.6l/100km (+0.1l/100km)
Giti GitiSportS2
5.5l/100km

Abrasion

Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop SportMaxx RT 2 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Dunlop SportMaxx RT 2 emitió 6.86% menos partículas de desgaste que el Giti GitiSportS2.

Dunlop SportMaxx RT 2
91mg/km/t
Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), más bajo es mejor

Mejor en Abrasion: Dunlop SportMaxx RT 2

Dunlop SportMaxx RT 2
91mg/km/t
Giti GitiSportS2
97.7mg/km/t (+6.7mg/km/t)

Reseñas de Conductores del Mundo Real

Dunlop SportMaxx RT 2 Driver Reviews

La mayoría de los conductores consideran que el Dunlop SportMaxx RT 2 inspira confianza gracias a su excelente agarre tanto en seco como en mojado, su bajo nivel de ruido y su buena comodidad. A menudo, destacan una sólida resistencia al aquaplaning y un desgaste aceptable para su categoría. Sin embargo, muchos reportan flancos blandos que provocan una conducción imprecisa o inestable y una menor precisión, y una minoría menciona una rápida disminución del rendimiento con el desgaste o problemas puntuales de fabricación. La opinión general es positiva dada la gran cantidad de reseñas con altas puntuaciones.

Basado en 92 reseñas con una calificación promedio de 77%

Giti GitiSportS2 Driver Reviews

La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Giti GitiSportS2 por su conducción silenciosa, comodidad, agarre firme en seco y seguro en mojado, y excelente relación calidad-precio, comparándolo a menudo con marcas premium. Una minoría reporta problemas a altas velocidades o con el tiempo, incluyendo mayor ruido e inestabilidad, pero estos se ven compensados por las numerosas reseñas positivas. En general, el GitiSportS2 ofrece un rendimiento de primera calidad a un precio asequible.

Basado en 19 reseñas con una calificación promedio de 78%

Mejor reseña para el Dunlop SportMaxx RT 2
Dado 83% 265/45 R18 en a combination of roads por 12,000 average millas
Neumáticos sólidos. 12 000 millas recorridas. Trasero 5,6, delantero 5,9 Mercedes 350 265/45/18 trasero 245/50/18 delantero. No puedo quejarme de ellos. Compraré otro juego. Tracción perfecta, se conduce como un tren. Hasta ahora no patina ni hace aquaplaning. Desgaste aceptable/parejo. Estilo de conducción mediocre. Me sacaron de un apuro una vez... ABS de frenado brusco activado... Evité que se cayera un contenedor.
Útil 1173 - neumático reseñado el February 21, 2023
Ver todas las reseñas de conductores del Dunlop SportMaxx RT 2 >>
Mejor reseña para el Giti GitiSportS2
Dado 89% 235/40 R19 en mostly motorways por 10,000 spirited millas
Reemplacé los Primacy 4 VOL originales por este juego de nuevos Gitis. Hasta ahora estoy muy satisfecho con la elección. Neumáticos muy cómodos y silenciosos, sin diferencia notable con los Michelin. El manejo en seco brinda confianza e incluso con lluvia intensa el neumático parece funcionar bien. El único punto negativo sería que el protector de llanta parece bastante pequeño y no creo que haga un buen trabajo. Teniendo en cuenta todo esto, y especialmente el bajo precio, ¡son una excelente opción y una excelente relación calidad-precio! ¡Recomendados!
Útil 1112 - neumático reseñado el April 30, 2022
Ver todas las reseñas de conductores del Giti GitiSportS2 >>

Conclusión

Si prioriza la seguridad y la confianza del conductor, el Dunlop SportMaxx RT 2 es la opción más clara. Domina la frenada en seco en todas las pruebas compartidas y suele frenar y manejar mejor en mojado, además de resistir bien el aquaplaning en curvas. Fundamentalmente, ofrece una vida útil de la banda de rodadura considerablemente más larga (a menudo un 24-30 % más) y una mejor relación calidad-precio, a pesar de no ser el neumático más económico. El Giti GitiSportS2 es ideal para conductores que valoran la comodidad, el silencio y la eficiencia en recorridos regulares por carretera. A menudo, supera el aquaplaning en rectas, presenta un consumo de combustible y una resistencia a la rodadura ligeramente inferiores, y reduce el ruido. Sin embargo, su menor agarre en mojado y su menor kilometraje limitan su atractivo general. En resumen: Dunlop para un rendimiento equilibrado y una buena relación calidad-precio a largo plazo; Giti para una conducción más silenciosa y económica en condiciones moderadas.
Key Differences
  • Frenado: Dunlop frena más corto en seco (barrido limpio) y, generalmente, en mojado; Giti solo supera el frenado en mojado en un conjunto de datos
  • Dinámica en mojado: Dunlop ofrece mayores velocidades de manejo en mojado y mejores reservas de aquaplaning en curvas; Giti tiene menor agarre lateral en mojado
  • División del aquaplaning: Giti lidera el aquaplaning en línea recta; Dunlop lidera el aquaplaning en curva
  • Eficiencia: Giti muestra una menor resistencia a la rodadura y un consumo de combustible ligeramente menor
  • Comodidad/ruido: Giti suele ser más silencioso; Dunlop obtiene una puntuación más alta en comodidad subjetiva.
  • Durabilidad/valor: Dunlop ofrece un kilometraje entre un 24 % y un 30 % mayor y un mejor valor por cada 1000 km a pesar del precio de lista más alto
Dunlop SportMaxx RT 2

Ganador General: Dunlop SportMaxx RT 2

Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Dunlop SportMaxx RT 2 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.